Tesla planea vender más dispositivos de almacenamiento de energía en 2016 que todo el volumen de este mercado estadounidense en 2015

De acuerdo con las promesas de alto perfil hechas a principios del año pasado ( uno , dos ), para fines de año, Tesla, además de vender vehículos eléctricos, comenzó a suministrar sistemas de almacenamiento de energía estacionarios basados ​​en baterías de litio: Tesla Powerwall para uso residencial de clientes privados y Tesla Powerpack para uso comercial e industrial. .

Aparentemente, el inicio de las ventas fue muy bueno, al menos en el consejo de administración recientemente celebrado y en los informes proporcionados por la compañía a la Comisión de Valores de los EE. UU. (SEC), se pronosticó que las ventas en el sentido del almacenamiento estacionario de energía en 2016 aumentarían en casi 10 tiempos relativos a 2015. En términos financieros, esto corresponde al crecimiento de los ingresos de $ 4.9 millones en 2015 a $ 44 millones en 2016. Fuente (página 44). Además, esta es una evaluación mínima: en este caso, solo estamos hablando del suministro de equipos a través de una empresa afiliada (SolarCity), excluyendo otros canales de venta. Pero incluso en esta dirección pensaronLos analistas, en términos físicos, corresponden al suministro de unidades con una capacidad total de 116,5 MW * h, que supera el volumen total del mercado estadounidense correspondiente, que en 2015 ascendió a solo 71,4 MW * h.

Debajo del corte, algunos detalles e información sobre el inicio de la construcción en Hawai de uno de los dispositivos de almacenamiento de energía más grandes del mundo basados ​​en estas baterías. Y como suplemento, un breve análisis de la pregunta "¿habrá suficientes reservas de litio con un uso tan grande de baterías basadas en él?", Lo que generalmente surge en las discusiones sobre tales noticias.

Para comenzar, vale la pena hacer una pequeña aclaración: el título no se trata del mercado de almacenamiento de energía en su conjunto, sino solo de uno de sus segmentos, el llamado "Behind-The-Meter" (BTM), "after the counter" en la traducción literal. Significa dispositivos de almacenamiento instalados por usuarios finales de electricidad (o en una situación en la que el consumidor y el fabricante son la misma persona, es decir, sistemas de suministro de energía autónomos y semiautónomos, generalmente basados ​​en fuentes de energía renovables), y no por productores de energía o compañías de suministro de red centralizadas. Como se puede ver en el diagrama al comienzo del artículo, el volumen de este mercado en 2015 ascendió a 71.4 MW * h para todos los proveedores combinados, incluido, incluido el propio Tesla, que recibió una participación de mercado del 36% al final del año con un indicador de 25.8 MW * h. Y para 2016, el pronóstico de ventas para las unidades Tesla ya es 116.5 MWh (163% del mercado total del año anterior) y otros 52 MWh de unidades se suministrarán adicionalmente para un proyecto importante implementado conjuntamente con SolarCity y que no caiga en la categoría BTM.

Esta es una planta de energía solar industrial de 13 MW en la isla de Kauai de las islas hawaianas. Allí se construyó una estación similar de 12 MW y se puso en funcionamiento en 2014 y desde entonces ha estado produciendo alrededor del 5% de la energía consumida en la isla. Actualmente, se está construyendo un segundo SES similar con una capacidad de 13 MW, pero esta vez se construirá uno de los dispositivos de almacenamiento de energía más grandes del mundo con una capacidad de 52 MWh sobre la base de los módulos Powerpack suministrados por Tesla. El acuerdo correspondiente se firmó el otoño pasado, la construcción debería estar terminada para fines de este año. El costo final de la electricidad, incluida la generación de energía solar y su almacenamiento en virtud de un acuerdo celebrado por 20 años.será de 14.5 centavos por kWh, que ahora es más bajo que el costo de la energía recibida de fuentes tradicionales, que en el caso de las islas hawaianas deben importarse casi por completo (principalmente gas natural licuado y combustible diesel). Todo esto ayudará a cumplir el ambicioso plan adoptado por el Gobierno de Hawái , según el cual la proporción de electricidad procedente de fuentes renovables locales debe ser al menos del 30% para 2020, del 50% para 2025 y alcanzar el 100% a más tardar en 2045.

