Aumento de los autom贸viles: el propietario del Tesla Model S afirma que el autom贸vil se estrell贸 contra un remolque por s铆 solo

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Jared Overton, propietario del auto el茅ctrico Tesla Model S de Utah , est谩 exigiendo una investigaci贸n sobre el caso de su autom贸vil , como resultado de lo cual el autom贸vil se meti贸 debajo de un remolque y sufri贸 da帽os en el parabrisas. El propietario afirma que el autom贸vil realiz贸 una maniobra sin su participaci贸n, estacionado al costado de la carretera.

Seg煤n el propietario del autom贸vil, el 29 de abril, estacion贸 su autom贸vil en la calle en la ciudad de Lindon y se ocup贸 de sus asuntos. Dej贸 el auto justo detr谩s de un largo remolque de carga. Al mismo tiempo, no dej贸 su autom贸vil de inmediato, sino que estuvo cerca durante aproximadamente un minuto, respondiendo las preguntas de un trabajador de negocios cercano que estaba interesado en el autom贸vil.

Luego Overton se ocup贸 de sus asuntos, y cuando regres贸 cinco minutos m谩s tarde, en compa帽铆a del mismo empleado, encontr贸 que su auto chocaba con un remolque. El propietario se quej贸 a Tesla, y una semana despu茅s recibi贸 una respuesta de la que se dedujo que 茅l era el culpable del incidente.

El informe, de hecho, dijo que, en base a los resultados de estudiar los registros, la compa帽铆a concluy贸 que el conductor activ贸 la funci贸n de llamada del autom贸vil, durante el cual el autom贸vil conduce autom谩ticamente hasta 茅l sin la participaci贸n del conductor o, por el contrario, se estaciona. Es cierto que el conductor debe verificar que el entorno del autom贸vil sea lo suficientemente seguro para tal maniobra.

Los representantes de Tesla dicen que la funci贸n de estacionamiento autom谩tico todav铆a est谩 en modo de prueba, y el conductor es responsable de garantizar la seguridad al maniobrar el autom贸vil.

Overton no est谩 de acuerdo con esta decisi贸n de la compa帽铆a: no llam贸 al autom贸vil y, a juzgar por el an谩lisis de los registros, el autom贸vil comenz贸 a moverse tres segundos despu茅s de que el conductor sali贸 del autom贸vil y cerr贸 la puerta. El propietario estuvo al lado del autom贸vil durante al menos 20 segundos mientras hablaba con el empleado, y probablemente se dar铆an cuenta si el autom贸vil de repente se estrella y choca contra un remolque.

El propietario del autom贸vil est谩 m谩s preocupado no por el problema del dinero (aunque el reemplazo del vidrio le cost贸 $ 700), sino por qu茅 el autom贸vil cambi贸 repentinamente al modo de estacionamiento. "Imag铆nese si choca contra un ni帽o", dijo Overton en una entrevista. "Le garantizo que Tesla reaccionar铆a de manera diferente a este incidente".

Source: https://habr.com/ru/post/es393897/


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