Evolución de la evacuación de automóviles: de Ernest Holmes a una plataforma descentralizada

100 años después de la creación del primer camión de remolque de automóviles, comenzó la formación de una plataforma global de blockchain, uniendo todos los camiones de remolque en el mundo para la comodidad de los consumidores en una sola red en línea.

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La historia de los servicios de evacuación de automóviles comienza en la primera mitad del siglo XX. El creador de la primera grúa se considera un estadounidense Ernest Holmes, el dueño de un taller de reparación de automóviles. Un hombre de negocios a menudo tenía que entregar autos defectuosos al taller él mismo, y en 1916 participó en una operación para "rescatar" un automóvil de un río. Estos eventos lo llevaron a la idea de crear equipos especiales para resolver tales problemas, y ya en 1919 la invención fue patentada.

En los últimos 100 años, el nivel de motorización en el mundo ha aumentado más de 3 mil veces: en ese momento, el número total de automóviles era de 300 mil unidades, y en 2010, según el estudio Wards Auto, su número superó los mil millones. En el mediano plazo, el mercado crecerá otro 3-5% anual.

Se puede esperar un crecimiento similar en el mercado de evacuación, que se está desarrollando en proporción al nivel de motorización. Hoy, en promedio, hay 162 automóviles por cada 1000 habitantes en el mundo: en Rusia - 317 automóviles, en Europa - 508, en Estados Unidos - 800 (según OICA, Banco Mundial). En consecuencia, los servicios de evacuación automática son relevantes para cada quinta persona en el mundo, cada tercio en Rusia, cada segundo residente de Europa y casi todos los residentes de los Estados Unidos.

La razón más común para llamar a una grúa es una avería en la carretera. Y dado el crecimiento en la cantidad de automóviles compatibles, estos incidentes ocurren con mayor frecuencia. Por ejemplo, en los Estados Unidos, la edad promedio de un automóvil ha crecido en la última década y hoy es de unos 12 años. El 35% de la flota se produjo antes de 2001, es decir, su edad ya supera los 15 años. La segunda razón común por la que se llama una grúa es un accidente. La dinámica en términos de su número está disminuyendo, pero todavía hay muchos accidentes de tráfico. Por ejemplo, solo en Moscú, se registran diariamente entre 200 y 300 accidentes.

Como puede ver, los servicios de evacuación son un mercado prometedor en crecimiento, pero hasta hace poco ha experimentado una serie de problemas en términos de la calidad del servicio prestado. Más recientemente, cuando la competencia en este mercado no fue excelente, los servicios de evacuación fueron caros y se negaron a asumir la responsabilidad de la seguridad del automóvil. El servicio fue provisto por compañías con una pequeña flota, como resultado, el período de espera para la grúa podría extenderse por varias horas, y el conductor se vio obligado a pagar de más por el millaje inactivo del equipo que lo siguió desde el otro extremo de la ciudad. Con el tiempo, el mercado comenzó a escalar: aparecieron grandes empresas con una gran flota de vehículos. Para atender pedidos, necesitaban un servicio de despacho, lo que aumentó el costo hasta un 30%. Era casi imposible obtener el servicio al mejor precio y a corto plazo. Especialmente si surgió la necesidad de llamar a una grúa en otra ciudad o país: en cada nuevo lugar era necesario buscar los teléfonos de los operadores y despachadores locales, las compañías interregionales e internacionales no aparecían en este mercado.

Muchas empresas e industrias enfrentan desafíos similares. Hoy pueden resolverse con tecnologías modernas de automatización. Por lo tanto, los principales problemas del mercado de evacuación de automóviles ayudarán a resolver la plataforma en línea CarTaxi, que combinará todos los servicios de evacuación de automóviles del mundo en una sola aplicación. Los más cercanos por el principio de trabajo incluyen el servicio de taxi Uber. La aplicación CarTaxi permite al usuario llamar a la grúa más cercana, gracias al sistema de detección de geolocalización implementado. Y, por lo tanto, ahorre tiempo en buscar y esperar, así como no pagar en exceso por el equipo de millaje inactivo. El servicio ya se lanzó con éxito y ocupa una posición de liderazgo en Rusia. La siguiente tarea que el proyecto comenzó a resolver fue la automatización global del mercado de grúas en todo el mundo. Países en desarrollo más cercanos: Estados Unidos y China. A finales de agosto, el proyecto va a ICO.

El sistema de liquidaciones en el servicio se realiza a través de la tecnología descentralizada de blockchain, que hoy se reconoce como la más transparente y segura. Le permite registrar convenientemente el estado de los acuerdos con cada contratista, mantener una base de datos de relaciones, garantizar una contabilidad transparente y la compensación de varios tipos de pagos, y garantizar el cumplimiento completo de las obligaciones para el usuario del servicio.

La plataforma blockchain basada en el contrato inteligente Ethereum elimina la necesidad de un servicio de envío, lo que reduce el costo de los servicios. Además, la introducción de un contrato inteligente le permite seguir el progreso del transporte desde la etapa de llegada y carga hasta la descarga en el punto final. “La aplicación Car Taxi es una etapa revolucionaria en el desarrollo del mercado de evacuación de automóviles. Lo que solía convertirse en un problema de muchas horas para un automovilista se resuelve hoy con un clic a través de una interfaz conveniente y familiar. Para las empresas de evacuación, este es un instrumento de crecimiento de ventas y reducción de costos que el mercado ha estado esperando durante mucho tiempo ”, comenta el fundador de la empresa, Andrey Shatilov.

Source: https://habr.com/ru/post/es406135/


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