Megakonstruktsii. La excavadora más grande del mundo Bagger 293
Bagger 288, el predecesor de Bagger 293, es ligeramente inferior en longitud, pero tiene la misma altura de 96 m.Bagger 293 (TAKRAF RB293, TAKRAF SRs 8000 ) es una excavadora de rueda de cangilones gigante construida en 1995 por la empresa industrial TAKRAF de Leipzig. En tamaño, Bagger 293 corresponde aproximadamente a la pirámide de Keops egipcia en longitud / base (226 m frente a 230 m), aunque pierde altura (96 m frente a 138,8 m). Pero si coloca Bagger 293 y la pirámide de Cheops, serán muy similares.Este gigante posee el récord mundial como el vehículo terrestre más grande del mundo, como tal, figura en el Libro Guinness de los Récords. Curiosamente, el Bagger 293 está bastante por delante de su legendario predecesor Bagger 288 en longitud, mientras que la altura y el ancho son casi iguales. Fue Bagger 288 que durante muchos años tuvo el récord mundial como el vehículo terrestre más grande.Una excavadora rotativa es una excavadora continua en un equipo de oruga o de riel móvil que desarrolla el suelo utilizando elementos de trabajo (cucharones, raspadores o cortadores) montados en una rueda de rotor.La excavadora Bagger 293 tiene un principio de funcionamiento simple. Elimina la capa de roca con cubos en la rueda del rotor, y la roca se transmite a lo largo de la cinta transportadora hasta el punto de carga. El proceso se organiza aproximadamente de la misma manera que en la ilustración.
La excavadora de ruedas de cangilones TAKRAFBagger 293 fue la siguiente y más grande de una serie de excavadoras de ruedas de cangilones similares, incluidas Bagger 281 (construida en 1958), Bagger 285 (1975), Bagger 287 (1976), Bagger 288 (1978), Bagger 291 (1993) y otros.Ahora una máquina gigante está cavando lignito en un gran pozo abierto (sección)Tagebau Hambach cerca de la cantera Tagebau Garzweiler cerca de las ciudades de Elsdorf, Grevenbroich y otras ciudades en Renania del Norte-Westfalia (Alemania): es difícil vincular con precisión las canteras a las ciudades, porque se están expandiendo en la dirección de una ciudad, luego de otra, dependiendo de donde en la sección las excavadoras son más activas. Pero esta área de minería del carbón se encuentra al sur de Dusseldorf y al oeste de Colonia.
La sección Tagebau Garzweiler lleva el nombre del pueblo que solía estar en este sitio. La vecina cantera de Tagebau Hambach se inauguró en 1978 y también es campeona: es una de las secciones más grandes y profundas del mundo, su profundidad es de unos 370 my el área es de 33.89 km 2. Según los planes iniciales, la sección se planeó expandir a un área de 85 km 2 . Es posible que los planes no se realicen si Alemania sigue el ejemplo de otros países, de acuerdo con un acuerdo internacional, para abandonar las centrales eléctricas de carbón, reducir las emisiones de dióxido de carbono a la atmósfera y poner en funcionamiento centrales de energía renovable.
Cantera Tagebau HambachBagger 293 es un vehículo completo. Se mueve en pistas con una velocidad de aproximadamente 0.6 km / h. Esto no quiere decir que sea una velocidad muy alta, pero en unas pocas semanas la excavadora puede moverse de una cantera a otra. Por ejemplo, en 2001, los ingenieros decidieron transportar el Bagger 288 a una mina vecina, y en tres semanas condujo hasta allí. Pero el Bagger 293 más grande, aparentemente, no fue a ninguna parte después de llegar desde la fábrica donde fue recolectado, a la cantera donde tuvo que trabajar.
Bagger 293 mientras trabajaba en la sección Tagebau Hambach, 30 de marzo de 2008Características técnicas de las excavadoras de ruedas de cangilones para minería TAKRAF SRs 8000
: 240 000 3
: 96
: 226
: 72,2
: 138,75
: 21,6
: 6,6 3
: 18
: 14200
Bagger 293 todavía funciona donde fue enviado después de la producción. El lugar de trabajo de la excavadora se puede ver en fotografías satelitales : 50 ° 55 ′ 17 ″ N, 6 ° 30 ′ 30 ″ E; 50.921389, 6.508333, enlace a Google Maps y OpenStreetMaps .
Excavadoras de ruedas de cangilones de carbón marrón Tagebau Garzweiler, mapa satelital Google MapsCada excavadora produce carbón en un día para cargar aproximadamente 2,400 vagones de tren. La tripulación de la excavadora consta de cinco personas.Excavadoras de ruedas de cangilones TAKRAF similares operan en todo el mundo. La compañía comenzó a fabricar estos gigantes hace casi cien años. Curiosamente, la primera instancia de la excavadora de ruedas de cangilones TAKRAF fue enviada en 1926 a trabajar en Namibia por orden de Consolidated Diamond Mines. Desde entonces, cientos de estas máquinas se han dispersado a diferentes continentes. Ahora, la compañía se enorgullece de que más del 50% del mineral del mundo se extrae utilizando su tecnología.
Gigantes como Bagger 288 y Bagger 293 no solo son muy efectivos. También demuestran la belleza brutal del diseño industrial: el poder de la tecnología moderna.Source: https://habr.com/ru/post/es400557/
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