El vuelo Moscú-Mar de Claridad se retrasa

Me encanta volar en aviones. Como señaló Louis Si Kay , el vuelo es una oportunidad maravillosa que nos presenta la civilización moderna. Admiro tanto el cielo como la capacidad de fabricación de los productos que lo acercan.

Las mejores láminas de metal, miles de tornillos y remaches, servos, aspas de ventilador resistentes y aún flexibles, toneladas de queroseno, después de la aplicación de los esfuerzos y la mente de miles de ingenieros y científicos, se convierten casi en una herramienta mágica que nos transfiere de una ciudad a otra y de un extremo del mundo a otro. . Sí, esto está lejos de ser asequible para todos, pero, sin embargo, muchos habitantes de la Tierra sobrevivieron al milagro de la fuga.

Además del componente tecnológico, también me inspiran sus capacidades comerciales en la aviación. Después de todo, no es suficiente hacer un producto complejo y de alta tecnología. Todavía tenemos que hacer muchos esfuerzos para que sea asequible para la parte solvente de la población mundial, y, lo que es más importante, la gente quería dar este dinero para estas tecnologías. La aviación a este respecto es relativamente fácil: a las personas les apasiona viajar, pero la mayoría de las veces solo necesitan un movimiento rápido y cómodo desde el punto A hasta el punto B. Gracias a la competencia de las aerolíneas, las preocupaciones por la fabricación de aviones y las escuelas de ingeniería, tenemos ultra seguro, ultra cómodo y ultra rápido medios para moverse por nuestro planeta.

Las reflexiones sobre el éxito de la aviación siempre conducen a especulaciones sobre por qué tal éxito no ocurrió con la astronáutica. ¿Por qué los vuelos regulares a la luna desde la Odisea del Espacio de 2001 ni siquiera se acercaron a la realidad, sino que incluso se alejaron? ¿Por qué los boletos espaciales son caros y pocos compradores? ¿Se ha agotado la pasión por los viajes en las personas?

Sin embargo, las estadísticas indican lo contrario. Queremos, queremos viajar, y estamos listos para gastar miles de millones de dólares en ello. ¿Pero por qué no al espacio?



En mi opinión, una de las respuestas aquí es obvia: la astronáutica moderna no puede proporcionar el vuelo deseado desde el punto A al punto B. Ahora solo puede elevarse a una altura de 400 km por encima de "A" y descender a la misma "A" solo en otro punto. Sí, habrá impresiones inolvidables, habrá hermosas vistas desde la ventana, pero no habrá llegada. Solo habrá una devolución.

Algunos billonarios o trillonarios del rublo, por supuesto, pueden pagar por la creación de un cohete súper poderoso, un módulo de vuelo, un módulo de aterrizaje, un traje espacial y ofrecerte algunos días inolvidables en la luna. Solo tendrán que esperar al menos una década, y si los otros viajeros no siguen inmediatamente al primero, entonces toda la infraestructura se convertirá en nada nuevamente, como sucedió con Saturno 5 y Energía. Bueno, la humanidad no necesita cohetes superpesados ​​si continuamos sentados en nuestra amada "A".

¿Qué falta de espacio que lo haga atractivo para las personas?

Sí, es completamente inhóspito, sin un traje espacial no puedes caminar sobre ningún cuerpo cósmico del Sistema Solar, excepto la Tierra. Sin un barco o un módulo de descenso, con sofisticados sistemas de soporte vital, no durará más de unas pocas horas en la superficie de la luna. Pero tomemos, por ejemplo, el país soleado de Yakutia. ¿Cuánto tiempo se estirará una persona en la taiga o la tundra entre los pantanos, incluso sin una mosquitera y repelentes? ¿Y en invierno? Aunque el abrigo de piel de oveja y las botas altas de piel no son tan complicados como el Orlan-ISS, pero no son mucho más convenientes, y sin ellos, el invierno Yakut no durará mucho más para una persona que una caminata en Marte sin casco.

Sin embargo, cientos de miles de personas maravillosas viven en Yakutia que aman de la misma manera, estudian, van a pescar y obtienen diamantes, al igual que nosotros, la gente del continente. Bien, adorné la pesca y los diamantes, esto está disponible solo en Yakutia. Y los aviones vuelan a Yakutia.

¿Qué hay en Yakutia, en la jungla del Amazonas, entre los glaciares y volcanes de Islandia, pero no en la luna?

La respuesta parece ser obvia: recursos. Todos sabemos sobre las riquezas de Siberia: gas, petróleo, diamantes, oro ... Sabemos un poco menos sobre las riquezas de Islandia y el Amazonas, pero aún así ...

Lo curioso es que cuando se desarrollaron el Norte, Siberia, el Lejano Oriente, ninguno de los fundadores de Tyumen, Yakutsk, Magadán ni siquiera sabía lo que ocultaban sus intestinos. Los pioneros se sintieron atraídos por otros recursos: la posibilidad de incrementar nuevos territorios del Imperio, pieles, dientes de pescado ...

Vysotsky, en su canción sobre Tyumen, expresó perfectamente el momento en que los significados cambiaron drásticamente al abrir nuevos recursos, y qué esfuerzo se tuvo que poner.



Por cierto, con la caída de los precios de la energía de los hidrocarburos y el desarrollo de energías alternativas, Siberia tendrá que pasar por otra revolución de significados. Yakutia ya lo está experimentando, en lugares donde los viejos recursos ya no tienen demanda y no pueden proporcionar actividad vital en la misma escala. Las personas se ven obligadas a mudarse a lugares más cómodos o buscar nuevos recursos.

