El primer lanzamiento del cohete Falcon Heavy, desarrollado por la compañía espacial estadounidense SpaceX, se llevará a cabo en enero de 2018 en Cabo Cañaveral. Esto fue
informado por Elon Musk en su Twitter.
El CEO de SpaceX agregó calor al anuncio,
diciéndole al seguidor que planea enviar "la carga más estúpida imaginable" a Marte. Centrándose en los detalles, Musk dijo que su auto eléctrico personal Tesla Roadster volaría a Marte con la canción de David Bowie "Space Oddity". Si no explota al principio, Ilon hizo una reserva.
Más tarde, Musk
confirmó en cartas que tenía la intención de lanzar un automóvil eléctrico, luego
dijo a los periodistas que la carga útil sería realmente útil, no de bufón.
Inicialmente, se suponía que Falcon Heavy volaría al espacio en 2013. Este julio, Musk no estaba seguro del lanzamiento exitoso de su creación. Después del accidente del vehículo de lanzamiento Falcon 9 en junio de 2015, la prioridad del trabajo en el primer lanzamiento del Falcon Heavy se redujo a favor de los lanzamientos de regreso del cohete Falcon 9. Primero, el lanzamiento se pospuso para la primavera de 2016 y más tarde hasta finales de 2016. Luego resultó que para el Falcon Heavy, debes cambiar significativamente la plataforma de lanzamiento.
Una máscara PR similar no es nueva. Durante el primer lanzamiento de la nave espacial Dragon en 2010, Musk supuestamente escondió una "cabeza de queso gigante" a bordo. Este chiste es un gran ejemplo de cómo Musk puede resolver su fakap maravillosamente. A más tardar en julio,
prometió enviar el Falcon Heavy a la órbita en noviembre, y ya en diciembre y ahora la fecha de lanzamiento es enero.
Tras el lanzamiento del "automóvil eléctrico", en el mismo año 2018, habrá un vuelo de turistas espaciales a la luna con el nuevo módulo tripulado Dragon 2.
El lanzamiento de enero es una prueba programada de solo misiles. Su carga útil aún se desconoce. Dado que la fecha de lanzamiento estimada para el nuevo Dragon 2 es abril de 2018, no se probarán.
Por supuesto, Falcon Heavy es capaz de entregar casi 17 toneladas a Marte, y el Tesla Roadster pesa un poco más de una tonelada. La reserva de Ilon de que un "auto eléctrico" o algo en su lugar volará en el espacio durante miles de millones de años puede decir que no habrá ningún barco de regreso.
La era se acerca cuando las compañías privadas podrán lanzar cargas a Marte. Esto plantea preguntas interesantes sobre, por ejemplo, la conservación del ecosistema del planeta rojo. Ahora los rovers están explorando su terreno, para 2020 se está preparando otro lanzamiento. Incluso para los satélites para la órbita y el sobrevuelo de Marte, la NASA impone
requisitos de esterilidad de categoría III, para no traer vida terrenal a un planeta desconocido. Es poco probable que el automóvil eléctrico personal de un multimillonario pueda limpiarse de rastros de actividad biológica hasta tal punto, no está claro si habrían tratado con esto si las intenciones cómicas resultaran ciertas.
Además, los desechos espaciales representan una amenaza para la órbita de cualquier cuerpo potencial. La introducción en la órbita permanente de Marte de un objeto de baja importancia científica y práctica es inaceptable.
El Falcon Heavy muy simplificado se puede representar como un Falcon 9 y dos módulos de overclocking, similar a la primera etapa de este cohete. El concepto afirma que tanto los dos aceleradores como la unidad central pueden devolverse para su reutilización. Cada uno de ellos tiene 9 motores de cohete propulsor líquido Merlin 1D dispuestos de acuerdo con el esquema
Octaweb con un motor central y los ocho restantes ubicados alrededor de él en un círculo. En total, cuando se lanzan 27 motores Merlin 1D 1D, se crea un empuje de 22.819 kN al nivel del mar y 24.681 kN al vacío.
El primer acelerador lateral para el lanzamiento debut de Falcon Heavy es la primera etapa B1023 reconstruida y modificada, que
regresó a la plataforma flotante después del lanzamiento del satélite Thaicom 8 en mayo de 2016. El segundo acelerador lateral para el primer lanzamiento será la etapa B1025, que
regresó al lugar de aterrizaje después del lanzamiento de SpaceX CRS-9 en julio de 2016. En principio, el proyecto Falcon Heavy también prevé el regreso de todos los módulos de overclocking de la primera etapa, pero aún no se ha confirmado si esto sucederá con este primer lanzamiento.
A principios de este otoño en el Congreso Internacional de Astronáutica, Ilon Musk
anunció que todos los lanzamientos actuales de SpaceX son parte de un futuro sistema mundial de lanzamiento de transporte interplanetario conocido como
BFR . Finalmente, Ilon planea crear una colonia autónoma en Marte.