Bueno, al final, la información prometida sobre el litio, en relación con los volúmenes de producción y las reservas, que a menudo plantea preguntas bastante razonables a la luz de las noticias sobre planes / pronósticos para el rápido crecimiento en la producción y venta de vehículos eléctricos y dispositivos de almacenamiento de energía. ¿Se romperá esta tendencia optimista debido a la escasez banal de materias primas y, en primer lugar, al litio propiamente dicho?

Se recomienda a todos los interesados ​​en este tema que descarguen un buen informe de resúmenes de productos minerales .actualizado anualmente por el Servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS), que analiza brevemente los precios, los volúmenes de exportación / importación, la producción total y las reservas exploradas de todas las principales materias primas industriales a la vez. Incluyendo, por supuesto, litio: en el último informe de 2016, compilado sobre la base de datos de 2015, la sección que necesitamos está en las páginas 100-101. Todos los datos en este informe, excepto los precios promedio, se calculan en términos de litio puro (metálico).
Para los lectores que ahorran tiempo o tienen dificultades con el inglés, un breve resumen de los datos sobre el litio de esta revisión y otras fuentes:

• 35% , , ( , , ..), , ;
• 32 500 ;
• - 14 000 000 , , — 40 . ;
• 200 1 * , .. 35-40% ;
• El costo promedio del litio de calidad “de grado batería” a granel en 2015 fue de $ 34 por 1 kg (basado en $ 6400 por tonelada de carbonato de litio, en el que el litio representa aproximadamente el 19% en peso) o $ 7 por kW * h capacidad de la batería, a su valor de mercado en forma de productos terminados, al menos $ 300 por kWh

Todos pueden sacar conclusiones basadas en estos datos. Para mí personalmente, serán así:
Con la tasa de producción actual, las reservas ya conocidas y estudiadas duran más de 400 años; este es uno de los niveles más altos de provisión con reservas en la industria extractiva. Por supuesto, la tasa de producción crecerá bastante rápido después de la creciente demanda (por ejemplo, la "gigafábrica" ​​de baterías que Tesla está construyendo ahora, después de alcanzar su capacidad máxima, consumirá alrededor de 10,000 toneladas de litio por año), pero en cualquier caso, ahora el problema de la escasez de reservas de litio no es en absoluto . Y no durará al menos decenas de años, y en décadas, la principal fuente de litio no debería ser su producción principal, sino el reciclaje de baterías viejas que están fuera de servicio. La construcción de las primeras plantas para su utilización y extracción de recursos valiosos (litio, cobalto, níquel) ya está en marcha.

Al mismo tiempo, los problemas no son posibles en términos de reservas, pero con tasas de producción insuficientes. Pero tales problemas pueden resolverse fácilmente a través de mecanismos de mercado ordinarios: un salto temporal en los precios en el mercado de productos básicos, si el crecimiento de la producción comienza a retrasarse significativamente con respecto al crecimiento del consumo -> una ola de grandes inversiones en la expansión de las capacidades de las empresas mineras -> salto en los volúmenes de producción -> caída de los precios, tal vez incluso por debajo del nivel de entrada. Dada la pequeña participación de las baterías de litio en el costo final de las baterías de litio (actualmente solo alrededor del 2.5%), tal posible salto en los precios de las materias primas no dañará el desarrollo de esta industria. Más bien, en este caso, otros consumidores de litio serán los primeros en sufrir, y se verán obligados a reducir temporalmente su uso,y el desarrollo de baterías y vehículos eléctricos continuará sin disminuir la velocidad.

Source: https://habr.com/ru/post/es394055/