La administración de una de las provincias más grandes de China, Xinjiang (
Región Autónoma Uigur de Xinjiang ) planea obligar a los automovilistas y empresas comerciales que poseen automóviles a instalar un dispositivo de rastreo en sus vehículos. Este es un sensor rastreado por satélite. Con él, las autoridades podrán rastrear información sobre la ubicación del automóvil en tiempo real. Esto se hace, según los
funcionarios , para combatir el terrorismo.
Esta región está fuertemente influenciada por los partidarios de la separación de la provincia de China, para lo cual los islamistas locales son particularmente activos. La provincia de Xinjiang limita con Afganistán, Pakistán y varios otros estados de Asia Central. Las autoridades temen los ataques terroristas y, por lo tanto, decidieron rastrear la ubicación de cada automóvil en la región. En cuanto al sistema satelital, este no es el GPS estadounidense, sino el sistema de posicionamiento global
Beidou desarrollado por China. Fue creado por orden del gobierno chino, para reducir la dependencia del país del desarrollo de otros países, en particular los Estados Unidos.
Además de los satélites, los automóviles chinos serán observados utilizando etiquetas RFID incrustadas en las placas de matrícula. "En los últimos años, la amenaza terrorista en todo el mundo se ha intensificado, y los automóviles son ahora el principal vehículo para los terroristas", dijeron las autoridades provinciales. La administración de la región instalará sistemas satelitales para 20,000 automóviles. Sin una "baliza", los autos de los residentes de la región no podrán recibir servicio en las estaciones de servicio. No hay un sistema de seguimiento, no habrá oportunidad de repostar el tanque de su automóvil.
La situación en la región es realmente difícil: en los últimos años, los terroristas han atacado repetidamente a civiles (la última vez, hace unos días), en algunos casos, los atacantes organizaron explosiones en lugares públicos.
En cuanto al sistema de posicionamiento global Beidou de China, se
puso en funcionamiento el 27 de diciembre de 2012. Beidou ahora es nacional, en 2020, China planea transferir el sistema a un nivel global, después de que se resuelvan todos los problemas técnicos, así como una discusión de rangos de frecuencia con el liderazgo de Estados Unidos, Rusia y varios países europeos. Aún no se ha llegado a un acuerdo sobre la compatibilidad de los países de navegación entre las partes que poseen sus propios grupos de navegación. Ahora el sistema chino opera a una frecuencia de la señal B1, con una frecuencia de 1559.052 - 1591.788 MHz.
Para 2020, según el plan, habrá 35 satélites satelitales Beidow: 5 en la órbita geoestacionaria, 3 satélites en la órbita geosincrónica inclinada y 27 satélites en la órbita terrestre media. Quizás los chinos también lanzarán varios dispositivos de respaldo. Las estaciones de seguimiento están equipadas con receptores de frecuencia dual UR240 y antenas UA240, desarrolladas por la compañía china UNICORE y capaces de recibir señales de los sistemas GPS y Compass.
En China, rastrean no solo los automóviles, sino también a los ciudadanos. Entonces, las autoridades del país
anunciaron el desarrollo de un sistema para evaluar a los habitantes del Imperio Celestial por el grado de su confiabilidad. A cada ciudadano se le asignará una calificación específica, que determinará la capacidad de acceder a ciertos servicios, incluidos viajes, educación, seguros y préstamos. Un ciudadano perderá puntos por intento de fraude, comportamiento social, crimen. Entre otras conductas indebidas: incumplimiento de los plazos para el pago de multas y violación de las normas de tráfico.
Este sistema de evaluación social ya se está probando en algunas regiones. Anteriormente, se trataba simplemente de listas de ciudadanos poco confiables. Una persona cuyo nombre está en esta lista no puede comprar un boleto de avión o tren.
Los expertos señalan que será difícil unificar varios sistemas diferentes para evaluar la confiabilidad de los ciudadanos, que actualmente operan en varias regiones de China, con una mayor ampliación de la plataforma común. Pero, en general, todo es factible. Quizás en el futuro, las autoridades chinas decidan utilizar la experiencia de rastrear automóviles en la provincia de Xinjiang con un sistema de evaluación de la confiabilidad de los ciudadanos. Nada es imposible en esto tampoco.
En Internet, los ciudadanos de China también están siendo rastreados. En particular,
se requiere una
licencia especial para registrar un sitio en China. Para comprar hosting chino, registre un sitio en la zona .cn y comience a realizar cualquier actividad en la red, es necesario obtener una licencia de proveedor de contenido aquí. Los empleados del Ministerio de Industria e Informatización de China consideran una solicitud de licencia. Además, en 2012, los funcionarios
propusieron introducir el registro obligatorio de todos los usuarios del segmento de la red china con nombres reales. Los proveedores deben ocuparse de la recopilación y el almacenamiento de información personal sobre los suscriptores. El año anterior, la administración del servicio de microblogging chino Sina Weibo introdujo el requisito de registro con nombres de usuario reales. El pretexto es la protección contra el spam, el fraude y la mejora de la calidad del servicio.