También es significativo que el principal impulsor de la era de los grandes descubrimientos geográficos fue el capital privado con el apoyo del estado. Esto se aplica a la East India Trading Company, los Stroganovs que invirtieron en el desarrollo de Siberia.

Los recursos de ninguna manera son siempre depósitos de algo precioso o negro y aceitoso. A veces, un talentoso montón de piedras alimenta al estado no peor que un mar interminable de petróleo, confirmará Egipto. Y Marruecos, de repente, se ha convertido en un destino popular entre los recolectores de meteoritos . Los meteoritos caen aproximadamente de manera uniforme en la Tierra, pero en el desierto son más lentamente destruidos por la erosión y más fáciles de encontrar. Pero también hay muchos desiertos, un Sáhara cubre los territorios de varios estados. En Marruecos, es una legislación más elaborada, solo había que dejar de temblar sobre las piedras en el desierto y abrir mercados, como voila: una industria poderosa ha crecido desde cero, y los pastores de cabras locales están versados ​​en materia alienígena, no peor que los asistentes de laboratorio en el Instituto de Geoquímica y Química Analítica que lleva su nombre. V.I. Vernadsky.



A veces los significados aparecen completamente de la nada. La trilogía de El señor de los anillos duplicó el flujo de turistas a Nueva Zelanda.

Por supuesto, una carabela de la época de Colón valía menos que un cohete lunar moderno, y podía pagar en un solo vuelo, regresando lleno de especias u oro. No funcionará con la Luna, incluso si el módulo de retorno se golpea en la parte superior con piedras lunares. Pero si desarrolla tecnologías que hacen que viajar a la Luna sea más barato, entonces, en alguna etapa del desarrollo, un vuelo a la Luna dará sus frutos al entregar tierra que se puede vender como recuerdo.

Puedes seguir el camino de Egipto. En este momento, en la superficie de la luna, como pirámides, se levantan monumentos de la mayor creatividad de nuestros antepasados ​​y contemporáneos.



Estoy hablando de los módulos del programa Apollo, los vagabundos del Lunokhod y Uyut.En realidad nuestroEl proyecto del microsatélite lunar es el primer intento de implementar el turismo interplanetario. Hasta ahora, desafortunadamente, es remoto: no vamos solos, pero enviamos nuestra cámara para tomar fotos pintorescas de las "pirámides" lunares. De todos modos, después de todo, a nadie le importa dónde estabas, si no has descargado fotos de vacaciones de la red social. Finalmente, después de un viaje de bronceado, solo quedan fotos del viaje.

Por delante sigue el turismo espacial robótico: una cámara estéreo en un rover lunar, gafas virtuales y bienvenidos a la luna o Marte. ¿O nos rendiremos inmediatamente a Plutón?

Dichas tecnologías ya se están desarrollando. El concurso Google XPrise está dirigido específicamente a su desarrollo. Sin embargo, resultó que un pozo de premios de $ 30 millones no es suficiente para pagar un vuelo robótico de un solo sentido. Pero varios equipos bastante serios ya se están moviendo a la final.



Por lo tanto, los temores de la NASA no son sorprendentes de que los rovers lunares XPrise puedan pisotear los rastros históricos de Neil Armstrong y los once temerarios restantes. Estas solicitudes llegaron a Rusia en forma de teorías de conspiración "La NASA prohíbe acercarse a los lugares de aterrizaje del Apolo". Aunque solo intentan contener a las multitudes de futuros turistas.

Con el desarrollo de la robótica y los vuelos interplanetarios, incluso se puede predecir la arqueología negra interplanetaria. ¿Cuánto crees que pagarán los coleccionistas en el mercado negro por el banderín de la URSS de Luna-2, el primer producto de manos humanas que tocaron otro cuerpo cósmico? ¿Y quién es la nuez del Apolo? Pero elige con cuidado las ruedas del Lunokhod: hay explosivos.

Por supuesto, ningún robot y ninguna realidad virtual pueden reemplazar la experiencia humana y la experiencia de vida.

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Hasta ahora es un cuento de hadas. O sueños del futuro. Pero distante o cercano depende en gran medida de cada uno de nosotros. ¿Quién inventará material resistente para un traje espacial? ¿Quién lo coserá? ¿Quién hará un cohete barato y confiable? ¿Quién escribirá el programa de aterrizaje en la luna? Y, lo más importante, ¿quién ordenará y pagará este trabajo?

Y no se trata solo de turismo. Tarde o temprano llegará al espacio. Hay cosas para nosotros en la Luna, Marte, asteroides, solo necesitamos no parar en el camino. Sí, ahora no hay petróleo en el espacio, como en Islandia, no hay tierra fértil como en Marruecos, el espacio es mortal como el invierno en Yakutia y despiadado como sus mosquitos ... Pero podemos estar allí, podemos buscar, podemos esforzarnos allí y encontrar significados allí.

Los estados pueden apoyar el deseo de los propietarios privados de explorar nuevos mundos. No por el bien de los galeones dorados y no por el pelaje del pellejo subregional, ni por el puñado de entretenidos millonarios. En aras del prestigio, las nuevas tecnologías, el crecimiento de nuevos territorios, en aras de una nueva generación de soñadores que han sentido su fuerza en la conquista de las fronteras lejanas. Por el bien de la humanidad que crece fuera de su planeta.

Los significados serán. Hagámoslo, podemos.

Source: https://habr.com/ru/post/es395559/