🤜🏻 🤔 ⚪️ ¿Por qué cURL recibe correos electrónicos de propietarios de automóviles frustrados? 🚾 👴 😙

"Hola! Tengo un Toyota Corolla con un sistema multimedia, cuyos derechos le pertenecen. Necesito consejos sobre cómo usar el GPS ... ", así es como comenzó una de las cartas que recibió Daniel Stenberg recientemente.

Es bueno ser el autor de un popular programa de código abierto. Eres respetado Si desea obtener un trabajo en una empresa comercial, no necesita escribir un currículum. El código del programa está abierto y habla por sí mismo. De todos modos, el código abierto es una gran ventaja en el karma. Puedes conocer y hablar con personas maravillosas a las que les disgusta comunicarse con chaquetas corporativas. Y contigo estarán en igualdad de condiciones.

Pero la popularidad tiene ciertos problemas. A veces muy inesperado. Por ejemplo, el autor del famoso programa cURL es ahorarecibe cartas de propietarios de automóviles frustrados que tienen problemas con el sistema de infoentretenimiento y el navegador del automóvil. ¿Por qué de repente?

El ataúd se abre simplemente. A pedido de la licencia cURL, la dirección de correo electrónico de Stenberg se encuentra en la página Acerca del sistema de información y entretenimiento del automóvil utilizando el código del programa cURL, o en la lista de contactos y en páginas similares. ¡Daniel sospecha que a veces esta es la única dirección que aparece allí !

Los propietarios de automóviles normales no tienen idea de qué es cURL y quién es Daniel, pero consideran que es su derecho escribir una queja a la dirección indicada en la pantalla del automóvil. En cierto sentido, se pueden entender. Pero la situación no se vuelve menos ridícula de esto.

cURL — URL. . . daniel@haxx.se cURL, MIT. cURL libcurl. , libcurl , .

Puede preguntar, ¿cómo entró el código cURL en la computadora del automóvil? Bueno, simplemente no estás familiarizado con el "relleno" de los autos modernos. Estas son computadoras reales sobre ruedas, incluidas aquellas con funcionalidad de red. En particular, cURL es parte del paquete estándar de instalación de software automotriz GenIVI y Tizen , y también viene con muchos otros paquetes de software.

Es poco probable que Daniel Stenberg haya adivinado en 1997, cuando lanzó la primera versión de cURL, que en veinte años su programa se instalaría en millones de automóviles en todo el mundo. Pero así sucedió.

Y ahora tiene que vivir con eso: "Por lo general, no afecta demasiado mi vida cotidiana", escribe. - Por supuesto, estoy preocupado por cientos de millones de instalaciones de cURL en el mundo, pero las empresas proveedoras generalmente no se ponen en contacto conmigo, y cURL es extremadamente estable hasta el momento, por lo que no muchas de estas personas aparecen en el rastreador de errores o en la lista de correo (y si aparecen, no dicen dónde viven y en qué trabajan).

Los propietarios de automóviles no recurren a un rastreador de errores o una lista de correo, sino que escriben personalmente a Stenberg. En su blog, Daniel publicó las tres mejores perlas de correos electrónicos recientes.

13 de noviembre de 2016
Hola señor.
Tengo Avalon 2016.
Con respecto al reproductor de audio, ¿por qué hay un retraso entre el audio y el video, si está conectado a través de Bluetooth, y cómo solucionarlo?

5 2016
,
FM5T-19H449-FC Europe F4 c SD Card.
, . . ?

5 2016
,
, .
, GPS.
.
, .

Daniel Stenberg lamenta que rara vez responde estas cartas. Solo porque el autor de cURL no sabe cómo ayudar a los desafortunados propietarios de automóviles. A lo largo de los años, entendió claramente que tratar de explicar a los usuarios qué es una licencia de código abierto y por qué no está relacionada con el producto que se está utilizando requiere demasiado tiempo y esfuerzo.

Ni siquiera está claro hacia dónde se pueden redirigir esas letras. Por lo general, los fabricantes de automóviles no tienen departamentos especiales que puedan responder a los usuarios con preguntas tan "poco claras" sobre el software. Los desarrolladores de software de terceros tampoco siempre brindan soporte técnico por teléfono o correo electrónico. Por ejemplo, ¿dónde escribir al mismo propietario de Corolla que necesita hebreo en el navegador? Toyota probablemente no tiene sentido escribir.

El propio Stenberg argumenta razonablemente sobre esto: “Si estas personas mismas no pueden encontrar la dirección, dónde escribir, ¿debería hacer esto? Hablan de diferentes modelos de máquinas, diferentes dispositivos y fabricantes. Tendré que buscar direcciones donde redirigir las cartas, explicar la situación, etc. "

Me alegra que Stenberg aún no haya encontrado amenazas de personalidades extrañas, como autor del servidor web thttpd . Los camiones de remolque heridos (los que están involucrados en la evacuación de un automóvil, un negocio altamente competitivo de gángsters) encontraron sus contactos en el enlace en la parte inferior de la página web en el foro de hackers de habla rusa, donde los hackers publicaron una lista de sitios pirateados. Este es generalmente un clásico del género.

Todavía no está claro qué hacer con Daniel Stenberg en tal situación. Cambiar su dirección de correo electrónico no es una opción.

¿Por qué cURL recibe correos electrónicos de propietarios de automóviles frustrados?

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