2018 ha comenzado. Es hora de hacer un balance de 2017 y recordar tradicionalmente los eventos más importantes en la industria espacial, los altibajos de las empresas estatales y privadas, los temas que discutimos con usted en Geektimes durante este año ocupado. En la primera parte, hablaremos sobre la Estación Espacial Internacional, los lanzamientos espaciales a la órbita de la Tierra y sobre los logros y perspectivas que abre el espacio privado.

Continuación:
Parte 2: Vuelos a la Luna, Marte y Venus



Uno de los eventos más importantes en la Estación Espacial Internacional en 2016 fue el despliegue del módulo inflable BEAM de Bigelow Aerospace. En 2017, cumplió un año . Durante este tiempo, fue posible probar su resistencia y capacidad para resistir colisiones con partículas de desechos espaciales: el módulo pasó la prueba con éxito: los desechos entraron, pero no se encontraron daños. Ahora la NASA descubrirá cuánto este o mejor módulo hace frente a la radiación espacial. La vida de BEAM en la estación se extendió hasta 2020.



SpaceX captura el mercado de carga pesada de la ISS. En pocos años, además de los gigantes del nivel Lockheed Martin y Boeing, ha aparecido una nueva compañía aeroespacial estadounidense autosuficiente, en parte alimentada por los contratos de entrega de carga de la NASA. El buque de carga Dragón fue el primer barco en la historia en ser reenviado a la estación después de regresar a la Tierra, y luego cayó con éxito nuevamente.

El 5 de junio, un camión espacial entregó 2.700 kg de suministros, equipos y experimentos a la estación. Estos fueron materiales importantes para experimentos científicos y de investigación , incluidas moscas de Drosophila para estudiar el efecto de los vuelos espaciales largos en el sistema cardiovascular y nuevos paneles solares para pruebas.



Y para el segmento ruso de la EEI, un paso importante será simplificar los experimentos . Con este fin, Roscosmos y el RAS planean cambiar el GOST actual para realizar experimentos con el fin de proporcionar acceso a organizaciones no relacionadas con la industria espacial y de cohetes. Los cambios afectarán el componente burocrático y los requisitos de equipamiento científico.

“Por segundo año consecutivo, tenemos un escaso programa de experimentos científicos. Básicamente, los experimentos, que tienen varios años, continúan. Se detuvieron muchos contratos debido al control más severo de la aceptación militar. Se colgó una gran cantidad de equipo ", comentó una fuente de la industria espacial y de cohetes sobre esta noticia a Izvestia.



En octubre de 2017, un representante de la NASA habló sobre la despresurización parcial del Soyuz MS-02 con tres astronautas a bordo, que ocurrió en abril. Esta información fue confirmada por Roskosmos. La nave fue dañada debido a daños mecánicos por parte del sistema de paracaídas. El peligro para los astronautas era mínimo , y Roscosmos ya había asumido la tarea de eliminar la posibilidad de una situación similar recurrente.

Se discutió la cuestión de por qué, en abril, Roscosmos no prestó especial atención a esta situación: la información al respecto en los medios provino del extranjero. El hecho es que varias situaciones de emergencia ocurren casi constantemente. La cosmonáutica es una ocupación muy peligrosa. Por lo tanto, no comenzaron a prestar especial atención a la despresurización, que ocurrió a una altura donde ya no era peligrosa. El daño mecánico se produjo debido a los detalles del sistema de paracaídas, es decir, a mayor altitud, donde sería fatal para los astronautas, dicho daño no habría sucedido.



Una vez más, el módulo de Ciencia no fue a la Estación Espacial Internacional. En 2013, el módulo ensamblado se preparó para el lanzamiento, pero no pasó la prueba: se encontraron virutas de metal en las tuberías. Luego, en 2017, se encontró contaminación en tanques. En junio, se supo que el lanzamiento de "sin duda" se llevará a cabo en 2018. Pero esto no es exacto. Lea un análisis detallado de esta triste historia, que mostró que el nivel de tecnología, una vez alcanzado, puede olvidarse y revertirse.



El informe, publicado el 5 de diciembre de 2017, presentó los resultados de un estudio sobre organismos vivos en la Estación Espacial Internacional. Resultó que hay al menos 1000 tipos diferentes de microbios en él, pero pueden ser cuatro veces más. Los investigadores creen que tantos microorganismos son un indicador de una "nave espacial saludable".

Estos microorganismos se lanzaron como parte del programa Project MERCCURI , que se lanzó en 2014: se recolectaron en estadios de EE. UU. Y se enviaron a la estación, y luego los astronautas recolectaron muestras de microorganismos y los enviaron a la Tierra.



Ahora hay seis personas a bordo de la ISS: el ingeniero de vuelo ISS-53/54 Joseph Akaba, el ingeniero de vuelo ISS-53/54 Mark Vande Hai, el ingeniero de vuelo ISS-53, Alexander Misurkin, el ingeniero de vuelo ISS-54, el ingeniero de vuelo ISS-54 y Anton Shkaplerov, el comandante ISS-55 , ingenieros de vuelo MKS-54/55 Scott Tingle y Norishige (Norisige) Kanai.

En 2018, el número de cosmonautas rusos en la estación volverá a aumentar a tres personas. Se redujo en 2016 para reducir los costos de mantenimiento de la estación.

Se lanza a la órbita terrestre.

El primer lanzamiento de Vostochny Cosmodrome fue un éxito . En el segundo intento, el 28 de abril de 2016, el vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1a lanzó la nave espacial Aist-2D, el satélite científico de MSU Mikhailo Lomonosov y el nanatélite Satélite SamSat-218D. “Dicen que para confirmar la calidad del budín, es necesario comerlo, para confirmar la preparación del cosmodromo para el trabajo, es necesario llevar a cabo el primer lanzamiento. Lo hiciste, felicitaciones a ti ”, comentó Vladimir Putin sobre el evento.




