Actualización: comentarios integradores agregados a sus proyectos
Aquí tenemos pocos materiales de marketing y eso es todo. Todavía no se ha crecido a buenos presupuestos para este asunto.
Y de repente, dos integradores nos envían inmediatamente videos geniales en los que nos abren un mercado completamente nuevo con una sorpresa completa. Estas son las motos acuáticas (yates y casas flotantes) en las que hicieron la automatización con iRidium. La verdad es inesperada y quiero usar estos videos como casos de usuarios y mostrárselos a los clientes. El problema es que debe elegir uno principal, y no podemos decidir cuál es mejor desde el punto de vista de los compradores potenciales.
Véalo usted mismo:
Yates inteligentes Ak-Bars de la empresa LLC "SM Tech" . Cristal de transparencia variable, muebles motorizados y controles AV. Parpadea rápidamente, pero lo son.
Descripción del integrador:
Cómo sonó la tarea:
Integración de un sistema de automatización completo a bordo de un yate privado.
Descripción:
SM-TECH LLC ha implementado un proyecto para integrar un sistema de automatización completo a bordo de un yate privado de tres pisos con una longitud de 35,6 my un ancho de 6,9 m. Como parte del proyecto, se desarrolló una interfaz individual en la plataforma móvil iRidium. La interfaz desarrollada le permite controlar de manera cómoda y cómoda las diversas funciones de los sistemas de ingeniería y multimedia del buque, a saber: la gestión integrada de sistemas de audio y video de varias habitaciones del yate, la gestión de gafas inteligentes (vidrio inteligente), la gestión de varios motores (cortinas, engranajes de elevación de mesa, televisores), control del sistema de iluminación. Los escenarios lógicos establecidos en el proyecto permitieron reducir la cantidad de interruptores automáticos, reducir el consumo de energía y, en general, mejorar la atmósfera confortable. Una característica del proyecto fue la integración del sistema de geolocalización, que permitió obtener rápidamente información precisa sobre la posición actual de la embarcación en un mapa satelital.
Dificultades:
Las principales dificultades en el trabajo en el proyecto fueron la lejanía de la instalación (Kazan) y los plazos extremadamente ajustados.
Nave inteligente BUSMA de la compañía Infodom . Aquí, el control desde el iPad está incluso en la cabina del capitán; todo parece mostrarse en la interfaz, incluso el nivel de agua fecal:
Descripción del integrador:
Cómo se estableció la tarea :
Desarrollo e instalación de los siguientes sistemas:
- Sistema de control automatizado (sistema Smart Home, que incluye 75 zonas de iluminación, 16 zonas de equipamiento para barcos, 84 zonas de control, integración de sistemas contra incendios, sistemas de control climático, etc.);
- videovigilancia (6 zonas);
- LAN y acceso a Internet LTE;
- televisión marina por satélite;
- sistema contra incendios;
- sistema multimedia (más de 100 objetos de configuración, que incluyen 2 salas de cine en casa, sala de karaoke).
Incluye: proyectos funcionales, diagramas de circuitos, cableado, especificaciones y parámetros de instalación (configuraciones), borradores de escenarios, tablas de carga, diseño de instalaciones de centralita, etc.
Programación ACS, desarrollo de escenarios y secuencias de control.
Desarrollo de diseño gráfico para paneles de control (para todas las zonas de control de buques, zonas de luz, zonas climáticas, videovigilancia, posicionamiento, navegación, etc.) y su programación en la plataforma Iridium Mobile (más de 250 tokens).
La interfaz es lo más clara posible para el capitán y el personal.
Condiciones obligatorias:
- control de todas las luces en el barco;
- gestión de equipos climáticos;
- medición de temperatura en todos los compartimentos y visualización en paneles de control;
- seguimiento de las indicaciones de los instrumentos y dispositivos del buque con visualización en el panel de control;
- visualización de eventos de escenario en el panel de control, notificación;
- visualización del estado de los sistemas de seguridad, incluido el fuego;
- videovigilancia en paneles de control.
Sistema:
Sistema automatizado orientado a la comodidad para la casa flotante de tres pisos LH-111. Incluye sistemas de control automatizados basados en iRidium y HDL Buspro (interno, cubierta, iluminación externa, ventilación, aire acondicionado, monitoreo de sistemas de barcos, sistema de advertencia), sistemas de video vigilancia internos y externos, sistemas de acceso a Internet y televisión satelital, multimedia (TV, audio, karaoke etc.), sistema de navegación, sistema de seguridad (fugas en bodegas, humo, fuego, valores críticos del equipo del barco, monitoreo de llenado de tanques de bodega, etc.).
Incluye equipamiento:
Más de 100 equipos de automatización (puertas de enlace, módulos de E / S, módulos de relé y dimmer, módulos de contacto seco, controladores DIN, controladores y controladores DMX, controladores LED, sensores (movimiento, presencia, temperatura, iluminación, humo), receptores IR y transmisores, paneles de control, fuentes de alimentación, cámaras IP, DVR, interruptores, puntos de acceso Wi-Fi, módems 4G, multiconmutadores, antenas satelitales marinas, equipos multimedia (aquí hay muchas cosas, desde altavoces hasta receptores de cine en casa);
más de 150 puntos de control;
más de 100 actuadores;
más de 70 sensores diferentes;
75 zonas de iluminación en 35 habitaciones;
Más de 200 escenarios de gestión.
Dificultades:
Los detalles y requisitos de la operación del barco, que se reflejó en el proceso de diseño, y especialmente en la etapa de instalación. Adaptación (a veces incluso simplificación) de la interfaz del panel de control a los requisitos de operación en los buques (capitán, administrador del buque).
Esto no es Photini, por supuesto, hecho en la Federación de Rusia, pero en mi opinión, de todos modos, super. Cual es mejor