La Fiscalía de Transporte de Crimea abrió un caso administrativo: violación de las reglas para el uso del espacio aéreo por personas que no tienen derecho a realizar actividades sobre el uso del espacio aéreo de la manera prescrita. El intruso fue un hombre de Yalta de 27 años que lanzó el quadrocopter DJI FANTOM 4.
La Fiscalía de Transporte del Sur
informa sobre la verificación del cumplimiento de los requisitos de la legislación aérea en relación con las violaciones del uso del espacio aéreo de la Federación de Rusia en el territorio de la región de transporte de Crimea por parte del fiscal de transporte de Crimea:
La auditoría encontró que el 1 de octubre de 2017 a las 19 horas y 45 minutos en el área del cabo Tarkhankut de la región del Mar Negro de la República de Crimea, cerca de una unidad militar, un nativo de Yalta de 27 años realizó un lanzamiento no autorizado y pilotó un vehículo aéreo no tripulado: un quadcopter DJI FANTOM 4 "(En adelante UAV) con el fin de fotografiar los alrededores.
Probablemente fue un vuelo cerca de unidades militares lo que condujo al inicio de un caso administrativo. Las tendencias nacionales recuerdan a las descritas en el artículo "La
Fuerza Aérea de los EE. UU. Quiere obtener el derecho de derribar drones civiles " y, probablemente, a largo plazo, los propietarios nacionales de drones no solo tendrán problemas con la ley, sino que también perderán su dron de manera completamente legal.
Aún no existe una prohibición directa de volar cerca de unidades militares. Sin embargo, hay áreas cerradas o restringidas para vuelos de aviación civil (visualmente en
planeradar.ru/virtualradar/desktop.html# o
fpln.ru )
Áreas restringidas y restringidas.La violación revelada es más bien una ocasión para castigar. Creo que el factor principal que posiblemente podría llamar la atención sobre el helicóptero y su propietario fue el régimen de la zona fronteriza más la restauración de la infraestructura militar soviética en Crimea.
En febrero de
2016, se publicaron las reglas para registrar drones en la Federación de Rusia, si el peso del sistema es superior a 250 gramos:
Sin embargo, no hay posibilidad de registro en línea. Para registrar un UAV, el propietario del dispositivo debe acudir a la Agencia Federal de Transporte Aéreo, a Moscú. Además, el registro requiere que el UAV tenga un certificado. Pero este requisito no se puede cumplir, ya que los drones aún no están certificados, dice Oleg Ponfilenok, presidente de la Asociación de Pequeños Drones. Un punto interesante es que, de acuerdo con la legislación vigente, los propietarios de aeronaves deben proporcionar información sobre las rutas con anticipación. En cuanto al castigo por la falta de registro, esta pregunta sigue abierta: todavía no hay una regulación.
Puede leer sobre el intento de registrar un helicóptero en Geektimes - The
Tale sobre cómo tratamos de registrar un helicóptero .
En julio de 2017, las enmiendas al Código Aéreo entraron en vigencia, según las cuales se deben registrar los vehículos aéreos no tripulados (UAV) más pesados que 250 gramos, el lanzamiento de un dron no contabilizado enfrenta una multa de 5 mil rublos.
Todos los drones deben volar según el permiso para usar el espacio aéreo, y el permiso se emite según el número de registro del vehículo aéreo no tripulado. Y si se debe registrar un UAV grande, se debe tener en cuenta un avión pequeño "
Si el avión no tripulado despegó sin permiso y sin un número a bordo, incluso solo despegó del suelo, entonces, por violar el espacio aéreo, un ciudadano puede ser multado con 5 mil rublos, un funcionario: 20 mil y uno legal: 300 mil rublos.
En el momento de la publicación, en julio de 2017, de las noticias de GT "
Desde hoy en Rusia, se deben registrar drones de más de 250 gramos, pero hasta ahora esto se puede hacer ", el código aún no se ha implementado:
Entonces, ¿necesitas registrarte ahora?
No, el hecho es que los cambios han entrado en vigor, pero el proyecto de resolución sobre el registro de drones solo se está preparando para su presentación al Ministerio de Justicia y al gobierno
En este caso, la oficina del fiscal reveló violaciones de "la legislación aérea y las Reglas para el uso del espacio aéreo de la Federación de Rusia". El propietario lanzó el UAV "sin presentar un plan de vuelo y obtener el permiso apropiado de la autoridad competente en el campo de la gestión del tráfico aéreo".
No se sabe si las imágenes y videos fueron eliminados. En la red puede
encontrar las historias de los fotógrafos que fueron detenidos y tomaron una tarjeta de memoria al fotografiar objetos sensibles.
Y en este caso, en Tarkhankut, la Fiscalía de Transporte de Crimea abrió un caso administrativo en virtud de la Parte 2 del Artículo 11.4 del Código Administrativo de la Federación de Rusia (violación de las reglas para el uso del espacio aéreo por personas no autorizadas de la manera establecida para llevar a cabo actividades sobre el uso del espacio aéreo, si esta acción no es contiene un delito penal).
La persona culpable fue llevada a responsabilidad administrativa en forma de una multa de 3.000 rublos.