El 12 de diciembre, en una atmósfera de casi secreto, tuvo lugar el vuelo del sistema de turismo suborbital New Shepard, en el que probaron con éxito un nuevo cohete y una segunda versión del barco con grandes ojos de buey. Los marcos de las cámaras dentro de la cápsula también se publicaron por primera vez, mediante los cuales se puede evaluar la experiencia de futuros turistas suborbitales.
Fotos de Blue OriginSi las últimas dos veces Blue Origin nos complació con las transmisiones por Internet de todo el vuelo, ahora, probablemente desde el reaseguro, el lanzamiento no se cubrió en tiempo real, y los materiales se publicaron solo después de la finalización exitosa de las pruebas.
Pero esta vez, por primera vez, nos mostraron el video completo del vuelo, capturado desde el interior de la cápsula. Afortunadamente, su segunda versión estaba equipada con ventanas simplemente gigantes de 0.7x1.1 metros. El papel principal lo jugó Mannequin Skywalker ("Star Trekker", pero esta es una referencia clara a "Star Wars", y decidimos no traducir el nombre de Luke).
Ahora Blue Origin, por alguna razón, no comenzó a imponer datos de vuelo en el video, pero conociendo el momento del
vuelo el año anterior al último en el verano de 2016, los sonidos que se escuchan en la cabina se pueden descifrar.
0:07 Comience.
1:35 Un cambio notable en el sonido debido al adelgazamiento de la atmósfera.
2:25 Apague el motor, la ingravidez se establece: en la cápsula puede ver pequeños restos volando.
2:42 El barco está separado del cohete, los escombros (principalmente hielo) son visibles desde el exterior de la cápsula.
4:50 Puedes ver el arrastre en la atmósfera.
5:29 El aire se vuelve tan denso que aparece un sonido. También surgen perturbaciones que son contrarrestadas por el sistema de control de la cápsula; a las 5:55, el funcionamiento de los motores de orientación es perfectamente visible.
8:06 Las cubiertas de los paracaídas de freno están siendo disparadas, los paracaídas de freno están siendo liberados.
8:20 Se lanzan y revelan los principales paracaídas.
10:04 Antes del toque, los motores de freno se encienden, gracias a lo cual el aterrizaje se ve bastante suave. Según las mediciones de Blue Origin, la cápsula tocó la tierra a una velocidad de solo 1,6 km / h.
La vista de la cápsula después del aterrizaje, los ojos de buey parecen simplemente enormes. Lo más probable es que los medidores de tensión para medir la deformación del vidrio se fijen en cinta aislante. Fotos de Blue OriginFormalmente, en este vuelo, la cápsula no alcanzó el espacio, porque su altura máxima de elevación fue de 98.27 km, pero la prueba definitivamente fue exitosa: tanto el cohete como la cápsula hicieron un aterrizaje suave y están listos para volver a volar. Además del maniquí, el barco tuvo 12 experimentos comerciales, de investigación y educativos, que recibieron aproximadamente dos minutos y medio de ingravidez real. El vuelo total tomó 10 minutos y 6 segundos.
Por separado, vale la pena señalar que los grandes ventanales permiten hacer cosquillas a los nervios hasta el final del vuelo: la cápsula se balancea de manera bastante notable y, antes de aterrizar, el suelo se acerca a una velocidad alarmante. Pero el peligro real es mínimo, de todos los competidores de Blue Origin parecen los más confiables, ya han probado con éxito en vuelos reales los escenarios de falla de uno de los paracaídas y el sistema de rescate de emergencia.
En su tweet, Bezos pidió ignorar el chirrido, este fue uno de los experimentos. Por cierto, es difícil decir si el ruido en la cabina será incómodo; el hecho es que no sabemos su nivel inicial (en el video podríamos reducirlo o aumentarlo), la cápsula definitivamente voló sin un acabado final, en el que puede haber capas absorbentes de sonido, y una cámara montada en un soporte rígido recibió una imagen distorsionada porque el sonido atravesó el metal.
Bezos continúa insistiendo en que los pasajeros tendrán la oportunidad de desabrocharse y nadar en la cápsula; obviamente, las ventanas se consideran lo suficientemente fuertes como para resistir un golpe accidental, y el aumento gradual de la sobrecarga les permitirá tomar sus lugares.
Las últimas noticias: en Twitter se nos mostró un robot para el sitio de aterrizaje.
Desafortunadamente, a Blue Origin no le gustan las relaciones públicas, por lo que solo conocemos la intención de lanzar a una persona por primera vez en 2018, sin un plan detallado y fechas de prueba. Hay información de que se construirá otra versión del barco, en este caso, es probable que se realice un lanzamiento con una persona en la segunda mitad del año. Sin embargo, con una ganancia de velocidad y experiencia adquirida en la reutilización de un cohete y un barco, vale la pena esperar un cronograma de lanzamiento más activo.