Probablemente uno de los mayores regalos de Navidad en el espacio fue la restauración de la comunicación con el satélite Angosat-1. Ahora, cuando no estamos distraídos por el ajetreo de Año Nuevo, y el satélite se mueve en una órbita geoestacionaria cerca de nosotros, es hora de recordar su dramática historia y, al menos, tratar de tener una idea de lo que sucedió allí.
Preparación del satélite para el lanzamiento, foto de RSC EnergiaAños de largo camino
El contrato para la creación de un satélite de telecomunicaciones para Angola se
concluyó en el verano de 2009. RSC Energia, quien desarrolló la Plataforma Espacial Universal (UPC), se ofreció como voluntario para construir el satélite. Esta plataforma se utilizó en los satélites Yamal -101, -102 y -201, -202, lanzados en 1999 y 2003. En 2008, debido a
desacuerdos entre Gazprom Space Systems (Gazkom) y el RKKE Yamaly, el ISS im. Reshetneva Para Energia, el contrato con Angola fue útil en el contexto de la
corte y la devolución del anticipo de Gazcom. Y Angola
recibió un préstamo de bancos rusos para crear su primer satélite. El contrato también incluía la
preparación de infraestructura terrestre, la construcción de centros de control de vuelo y la transmisión satelital. Después de cumplir con las condiciones necesarias (por ejemplo, asignar el rango de frecuencia), el trabajo en el satélite comenzó en 2012.
Materiel
Angosat-1, foto RSC EnergiaEstructuralmente, el satélite es una plataforma de fabricación nacional en la que se instalan equipos de telecomunicaciones de Airbus: 16 transpondedores de banda C y 6 transpondedores de banda Ku. Los motores del satélite son 8 plasma SPD-70. Su empuje total es de solo 32 gramos, pero consumen combustible más de tres veces más eficiente que los mejores motores químicos y son excelentes para mantener la nave espacial en órbita geoestacionaria. No hay un motor de apogeo en el satélite, por lo tanto, la etapa superior debería llevarlo a una órbita geoestacionaria lo suficientemente cerca, desde donde el satélite ya alcanzará su punto de apoyo. Angosat debe ubicarse a 14 ° Este, Angola está un poco al sur. La masa total del satélite es de 1647 kilogramos.
Nervios
Instalación de un vehículo de lanzamiento en una instalación de lanzamiento, foto de RoscosmosInicialmente, se esperaba que Angosat-1 volara en el Zenith of the Sea Launch en la región de 2016. Cuando quedó claro que el Lanzamiento del mar, en el mejor de los casos, estuvo cerrado durante años, decidieron transferir el satélite al Angara, pero comenzó a cambiar en el tiempo. Durante 2017, regularmente aparecieron
noticias sobre el aplazamiento de la fecha de lanzamiento, y como resultado, el satélite apareció en el último Zenit realizado anteriormente. En noviembre, el lanzamiento se pospuso nuevamente, y por una
razón bastante desagradable: se produjo una situación anormal al reabastecer de combustible la unidad de refuerzo Frigate,
según una fuente anónima, los tapones de goma se olvidaron en la tubería. Como resultado de todo esto, el próximo lanzamiento del satélite fue alarmante: RSC Energia lo hizo después de un largo descanso, el cohete de refuerzo permaneció en el almacén durante mucho tiempo y, en general
, los tiempos difíciles
continúan ahora. El lanzamiento tuvo lugar en la noche del 26 de diciembre, y la emoción concentrada de la retirada dio paso a la espera de noticias durante el horario de apertura de la etapa superior.
Que fue eso
Los informes de Victoria sobre la separación exitosa del satélite en la mañana del 27 de diciembre después de unas horas
dieron paso a rumores aterradores sobre la pérdida de comunicación con él. Según los rumores, la conexión con el satélite se perdió en la etapa de divulgación de los paneles solares. Anatoly Zak ofrece la siguiente secuencia de operaciones en el satélite después de la separación:
- Contacto de rama - 30 segundos;
- Establecimiento de contacto por radio con equipos en tierra: 4,5 minutos;
- Retirar los pestillos del mecanismo de apertura de la antena - 30 segundos;
- Temple la velocidad angular residual - 10 minutos;
- Formación de orientación solar - 15 minutos;
- Divulgación de paneles solares - 3.5 minutos;
- Restauración de la orientación solar - 5 minutos;
- Prueba de batería solar - 10 horas;
- Divulgación de antenas de telecomunicaciones - 5-15 horas.
