La supercomputadora IBM Watson ayuda a las personas a comunicarse con autobuses eléctricos

IBM con la supercomputadora Watson ingresa al mercado de vehículos no tripulados. Pero no como conductor de robot, sino como interlocutor para pasajeros de un autobús eléctrico de 12 plazas. El autobús explicará su comportamiento en la carretera y hablará sobre restaurantes y atracciones para despertar la confianza de las personas en el vehículo no tripulado.



IBM Watson, que ayuda a desarrollar armas para combatir virus y es más capaz de diagnosticar el cáncer de pulmón que los médicos , esta vez debería "mejorar la experiencia de los pasajeros" . Según los inventores, la posibilidad de diálogo entre las personas y el autobús afectará positivamente la imagen de los vehículos no tripulados, ayudará a las personas a dejar de tener miedo a los robots, si tienen ese miedo. Durante el viaje, Olli explicará cómo trabaja, cómo conduce, y también le dirá a qué restaurante ir o qué ver.

La empresa Local Motors"Reinventa" vehículos. Utiliza las últimas tecnologías en producción, incluida la impresión 3D de moda, que pocos pueden hacer ahora. Además de los automóviles impresos, la compañía tiene un autobús no tripulado con el que Local Motors tiene la intención de cambiar la infraestructura de transporte existente.



El autobús Olli de 12 plazas es completamente autónomo, usa radar, lidar y cámaras y reacciona a una situación más rápido que una persona, escribe la compañía en la descripción del sitio. Gracias al motor eléctrico, Olli reduce las emisiones y no hace ruido.

Los autobuses de Motors locales comienzan a conducir en el puerto nacional en verano, un área de compras y entretenimiento con 150 tiendas, 30 restaurantes y una noria de 50 metros en Maryland. A finales de 2016, Olli puede aparecer en Miami y Las Vegas. En el futuro, de acuerdo con el plan de los desarrolladores, la aplicación para teléfonos inteligentes ayudará a tomar este autobús y llegar del punto A al punto B en el menor tiempo posible, para esto la compañía trabajará con las autoridades municipales y los clientes corporativos.

Cuando nos subimos a un taxi, podemos determinar qué tan bueno es el conductor, por sus acciones en la carretera y por su comportamiento en el automóvil, ya sea que grite a otros conductores, cumpla con las reglas de la carretera. En el caso de vehículos no tripulados, esta persona no tiene esa oportunidad, por lo que solo puede confiar en los desarrolladores y comunicados de prensa en los medios. Watson "tranquilizará" a los pasajeros respondiendo preguntas como "por qué nos detuvimos" ("para no aplastar al peatón"), "cuánto tiempo permaneceremos en el tráfico" ("10 minutos a juzgar por la velocidad"), "dónde ir a comer" y etc.

Source: https://habr.com/ru/post/es395347/