Los autos robóticos literalmente se apoderan del mundo. Los expertos predicen que alrededor de 2030, los automóviles totalmente controlados por computadora circularán por las carreteras. Una persona podrá controlar su automóvil si lo desea, pero tal necesidad ya no lo será. Bueno, ¿y los autos voladores? También hay turnos. Entonces, Uber va a desarrollar su propio vehículo para 2020.
Ahora, esta no es la única compañía dedicada a tal proyecto. Pero, ¿qué tan realistas son estos planes? Tal vez esto es solo una publicidad de marketing Para muchos de nosotros, un automóvil volador es sinónimo de futuro, como comida en tabletas y ropa plateada. Entonces, ¿se harán realidad los sueños de muchas personas de volar autos?
¿Cómo se vería?
La idea clásica de un automóvil volador es, de hecho, un automóvil que de alguna manera puede estar en el aire.
Ian Fleming era un famoso fanático de la idea de volar autos, los mencionó en su novela
Chitty Chitty Bang Bang en 1963. También usó la idea de un auto volador en una de las novelas de James Bond en 1964, el mismo auto apareció en la película "El hombre con la pistola de oro". La idea básica es simple: es un automóvil con alas, que puede circular por carreteras comunes, pero si es necesario se eleva en el aire.
Los escritores de ciencia ficción y los directores de películas de los géneros correspondientes a menudo explotaban la idea de los autos voladores. En algunos trabajos, esta idea se transformó en scooters voladores cuando no se necesitan carreteras en absoluto. En uno de estos "scooters", Anakin Skywalker voló en la película "El ataque de los clones".
Claramente, existen otros conceptos para tales dispositivos, incluidos los scooters antigravedad. Ahora varias compañías están implementando la idea original de una máquina voladora, creando híbridos de automóviles y aviones, automóviles y helicópteros, automóviles y helicópteros.
En general, cualquier avión pequeño puede llamarse automóvil volador. Pero esto es solo un tipo de avión, no un automóvil.
¿Qué tan seguro es?
Cualquier pasajero de un automóvil de este tipo quiere saber todo sobre su seguridad. La respuesta probable es "no demasiado segura", porque la tecnología aún está en desarrollo. Las empresas están trabajando para que sus dispositivos sean seguros, con la esperanza de obtener la aprobación de las autoridades reguladoras y los gobiernos de diferentes países.
Pero, por supuesto, los esquemas de seguridad aquí son diferentes; difieren de lo que estamos acostumbrados a ver en un automóvil. Por ejemplo, un automóvil puede detenerse en caso de un problema. Bueno, con el avión, esto no funcionará, simplemente se cae. Además, el accidente amenaza la vida y la salud no solo de los que están dentro de la cabina, sino también de los que están debajo.
Para evitar el problema de una caída, la compañía china
Ehang ofrece equipar a sus taxis voladores en Dubai con un paracaídas. Este servicio, en particular, ofrece el transporte de pasajeros desde el techo de un rascacielos hasta el techo de otro.
Es cierto que no está claro cómo funciona el sistema con un paracaídas. Después de todo, la aeronave no tiene un sistema de control de paracaídas.
En los aviones convencionales, la mayoría de las tareas de vuelo están automatizadas. Dicen que los pilotos son los principales responsables del despegue y aterrizaje, e incluso entonces no siempre. Pero en los aviones, los sistemas de seguridad se duplican repetidamente. Hay muchos de ellos. En un avión en miniatura, esto está fuera de discusión.
Por otro lado, los aviones en miniatura son menos complejos que los aviones de negocios, por lo que el control de despegue, vuelo y aterrizaje es más simple aquí.
Ahora algunas compañías han comenzado a promover la idea de las turbinas eléctricas. Un ejemplo es el avión de Lilium, una startup relativamente nueva. La introducción de motores eléctricos y su reemplazo de motores de combustión interna convencionales simplifica el circuito del propio aparato. También existe la posibilidad de duplicación de motores entre sí: si uno de ellos falla, otro ingresa al trabajo.
En general, es seguro decir que las compañías que desarrollan dichos aviones lograrán su objetivo y los harán seguros.
¿Qué tan rápido y qué tan lejos?
Las ventajas de la aeronave son innegables. La ausencia de atascos, semáforos y otras cosas simplifica enormemente la vida del conductor (¿piloto?).
Además, volar en línea recta no es lo mismo que conducir por una carretera con todas sus curvas. Incluso si el vehículo no vuela demasiado rápido, el tiempo de viaje se reduce varias veces.
Es probable que si los autos voladores se generalizan, las autoridades crearán algo así como corredores aéreos a lo largo de los cuales se moverá el transporte de automóviles. Se puede suponer que dichos corredores pasarán por un área segura donde no hay o hay pocas personas. Por lo tanto, el accidente no causará consecuencias significativas con víctimas humanas.
E incluso en una gran ciudad será posible superar varias decenas de kilómetros en pocos minutos.
Que tan fácil es
Hay algunos problemas bastante complejos a tener en cuenta al implementar la idea de volar autos, pero algunos solo parecen ser complejos.
Por ejemplo, en el espacio tridimensional, cuando puede moverse no solo izquierda-derecha y adelante-atrás, sino también arriba y abajo, se facilita la tarea de navegación.
Incluso si habrá muchos autos voladores, unos pocos cientos de metros de altitud como corredor permitido son suficientes para volar alrededor de los vecinos. Además, las autoridades no necesitan preocuparse por crear infraestructura de transporte. Sin señales, sin semáforos, nada. Solo se necesitan pistas apropiadas, y algunas de ellas no diferirán de ninguna manera de los helipuertos modernos, que se encuentran en los techos de los rascacielos.
¿Regulación del movimiento de vehículos de este tipo? No hay nada mas facil.
Cuanto cuesta
Es demasiado pronto para hablar sobre cómo funcionará la economía del transporte aéreo. Hay muchas ambigüedades con los reguladores, con la seguridad, la infraestructura (algunas, pero debería serlo), las estaciones de carga o las estaciones de servicio. Uno solo puede especular.
Pero todavía no necesita olvidar que un automóvil volador es un placer costoso. La misma compañía, Uber, que promete lanzar taxis voladores para 2020, trabaja en muchos casos con pérdidas. La compañía está tratando de atraer clientes con un viaje barato. Y funciona El beneficio es muy pequeño, pero la compañía planea compensar este problema con la ayuda de taxis robóticos, que no necesitan ser pagados, como los conductores. Si la misma experiencia se transfiere a los vehículos voladores, obtener una ganancia es una tarea muy real.
¿Pagarán los pasajeros para reducir el tiempo de tránsito del punto A al punto B? Lo más probable es que sí.
Entonces, ¿cuándo sucederá esto?
Ahora hay demasiadas dudas, por lo que es difícil decir con exactitud cuándo los autos de avión no serán teoría y conceptos, sino práctica.
Lo más probable es que cuando los autos de avión se vuelvan más o menos masivos, se usarán en varios nichos, no en todas partes. Y solo con el tiempo su especialización se volverá más universal.
Pero esto sucederá muy pronto. Es probable que la mayoría de nosotros usemos disfraces de plata y consigamos la última comida en forma de tabletas antes de que los autos voladores se conviertan en un fenómeno masivo.