Nuevo registro de impresi贸n 3D: el objeto duro m谩s grande
La medici贸n oficial de herramientas impresas en 3D para cortar y perforar piezas, desarrollada conjuntamente por el Laboratorio Nacional de Oak Ridge y Boeing. Foto: Laboratorio Nacional de Oak Ridge29 de de agosto de, 2016, el Libro Guinness de los R茅cords incluy贸 la grabaci贸n de un nuevo disco en el objeto s贸lido m谩s grande del mundo cada vez impreso el 3D-impresora . Las herramientas para cortar y perforar los detalles del futuro avi贸n Boeing 777X se convirtieron en este tema. El equipo fue desarrollado en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge y Boeing Airlines.Las herramientas para cortar y perforar piezas se imprimieron en solo 30 horas a partir de un material compuesto, una mezcla de fibra de carbono y termopl谩stico ABS. La longitud del equipo es de 5.3 metros, ancho - 1.7 metros, altura - 0.5 metros. Su peso es de aproximadamente 748 kg. En longitud, esta parte es aproximadamente igual a un SUV grande, aunque en ancho y peso, por supuesto, inferior.
Foto: Laboratorio Nacional de Oak Ridge鈥淓l proveedor fabrica las herramientas de metal m谩s caras que utilizamos ahora. Durante unos tres meses realiza aparejos utilizando el proceso tecnol贸gico habitual, - dijoLeo Christodoulou, Director de Estructuras y Materiales en Boeing. - Tecnolog铆a aditiva [es decir Impresi贸n 3D - aprox. Per.] La producci贸n de herramientas, tales como herramientas para la fabricaci贸n de piezas del ala 777X, ahorra energ铆a, tiempo, esfuerzo y reduce los costos. Por lo tanto, las tecnolog铆as aditivas son parte de nuestra estrategia general para un uso m谩s intensivo de la impresi贸n 3D en 谩reas clave de fabricaci贸n.Una gran m谩quina de impresi贸n 3D llamada BAAM (Big Area Additive Manufacturing) fabricada por Cincinnati Incorporated, una compa帽铆a estadounidense, se utiliz贸 para fabricar herramientas en el pabell贸n de demostraci贸n en el Laboratorio Nacional Oak Ridge .
Impresora 3D BAAM. Foto: Cincinnati Incorporated
M谩quina de impresi贸n 3D BAAM.Foto: Cincinnati Incorporated
M谩quina de impresi贸n 3D BAAM. Foto: Cincinnati Incorporated Los煤ltimos sistemas de impresi贸n 3D, como Stratsys Infinite-Build 3D, permiten que los termopl谩sticos impriman productos pr谩cticamente sin l铆mites de longitud. Los detalles est谩n impresos en una sola pieza. No necesitan combinarse de partes separadas, como en los sistemas de impresi贸n 3D convencionales con una restricci贸n en el 谩rea de trabajo.El proceso de impresi贸n de 30 horas se comprime en un video de 30 segundos publicado ayer por Boeing.Se probar谩n nuevos equipos durante la construcci贸n del Boeing 777X. Esta es una nueva familia de grandes aviones de pasajeros, que todav铆a est谩 en desarrollo. En unos pocos a帽os, deber铆an competir con el Airbus A350-1000; en septiembre de 2016, realizar谩 su primer vuelo de prueba .
Avi贸n de pasajeros Boeing 777X. Render, fotograma del video: empresa Boeing.Para 2020, est谩 previsto poner en funcionamiento dos versiones del Boeing 777X: 777-8 y 777-9. Tambi茅n se discute un modelo 777-10 para 450 pasajeros para competir con el Airbus A380-800.La producci贸n del 777X comienza en 2017.Para estos aviones, General Electric Corporation est谩 desarrollando una nueva modificaci贸n de los motores de turboventilador GE9X.Con un empuje de 470 kN y un di谩metro de ventilador de 339 cm. Este es el ventilador m谩s grande entre todos los motores turbofan de General Electric.
Motor turboventilador GE9X para el Boeing 777X. Render: empresa Boeing Unmotor de turboventilador difiere de un motor de derivaci贸n turbojet convencional en mayor eficiencia, porque la energ铆a del chorro no se pierde en la salida del motor, sino que se convierte en una rotaci贸n del ventilador, lo que crea un empuje adicional ( hasta 70-80% del empuje completo del motor) .Despu茅s de medir la pieza fabricada, el juez del Libro Guinness de los R茅cords Michael Empric se asegur贸 de que su volumen superara los 0,3 metros c煤bicos, y anunci贸 el establecimiento de un nuevo r茅cord. Por supuesto, este registro a煤n est谩 lejos de la estructura m谩s grande del mundo impresa en una impresora 3D con un volumen de 1504 m 3 ( la construcci贸n de la Ciudad del Futuro en China se ensambla a partir de 5370 ladrillos de PLA impresos)."El reconocimiento del Libro Guinness de los r茅cords llama la atenci贸n sobre nuestros logros en la investigaci贸n de la producci贸n de piezas grandes a partir de materiales compuestos", dijo Vlastimil Kunc, jefe del equipo de desarrollo de materiales polim茅ricos en el Laboratorio Nacional de Oak Ridge. "Con la impresi贸n 3D, podemos dise帽ar y para hacer equipos con menos material sin perder su funcionalidad ".Por cierto, el Departamento de Energ铆a de EE. UU. Ha creado una Oficina especial para estudiar las posibilidades de la impresi贸n 3D y otras tecnolog铆as de fabricaci贸n avanzadas ( Oficina de fabricaci贸n avanzada ).
El juez de Guinness World Records, Michael Empric, entreg贸 diplomas para grabar la mayor parte s贸lida hecha con una impresora 3D, director del Laboratorio Nacional de Oak Ridge, Thom Mason, director de construcci贸n y materiales en Boeing Leo Christodoulou, as铆 como los ingenieros Vlastimil Kunc y Mike Matlack de Boeing. Foto: Laboratorio Nacional de Oak RidgeLa compa帽铆a Boeing planea usar herramientas impresas en sus nuevas instalaciones de St. Louis para fabricar componentes que fortalezcan la cubierta del ala compuesta del Boeing 777X.Source: https://habr.com/ru/post/es397293/
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