La situación no era envidiable. El satélite fue encontrado en órbita a tiempo completo. Afortunadamente, los fragmentos no volaron lejos de él, pero Angosat guardó silencio. Peor aún, según la información disponible públicamente, las antenas de radio de comando en él son omnidireccionales, y podría enviar una señal o escuchar a la Tierra en cualquier posición. Los datos de telemetría y cómo desaparecieron podrían decir algo, pero esta información no apareció en fuentes abiertas. La versión más lógica parecía ser un cortocircuito: después de cuarenta minutos de un vuelo normal con baterías, los paneles solares que se abren comienzan a dar corriente, y en algún lugar no se levanta, a pesar de que el satélite pasó las pruebas para abrir los paneles solares y encender los sistemas eléctricos antes del lanzamiento. Este tipo de accidente prácticamente no dio la oportunidad de reanudar el funcionamiento normal, por lo tanto, las
noticias sobre la reanudación de la comunicación se convirtieron en una gran sorpresa la noche del 28 de diciembre. Después de un tiempo, fuentes oficiales confirmaron la información: Angosat cobró vida. La reanudación de la telemetría dio lugar a la segunda versión más probable: las baterías se descargaron en el satélite y los paneles solares que lograron abrir la energía restaurada. La versión también parece regular, porque la carga de la batería se verificó antes de comenzar.
El drama continúa
Por desgracia, los días siguientes no solo no aclararon la imagen, sino que la confundieron aún más. El 30 de diciembre, Interfax
informó , citando a otra fuente anónima, que el problema era supuestamente la incompatibilidad de los equipos rusos y franceses, y Angosat ya había llegado a un punto muerto. Según los parámetros TLE abiertos de la órbita del satélite, continúa a la deriva sin maniobras visibles y ya se ha desplazado al oeste de la posición planificada. Además, su inclinación de la órbita está creciendo de manera uniforme, con lo que los dispositivos geoestacionarios en funcionamiento deben luchar.
Para que pequeños cambios sean visibles en los gráficos del pericentro y el apocentro, 35786 km se restan de los valores verdaderos, es decir. en el gráfico, la altura relativa a la órbita geoestacionariaEn tales circunstancias, incluso comienzan a aparecer
rumores que parecen bastante salvajes y que supuestamente los paneles solares no se abrieron, la conexión se restableció por solo 15 minutos y ahora el satélite está completamente perdido. Sin embargo, dado el pequeño empuje de los motores, es muy posible que el dispositivo esté operativo, pero hará un círculo completo y se acercará al punto de apoyo en el otro lado. Hasta ahora, no provocaría pánico; en cualquier caso, no tenemos acceso a nada más que a fuentes abiertas, y los rumores a menudo mienten. La información oficial más reciente está
fechada el 4 de enero : el embajador ruso en Angola dijo que el satélite funciona normalmente. Todavía hay
material sobre RIA Novosti el 9 de enero, pero no contiene información útil: "posición estabilizada" se refiere a una orientación que no es visible en los parámetros de la órbita. Seguiremos las noticias.
UPD : Las últimas
noticias oficiales de RSC Energia:
La nave espacial (SC) Angosat, creada en RSC Energia por orden del Ministerio de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información de la República de Angola, está siendo sometida a las pruebas de vuelo previstas.
La telemetría proveniente del satélite permitió identificar un problema en la operación del equipo del sistema de suministro de energía de la nave espacial Angosat. Los especialistas de RSC Energia están completando el procesamiento de la información telemétrica disponible y se están preparando para realizar una serie de pruebas.
En un futuro cercano, la nave espacial Angosat, moviéndose a lo largo de la órbita geoestacionaria en dirección oeste, abandonará la zona de radio-visibilidad de los medios del Centro de Control de Vuelo (Korolev).
Debido a la alta responsabilidad de las maniobras en la órbita geoestacionaria, se decidió no influir activamente en la nave espacial hasta que regrese a la zona de visibilidad de radio.
La reanudación del trabajo relacionado con las pruebas de vuelo de la nave espacial Angosat está prevista para mediados de abril de 2018.
Entonces, la deriva se reconoce oficialmente según lo planeado, esperaremos a abril.