Investigación de accidente de Tesla con funciones de piloto automático completadas. Empresa declarada inocente
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. Ha publicado un informe completo de accidentes fatales cuando el conductor usa el piloto automático.El informe dice que el sistema de piloto automático fue declarado inocente en el accidente. En muchas partes del documento, se observó que el sistema se hizo con énfasis en la seguridad y una reducción general de los accidentes que involucran máquinas Tesla.En particular, la agencia señaló que después de la introducción de la función de piloto automático, el número total de accidentes de tráfico que involucran automóviles Tesla se redujo en un 40%. También se observó que la agencia no encontró ningún error en el diseño o la implementación de la función de frenado automático de emergencia. Se observó que Tesla inicialmente confiaba en que el sistema de piloto automático se utilizaría en un alcance más amplio que el especificado por Tesla, y por lo tanto, tales escenarios se establecieron en el diseño de este sistema antes de presentarse al público.Estos hallazgos son los mejores que Tesla podría haber esperado de una investigación que tomó más de seis meses. Reuters dijo el jueves que Tesla no retiraría sus vehículos debido a esta investigación.La única observación que hicieron los inspectores fue que Tesla podía dar una evaluación más precisa de las capacidades del piloto automático, pero al mismo tiempo reconocen que se proporcionó toda la información necesaria a los conductores y propietarios de automóviles.En respuesta a la conclusión de la investigación y los resultados posteriores, Tesla hizo la siguiente declaración: “Para Tesla, la seguridad de nuestros clientes es lo primero. "Apreciamos los detalles del informe de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico de los EE. UU., Así como las conclusiones del mismo".→ Enlace al informe completo→ Noticias originalesUPD
Con respecto a la cuestión de quién es el culpable, no hay conclusiones en el informe, pero ...El informe dice que todos los modelos de frenado automático de emergencia solo ayudan a evitar una colisión * en el culo * frente a un automóvil en marcha. Absolutamente todos ellos fallan en la prueba de prevención de colisión en cursos que se cruzan o durante la reconstrucción. En particular, si se corta y frena abruptamente, entonces el piloto automático y el frenado de emergencia probablemente no ayuden.Por lo tanto, Tesla advierte en todas partes que sus manos están en el volante y que la atención está en el camino. Source: https://habr.com/ru/post/es400911/
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