Cada escuela tiene sus propios clubes, comenzando con partidos de ajedrez bien pensados y terminando con rápidas carreras de campo en, por ejemplo, fútbol. Y algunas universidades están afiliadas a Chinook. Este es un equipo de ingenieros de Montreal (Canadá) que diseña, construye y conduce automóviles impulsados por el viento. Las bolas de fuego no solo son increíblemente rápidas, sino que también son formas de reinventar la industria de la energía limpia.
Cuando escuché por primera vez sobre ellos, inmediatamente pensé que el equipo era excelente ", dice Patrice Rolland, estudiante de 25 años de la Universidad de Ecole de technologie superieure y desarrollador de software Chinook.
La palabra "chinook" proviene del nombre del viento que sopla desde las laderas orientales de las Montañas Rocosas: es una cresta en el sistema Cordillera de América del Norte. Rolland está trabajando en un dispositivo que será igual de hermoso, rápido como un rayo y firme. El desarrollo en esta área es mucho más importante que solo una medalla de oro para ganar la próxima carrera. El cambio climático global está ocurriendo y la energía verde se está volviendo cada vez más importante.
Lo que hacemos es una combinación de arte, tecnología y medio ambiente ”, dice Rolland. - Debemos ampliar los límites de la eficiencia energética.
El proyecto Chinook es solo para estudiantes. Sus logros van mucho más allá de las aulas. El equipo ya está en contacto con la Armada de los Países Bajos sobre la tecnología utilizada en el automóvil. No está mal para los estudiantes que "solo recogen engranajes los fines de semana", se ríe Rolland.
El trabajo en el proyecto comienza después del final de la semana escolar. El equipo se reúne en el garaje: hay placas de circuito impreso en la mesa, muchos cables en el piso, el ThinkPad ilumina la habitación y Dropkick Murphys suena desde los altavoces. Todo esto crea una atmósfera divertida y enérgica que muestra la pasión de las personas por su trabajo.
Lo principal que conecta al equipo, además de ir al pub después del trabajo, por supuesto, es un ansia de tecnología. “Nuestro ThinkPad X1 Carbon funciona como una máquina cerebral. Instalamos sensores en el automóvil y en tiempo real obtenemos los parámetros necesarios. Puedes hacer ediciones rápidamente ”, dice Rolland.
Con solo presionar un botón, el equipo de Chinook lanza una miríada de procesos en la máquina: velocidad de rotación de la turbina, inclinación de la pala, cambios de velocidad para una mejor eficiencia. Las carreras se realizan al aire libre y, por cierto, el ThinkPad puede funcionar en casi cualquier clima.
El equipo no solo está pensando en aspectos funcionales, como la alineación de las ruedas y el software. Rolland también hace chips para divertirse: “Este año quiero sincronizar la máquina con mi cuenta de Twitter. Cuando alguien menciona un auto, ella silba. Obviamente, la tarea no es primordial ".
La carrera Aeolus tiene lugar en la costa del Mar del Norte. El organizador es la Asociación Holandesa de Eventos de Energía Eólica. El objetivo es simple: lograr los mejores indicadores de rendimiento en términos de velocidad en relación con la dinámica del viento. En 2014, el equipo de Rolland estableció un récord mundial del 96,9%. Pero desde entonces, Alemania ha ocupado su lugar en el trono. Chinook se esfuerza por recuperar el título de mejor.
La semana de las carreras siempre es estresante, dice Rolland. - Todos los días nos levantamos temprano, reparamos lo que se rompió el día anterior, cargamos el automóvil, realizamos pruebas y hacemos ajustes. Me alegra que el ThinkPad tenga una duración increíble de la batería y podamos analizar los resultados todo el día.
Este año, Chinook no debe dejar de ganar el Gran Premio. El equipo fue completamente rediseñado, comenzando con un sistema mecánico y componentes electrónicos completamente nuevos.
Ella es muy aerodinámica; parece un superdeportivo fantástico ", explica Rolland. - Aerodinámica mejorada, software actualizado. Conectaremos la máquina a la Raspberry Pi para simplificar el desarrollo de futuras actualizaciones: compatibilidad con Bluetooth y la adición de un servidor web para obtener información en tiempo real sobre los mecanismos y la velocidad del viento.
Independientemente del resultado, las ideas de Chinook muestran cómo la industria debe cuidar la efectividad de sus productos: "Estos desarrollos se pueden utilizar en barcos para recargar baterías y calefacción. Ahora estamos enfocados en la carrera, pero las posibilidades de aplicar la tecnología son casi infinitas ".
Portátil Lenovo ThinkPad X1 Carbon abre un nuevo nivel de oportunidades para el trabajo y el ocio. Al ser excepcionalmente ligero y delgado, no es un ultrabook en el sentido habitual de la palabra: es una computadora portátil completa en una carcasa de fibra de carbono. Pesa solo 1,18 kg y es el mejor resultado para un dispositivo de 14 pulgadas en el mercado. Además, el X1 Carbon es increíblemente duradero: su cuerpo ha superado rigurosas pruebas de resistencia a condiciones extremas (polvo, vibraciones, calor, frío, altura, humedad e incluso moho). Y la batería proporcionará una vida útil de tiempo completo, e incluso más que eso, hasta 11 horas.
La configuración básica incluye un procesador Intel Core i5-6200U de doble núcleo con una frecuencia de 2.3 GHz, 4 GB de RAM y un SSD de 256 GB. Sin embargo, el procesador puede ser diferente y la cantidad máxima posible de RAM es de 16 GB. Precio Lenovo ThinkPad X1 Carbon comienza en 75,450 rublos.
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