Buen dia En este artículo, consideraremos la operación del sistema de pago no en efectivo para el transporte público desde Sberbank. Verificamos todo en el transporte de Irkutsk.
Si no ha leído el primer artículo, le recomiendo que lo lea primero. El sábado 15 de abril fue mágico para mí. Fue en este día que noté que una terminal funcionaba en el autobús 67. Me hizo feliz Tal vez, por supuesto, el pago se inició antes, porque la última vez que fui en transporte "avanzado" fue el miércoles.
Y entonces llegó el momento de la verdad. Saco mi tarjeta bancaria sin contacto, voy a la puerta principal y le pregunto al conductor: "¿Puedo pagar con una tarjeta?" A lo que obtengo la respuesta: “Sí. ¿Tienes una tarjeta WI-FI? Un poco inesperado Como dije en un artículo anterior, muchas personas asocian la insignia sin contacto con WI-FI. Por supuesto, uno podría decir: "No tengo una tarjeta WI-FI, pero tengo una sin contacto". Pero yo, sin tener que dedicar el controlador a los detalles técnicos, respondí cursi: "Sí".
El conductor giró la terminal hacia mí, presionó el botón verde, adjunté la tarjeta. No pasó un segundo antes de que llegara el cheque. Traté de tomar un cheque. Pero el dispositivo no lo cortó. Por lo tanto, se desplazó una gran cantidad de papel, por lo que recibí una porción de esteras del conductor y él arrancó el cheque.
La diferencia en la hora de llegada del correo electrónico y la hora de imprimir un cheque fue de un minuto. Pensé que lo más probable es que el servidor de correo llegara tarde y las operaciones se conectaran. Pero no nos apresuremos a sacar conclusiones.
Por la noche me encontré con el codiciado segundo tranvía, en cuyas puertas había calcomanías conocidas por todos nosotros. Es interesante que en los tranvías y trolebuses cuelguen otros carteles que en los autobuses. También se indica el precio al pagar con tarjeta, que no difiere del pago en efectivo.
El conductor en el tranvía funciona con dos dispositivos: con el terminal y con el dispositivo, para imprimir boletos ordinarios. Mostrando la tarjeta al conductor, se regocijó al presionar el botón verde, y yo adjunté la tarjeta. Todo fue igual de rápido. Esta vez el conductor tomó el cheque, pero la marca del terminal era la misma y, muy probablemente, tampoco cortó el papel. Recibí mi boleto con la frase "Mira, ya ves lo rápido". Sonrió De hecho, pagar con una tarjeta es mucho más rápido que atormentarse con pequeñas cosas.
También puede notar que los cheques son diferentes de la "tienda". Estas verificaciones indican el tipo de transporte y su ruta. Pero en lugar del logotipo de Sberbank, la inscripción "Ticket" hace alarde aquí.
Después de revisar el correo electrónico, noté que la carta llegó 4 minutos después. Esto ya no es un retraso. Esto realmente confirma que las operaciones tienen lugar fuera de línea. Además, si ingresa su cuenta personal en el sitio web de Sberbank, puede ver que no registra el momento del pago, sino el momento en que llegó al banco.
Desafortunadamente, Sberbank no escribe el modo de transporte en su cuenta. Pero luego se muestra en Yandex.Money. Al mismo tiempo, el tranvía y el autobús tienen diferentes MCC. En tranvía: 4111 Transporte de cercanías, ferries [Transporte: vehículos de temporada suburbanos y locales, incluidos trenes eléctricos]. Y el autobús ya tiene uno: 4131 Líneas de autobús [Líneas de autobús]. Bueno, por supuesto, el tranvía es más como un tren eléctrico. Aunque lo más probable es que las terminales simplemente establezcan diferentes organizaciones responsables de los vehículos eléctricos y de motor en Irkutsk.
Hay, por supuesto, cosas que le gustaría arreglar:
- Asegúrese de que en los autobuses, las terminales cuelguen más cerca del pasajero y no en la cabina del conductor.
- Por supuesto, es deseable que la pantalla siempre gire la terminal hacia el pasajero y no hacia el conductor. El terminal apagado está asociado con el hecho de que no funciona.
- No es muy conveniente para cada pasajero hacer un corte automático de un cheque, para quitar un cheque.
- Para vehículos con conductores, la terminal es, por supuesto, deseable para reducir el grosor (hay versiones móviles y más delgadas). También es deseable combinar un terminal y un aparato en un dispositivo para imprimir boletos ordinarios.
- Haga una excavación verde más grande y no la martille en la esquina debajo de la cubierta. De lo contrario, puede perder y derribar la configuración en el terminal.
Eso es básicamente todo. Solo queda esperar el lanzamiento masivo de este proyecto.
UPD: respuestas a algunas preguntas.