Fuente

El 28 de noviembre de 2017, el vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1b con el bloque de refuerzo Frigate se lanzó desde Vostochny Cosmodrome. Se suponía que el cohete se pondría en la órbita síncrona solar de la nave espacial Meteor-M No. 2-1 y dieciocho satélites de carga asociada, incluidos el aparato Baumanets-2 y satélites comerciales, nanosaurios de Rusia, Alemania, Suecia, Estados Unidos, Japón y Canadá.

El cohete, junto con sus satélites, como resultado de una emergencia, cayó a la Tierra y se hundió en el Océano Atlántico. Se han presentado muchas versiones de por qué falló el lanzamiento. El error que condujo al incidente se trata con métodos de software: la etapa superior comenzó a girar en la dirección incorrecta cuando el barco se puso en órbita.



Mayak se convirtió en el primer satélite ruso creado por manos de entusiastas y lanzado a la órbita. El trabajo en el satélite comenzó en 2016. En junio de 2017, se integró en un contenedor de transporte aéreo y lanzamiento en el cosmódromo de Baikonur, y se puso en órbita el 14 de julio, pero se perdió . Lea sobre los eventos en orden cronológico y el informe final del proyecto .

Espacio privado

2017 puede llamarse con seguridad el "Año del espacio privado", en muchos aspectos gracias a SpaceX, que superó no solo a ninguna organización en el número de lanzamientos, sino también a cualquier país. Al mismo tiempo, la compañía logró no solo plantar varios pasos, sino también plantar pasos ya reutilizados después del lanzamiento. Además, dos lanzamientos y aterrizajes tuvieron lugar durante dos días libres . Los lanzamientos de la compañía privada SpaceX ya han dejado de ser algo inusual, se han convertido casi en una rutina.

En marzo, SpaceX plantó por primera vez la primera etapa utilizada anteriormente del vehículo de lanzamiento Falcon 9 . Fue un lanzamiento comercial completo de un cohete con carga costosa a bordo: se puso en órbita un satélite de comunicaciones en el planeta. Luego el escalón se sentó en una plataforma flotante. Está previsto que en el futuro tales pasos se puedan utilizar hasta 10 veces.

En junio de 2017, Elon Musk escribió en Twitter que se puede construir un satélite para la diferencia entre el costo del lanzamiento de SpaceX y Boeing / Lockheed. Lea cómo se ve el mercado de lanzamiento espacial ahora, qué tipo de cohetes son y cuánto cuestan.



Ilon Mask tiene pocos vuelos en órbita, continúa avanzando hacia su objetivo: un vuelo controlado a Marte. Para esto, SpaceX desarrolló el cohete Falcon Heavy, comenzó a probarlo y , en 2018, Musk ya quiere enviar su propio Tesla Roadster en este cohete a Marte con la canción de David Bowie "Space Oddity" en la cabina .



Musk introdujo un cohete para vuelos alrededor de la Tierra : "A cualquier parte del mundo, en menos de una hora". Por ejemplo, el viaje de Los Ángeles a Nueva York durará 25 minutos, de Nueva York a París, media hora, y de Sydney a Zúrich, 50 minutos.



La compañía espacial privada Rocket Lab lanzó el primer lanzamiento del vehículo de lanzamiento Electron en mayo de 2017. Una característica distintiva de este cohete es su material y sistema de suministro de combustible. Los detalles de su motor están impresos en una impresora 3D, los materiales compuestos ligeros y duraderos se utilizan ampliamente en el cohete, y el combustible es suministrado por motores eléctricos.

Otro factor muy inusual que vale la pena señalar es que Rocket Lab construyó el primer puerto espacial privado del mundo para lanzar sus misiles.

El lanzamiento fue parcialmente exitoso: el cohete no pudo entrar en órbita y volvió a caer en la atmósfera. La investigación reveló que el problema estaba en un interruptor de palanca apagado por error , debido a que el cohete no se puso en contacto, y de acuerdo con las reglas tuvo que socavarlo.



El cofundador de Microsoft Paul Allen abrió la compañía Vulcan Aerospace en 2011, donde comenzó a desarrollar el avión gigante Stratolaunch para lanzar cohetes al espacio. El avión es realmente gigantesco, se puede ver una comparación en la siguiente infografía: su envergadura es mayor que la longitud de la Estación Espacial Internacional. La envergadura del Stratolaunch es de 117 metros: excede la envergadura del avión Hughes H-4 Hercules, que con sus 98 metros mantuvo este récord durante 70 años, así como el An-255 Mriya de 88 metros, diseñado para levantar el Buran reutilizable.

Como en el caso del re-aterrizaje de la primera etapa del cohete, este avión fue creado para reducir el costo de los lanzamientos espaciales. La primera misión de la aeronave será el ascenso en la estratosfera del refuerzo Pegasus XL. El avión está diseñado para lanzar simultáneamente tres de estos misiles, hasta 250 toneladas de carga útil.





Érase una vez, el turismo suborbital parecía fantástico, luego, como resultado de la competencia tecnológica Ansari X Prize, apareció SpaceShip One, un transbordador espacial tripulado suborbital privado, y esta dirección se hizo realidad. Pero los lanzamientos fallidos hicieron retroceder este sueño, y tomó varios años volver a hablar de ello.

Hoy , Blue Origin con New Shepard y Virgin Galactic con SpaceShipTwo son líderes en esta área.





Lea sobre aquellos que han estado tratando de explorar el espacio privado desde la década de 1970 .