Botes con 18.9 litros de combustible en el cuerpo de un quadrocopter híbrido de dos metros Airborg H8 10K. Foto: Top Flight TechnologiesTop Flight Technologies ha propuesto un concepto interesante para quadrocopters híbridos, que pueden estar en el aire durante varias horas, volar largas distancias y transportar cargas pesadas. Hasta ahora, hasta 15 kg, pero en el futuro, hasta 100 kg, es decir, una o dos personas.
El quadcopter recibió tales "habilidades" gracias a una planta de energía híbrida: la energía para un motor eléctrico de 10 kilovatios se produce al quemar gasolina.
El nuevo quadrocopter se llama
Airborg H8 10K . Esta es una máquina grande con un tramo de casi dos metros. Dimensiones 195 × 160 × 150 cm.
El quadrocopter de ocho rotores (4 × 2 tornillos) está equipado con hélices de fibra de carbono de 34 pulgadas (86 cm), pinzas extraíbles para carga. El tiempo de vuelo esperado con una carga de hasta 4 kg es de tres horas, con una carga de hasta 15 kg, una hora. En consecuencia, la distancia máxima que un quadrocopter puede entregar carga depende del tiempo de vuelo. La velocidad máxima del dispositivo es de 64 km / h, y los desarrolladores llaman a la distancia máxima de 160 km.
Es cierto que la velocidad depende del viento. En condiciones de obstrucción con arena y viento, la velocidad máxima cae a 56 km / h, lo que también es mucho.
El cerebro UAV es un sistema avanzado de piloto automático fabricado por Top Flight Technologies. Es ella quien cambia la configuración y monitorea el estado de vuelo de la planta de energía híbrida, que consiste en un motor de 10 kilovatios (peso del motor 7.7 kg), tanques con 5 galones de combustible (aproximadamente 18.9 litros) y una batería de polímero de litio con una capacidad de 6000 mAh (50 V).
El quadcopter funciona en modo manual, semiautónomo o totalmente autónomo. Se instala una grabadora a bordo para registrar todo lo que sucede a bordo. Puede controlar el quadrocopter desde una distancia de hasta 3.2 km y tomar lecturas de telemetría desde 15 km.
Top Flight Technologies afirma ser el primero en el mundo en demostrar la integración exitosa de un sistema de propulsión híbrido en un multicopter, que está listo para la producción y venta en serie. Aunque el precio no se llama, la compañía dice que el precio será muy atractivo.
En un momento, la compañía estableció un récord mundial: el UAV permaneció en el aire durante más de 2.5 horas con un galón de combustible (3.79 litros).
Por cierto, Top Flight Technologies tiene un interesante cofundador y CEO. Este es el Dr. Long Phan, graduado del Instituto de Tecnología de Massachusetts. Incluso como estudiante, a mediados de los 90, ayudó a diseñar el primer helicóptero no tripulado del mundo, luego, a principios de la década de 2000, se convirtió en uno de los primeros en utilizar el comercio algorítmico de alta frecuencia en Wall Street. Ahora ha demostrado ser uno de los pioneros en el desarrollo de quadrocopters híbridos.
"Al usar una fuente de energía con una densidad de energía tan alta como la gasolina, convertirla en energía eléctrica y hacerlo de manera eficiente, obtenemos el equivalente de" superbaterías ",
dice el Dr. Fan.
Cuadricópteros similares sobre gasolina pueden ser útiles en diferentes áreas: para recopilar información de áreas remotas inaccesibles; para inspección de objetos: líneas eléctricas, gasoductos y oleoductos; transporte de cargas relativamente pesadas; fotografía aérea, mapeo del terreno; el uso de casi cualquier equipo al mismo tiempo (la capacidad de carga lo permite): disparos multiespectrales en tiempo real, comunicaciones 4G, teledetección, buscador automático de dirección por radio, sistema de seguimiento de objetos, etc. La máquina puede equiparse y adaptarse a cualquier tarea.
El quadrocopter puede encontrar aplicaciones en servicios de emergencia. Por ejemplo, la policía, el Ministerio de Emergencias y la ambulancia pueden enviar un automóvil rápido frente a ellos, y ya estarán al tanto de la situación a su llegada.
Ahora, la compañía está realizando una encuesta de clientes y agencias potenciales, qué cambios se deben hacer en el diseño para aprobar la certificación de cada área específica.
Las ventas de Quadrocopter comenzarán en el otoño de 2017. Quizás entonces la entrega de carga verdaderamente comercial se convierta en una realidad, porque ahora todo está congelado en la etapa experimental debido a la distancia limitada a la cual las baterías convencionales de múltiples helicópteros pueden entregar carga y su capacidad de carga limitada.
Bueno, Top Flight Technologies, mientras tanto, comenzó a desarrollar una versión de 100 kilovatios del multicopter, que puede levantar 100 kg, es decir, levantar una o dos personas en el aire durante 2-3 horas para transferirlas al lugar correcto. Consigue una especie de taxi aéreo con piloto automático. Es muy conveniente si dicho taxi funcionará a través de la aplicación desde un teléfono inteligente.