En agosto de 2015, se publicó el artículo "
Auto reparación de tractores John Deere - violación de la ley DMCA ", en el que se decía que los propietarios de tractores John Deere no deberían poder solucionar los problemas por sí mismos; debe esperar a que el técnico llegue de la empresa o lleve el tractor al funcionario un distribuidor que puede estar a varias decenas de kilómetros de distancia.
Si algo está mal con las partes del tractor, la información se muestra en su pantalla. Por ejemplo, un agricultor tenía tal caso: las correas de transmisión perdieron tensión.
Pero, desafortunadamente, tuve que esperar todo el día cuando llegó el funcionario de la compañía. El diagnóstico de que solo un sensor falló, le costó al propietario $ 120.

El software del tractor está protegido por la Ley de Derechos de Autor del Milenio Digital, y si se viola, se impondrá una multa de hasta 500 mil dólares estadounidenses y / o prisión por hasta cinco años. Inicialmente, la ley fue acuñada para combatir la piratería digital y no había precedentes con los agricultores.
En julio de 2016, se publicó el material "
Los agricultores estadounidenses todavía están tratando de obtener el derecho de reparar sus propios tractores John Deere ", que decía que los agricultores trataron de "aprobar" las enmiendas a la ley.
Sin embargo, según el material de la
placa base publicado recientemente, queda claro que todavía no todo es bueno con los tractores de reparación automática. O viceversa, dependiendo de cómo te veas: los granjeros estadounidenses piratean e instalan firmware ucraniano en tractores.
Para evitar las restricciones draconianas que John Deere impone a los tractores que vende, los granjeros estadounidenses comenzaron a instalar firmware que fue pirateado en Europa del Este y vendido en foros en línea con pago de invitación.
La piratería de tractores se está volviendo cada vez más popular porque John Deere y otros fabricantes hicieron imposible llevar a cabo las llamadas reparaciones "no autorizadas" de equipos agrícolas.
"Cuando fallamos en el momento adecuado, lo más probable es que no tengamos tiempo para esperar hasta que aparezca un representante del distribuidor y solucione el problema. Y casi todos los equipos nuevos deben descargarse para su reparación ", dice Danny Kluthe, un agricultor de Nebraska.
Los agricultores también están preocupados de que John Deere pueda apagar el tractor de forma remota, y luego el agricultor no puede hacer nada.
El acuerdo de licencia, que la compañía exigió firmar en octubre, prohíbe casi cualquier reparación y modificación de equipos. También evita que los agricultores demanden por "pérdida de cultivos, pérdida de ganancias, pérdida de reputación ... como resultado del trabajo o el mal funcionamiento del software". El acuerdo se aplica a cualquier persona que gire una llave en el encendido de un tractor John Deere usando firmware. Esto significa que solo los distribuidores y talleres autorizados por el fabricante pueden trabajar con tractores nuevos.
"Si un agricultor compró un tractor, debería poder hacer lo que quiera con él", dice Kevin Kenney, un agricultor y activista de derechos humanos de Nebraska. "Desea reemplazar la caja de cambios y confiarla a un mecánico independiente: puede colocar una nueva transmisión, pero el tractor No podrá salir del taller. "Deere cobra $ 230 más $ 130 por hora cuando llega un técnico y conecta el conector a un puerto USB para autorizar piezas de repuesto".
Los foros albergan docenas de hilos de agricultores que intentan arreglar y modificar sus tractores. Según ellos, la mayor parte del software se piratea en países de Europa del Este como Polonia y Ucrania, y se vende a los agricultores en los Estados Unidos.

Para la venta o descarga gratuita, los foros ofrecen keygen para claves de licencia, modificadores para eliminar los límites de velocidad, cables que le permiten conectar el tractor a una computadora, y YouTube tiene videos que demuestran el software en acción.

"¿Qué pasará en 20 años cuando aparezca un nuevo tractor y John Deere ya no quiera repararlos?" ¿Deberíamos tirar el tractor a la basura, o qué? ”Pregunta el granjero.