Tesla informó que ocurrió un segundo accidente con el piloto automático encendido

Tesla Motors admitió que el piloto automático estaba encendido durante un accidente el domingo pasado.
Según la compañía, se supone que esta opción no se usó correctamente. El conductor sobrevivió, pero el conductor había muerto previamente en un accidente cuando el sistema de asistencia al conductor no pudo identificar otro vehículo en camino.

Los autos Tesla usan radar y otros sensores para detectar otros vehículos y marcar en las carreteras. Fotos de Reuters

Elon Musk dijo que Tesla no planea apagar el piloto automático, pero en una entrevista con el Wall Street Journal, dijo que la compañía planea publicar información en el blog sobre cómo los conductores deberían usar la tecnología.
También tuiteó que Tesla no está en contra de "estar bajo presión de la seguridad del cliente"


Un fabricante de automóviles informó anteriormente que los clientes que utilizan el piloto automático son estadísticamente más seguros que aquellos que no lo utilizan en absoluto.

La compañía está investigando el uso de la tecnología por parte de una organización que supervisa la seguridad del tráfico en los Estados Unidos.

Advertencias ignoradas

En el último accidente en Cardwell, Montana, el Modelo X se estrelló contra rieles de madera junto a una carretera de dos carriles.

"El automóvil conducía a lo largo de una carretera de montaña indivisa después de la medianoche con el sistema de piloto automático encendido", dijo la portavoz Tesla Motors a la BBC sobre una de las funciones del piloto automático.
"Según nuestros datos, se supone que el conductor no mantuvo las manos en el volante, ya que no hubo una aplicación de fuerza registrada durante dos minutos después de que se encendió el piloto automático, incluso el más mínimo valor, como un brazo acostado en un estado relajado en el volante, era sería arreglado ".

Tesla Model X. La imagen es propiedad de Tesla

"Esto contradice los términos de uso, que usted acepta cuando activa la función y aparece una notificación en la barra de herramientas con cada activación"
"Cuando las condiciones de manejo se volvieron muy confusas, el automóvil advirtió al conductor que pusiera las manos en el volante"
"No lo hizo y poco después de lo mencionado coche se estrelló contra un diseño en el lado de la carretera "
" Avtopodrulivanie ... es el más adecuado para las carreteras con separador de medios "
" recomendamos especialmente no utilizarlo a gran velocidad en las carreteras ithout separación »

de la CNN informó de que el coche perdió una rueda, pero ni el conductor ni el pasajero no resultaron heridos .
Según un hombre que se presentó como Pang a un oficial de policía, el automóvil emitió todas las advertencias en inglés, y habla mandarín (o chino del norte) en un dialecto chino.

Intentos repetidos

Esta vez, la compañía informó los detalles del incidente mucho más rápido que en el caso anterior en Florida.
La Comisión de Bolsa y Valores dijo el lunes que están investigando por qué la compañía solo informó un accidente el 30 de junio, 54 días después del accidente y 9 días después de informar a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA).

Joshua Brown, quien murió en un accidente de Tesla con el piloto automático encendido. Image AP
Durante este tiempo, la compañía recibió fondos de inversores.
"No sabía que hubo un accidente con un piloto automático al momento de recibir el dinero", dijo Musk , "solo le dijimos a la NHTSA que alguien estaba muerto, pero no que estaba conectado con el piloto automático".

El martes, la NHTSA publicó una cartaenviado a Tesla para aclarar los detalles de la investigación del accidente.

La carta solicita detalles de todas las actualizaciones del piloto automático desde su lanzamiento hace un año, así como información sobre los próximos cambios.
La organización también está investigando si el piloto automático se incluyó en un accidente el 1 de julio.

ProPilot anunciado

Aunque la compañía de Tesla afirma que el conductor debe estar " atento y actualizado " cuando usa el piloto automático, los críticos dicen que el usuario del sistema se distraerá " inevitablemente ".

Nissan con tecnología ProPilot. Imagen propiedad de AP
Sin embargo, otros fabricantes de automóviles están siguiendo la misma estrategia. Nissan ha anunciado el ProPilot, una función de detección de carril que permite que el automóvil siga al automóvil que está adelante, frenando y acelerando sin la dirección de una persona.
La tecnología se lanzará por primera vez en el mercado japonés cuando salga a la venta una minivan con esta tecnología el próximo mes. Para el mercado europeo, la presentación está programada para el próximo año. Como fusible, el sistema incluye apagarlo si se quitaron las manos del volante durante un período determinado.

Imagen de
Land Rover Land Rover está probando una tecnología que puede detectar todo terreno. En otro desarrollo, Jaguar Land Rover anuncia planes para probar más de 100 vehículos de investigación autónomos en carreteras cerca de Coventry, Inglaterra, hasta 2020.

Source: https://habr.com/ru/post/es396013/