El ingeniero de Ford creó un aire acondicionado que condensa el agua potable del aire.

Muchos modelos de automóviles modernos tienen aire acondicionado. Gracias a ellos, incluso los veranos más calurosos no afectan la comodidad del viaje. Me subí al auto, encendí el aire acondicionado, y estabas conduciendo con frescura, sin prestar atención a la abrasadora luz del sol del exterior. El drenaje de agua del evaporador del aire acondicionado se lleva a cabo directamente debajo del automóvil , por lo que a menudo debajo de un automóvil con un aire acondicionado en funcionamiento se puede ver un charco.

Doug Martin, uno de los ingenieros de Ford, decidió que el agua no debe desperdiciarse. Creó un prototipo de sistema que recoge el agua del evaporador, lo purifica y lo convierte en agua potable. No se desperdicia una gota de agua en vano: todo se pone en funcionamiento. El conductor y los pasajeros tienen la oportunidad de refrescarse en la carretera con agua limpia y fresca. Este sistema de drenaje para el automóvil se llama "On-The-Go H2O".

Martin comenzó a trabajar , inspirado en la idea de una cuenca del Perú . Este sistema también condensa el agua del aire y la convierte en agua potable. En realidad, una valla publicitaria recoge agua, que es tanto una publicidad social como una fuente de agua potable. "Estas vallas publicitarias se pueden colocar en diferentes lugares donde más se necesita agua potable", dice Francisco Kilka, uno de los participantes del proyecto. En Perú, hay poca agua líquida, pero la humedad es aproximadamente del 98%, es decir, extraer agua del aire es bastante simple.


El sistema utiliza un proceso de ósmosis inversa para purificar el agua. Después de la filtración, el agua se destila en depósitos de 20 litros cada uno. Durante tres meses, este tipo de cartelera recolecta alrededor de 9.450 litros de agua potable. Esto es bastante Dado que una persona necesita aproximadamente 2 litros de agua por día para beber, una valla publicitaria puede proporcionar agua potable a 50 personas. Y esto es solo una cartelera. Si instala varios de ellos, habrá suficiente agua para un pequeño pueblo.

Doug Martin decidió intentar hacer un sistema similar para el automóvil. Él no realiza el trabajo él mismo, sino junto con John Rollinger, su colega. El agua recolectada del aire se purifica, como se mencionó anteriormente, y se bombea a un tanque especial. Y desde allí puede marcarlo en una taza simplemente abriendo el grifo.


El rendimiento del sistema es suficiente para recibir agua para todos los pasajeros del automóvil. En una hora, el sistema de agua del aire puede recolectar aproximadamente 2 litros de agua potable limpia. En una ciudad o área fresca, este método para obtener agua puede no ser útil. Pero en el desierto o simplemente en una región árida, esto es solo un regalo. El agua, si no se necesita, simplemente se puede recoger y transmitir a una persona que tiene mucha sed, lejos de la fuente de agua potable.

Si es necesario, cualquier agua puede pasar por el sistema de tratamiento y convertirse en agua potable. El proyecto sigue siendo un prototipo, pero el inventor espera hacer que el sistema On-The-Go H2O sea accesible para todos. Cuando esto sucede, mientras, desafortunadamente, se desconoce.



A los empleados de Ford se les ocurrieron algunas ideas más interesantes. Esta es, por ejemplo, la aplicación "Teléfono como automóvil". La idea es permitir que cualquier conductor de un automóvil Ford ajuste el microclima del automóvil sin indagar en el montón de menús y configuraciones. Un clic, y todos los sistemas automáticos funcionan como de costumbre. Con la llegada de las máquinas autónomas, dicho sistema también puede ser útil. Por ejemplo, un usuario llama a un robotaxi que llega con el microclima preferido de la persona y la configuración de todos los demás sistemas.

La aplicación también tiene una función de traducción. El pasajero en el automóvil puede usar esta función junto con la plataforma Ford Sync para comunicarse con el conductor en un idioma que le sea comprensible. El conductor habla algunas palabras en su propio idioma, y ​​Sync traduce estas palabras y las pasa al pasajero. El desarrollador de este sistema decidió crear algo similar después de viajar a China, donde no entendió nada de lo que le dijeron los taxistas en este país.


Y otro desarrollo de los ingenieros de Ford es un hoverboard sobre ruedas, que se llamaba "Carr-E". El desarrollo del sistema todavía está en marcha, pero ahora el hoverboard puede hacer rodar a sus pasajeros a una velocidad de 15-20 km / h. Este sistema, según su desarrollador, es perfecto para transportar a una persona con carga (por ejemplo, bolsas de una tienda) a corta distancia. El sistema puede moverse independientemente, en el siguiente modo. En este caso, la persona se va a casa de la tienda y el hoverboard lleva obedientemente todas las compras.

Según los representantes de Ford, ninguno de los desarrollos presentados se implementará en los próximos meses. Pero existe la esperanza de que, sin embargo, estos proyectos se implementen.

Todos estos son proyectos paralelos. En cuanto a los principales, ahora la compañía está trabajando duro para garantizar la producción en masa de drones para 2025. Ahora los empleados están haciendo mucho para hacer que tales automóviles robóticos sean accesibles no solo para las personas adineradas, sino también para aquellos que no pueden pagar un automóvil costoso.

El primer lote de estos drones se lanzará en 2021. Pero estos robomobiles funcionarán como un taxi. Según los representantes de la compañía, los drones Ford no tienen volante ni pedales, y aquí no se necesita un conductor.

Source: https://habr.com/ru/post/es397675/