Cualquier persona interesada desea informarle nuevamente o simplemente recordarle que mañana (martes 27 de febrero, 18) una de las mayores exposiciones internacionales en el campo de la electrónica integrada ("sistemas integrados"), el mundo integrado 2018, comenzará en el centro de exposiciones de Nuremberg.
La exposición se lleva a cabo, como de costumbre, durante tres días, y proporciona una gran cantidad de material interesante para familiarizarse con las últimas tendencias en el campo de la electrónica moderna y el software relacionado, así como en los campos de automatización industrial, robótica, tecnologías digitales y todo tipo de tendencias de red (Internet de las cosas / IoT y otros bollos).
Este año, el énfasis está en los sistemas autónomos, y esto no solo es popular ahora como los robomóviles, sino también todo tipo de sistemas de inteligencia artificial, visión artificial, robots autopropulsados de una amplia gama de aplicaciones, sistemas de "entorno inteligente", edificios inteligentes, computadoras auxiliares, etc. -otro.
Un pequeño truco : en el stand de la editorial Weka Fachmedien, después de completar un breve cuestionario, tendrá la oportunidad de suscribirse a una serie de revistas profesionales generalmente caras en desarrollo electrónico, ingeniería eléctrica, diseño industrial y electrónica automotriz moderna de forma gratuita. La suscripción NO se renueva automáticamente y no se paga, por lo que no arriesga nada (pero aún así lea el formulario antes de firmar :).
UPD: Las entradas gratuitas se entregan aquí:
www.embedded-world.de/en/visitors/tickets/voucherUPD2: En realidad, puedo recomendar el soporte Vector (es uno de los más grandes) como interesante: hay software y hardware para desarrollar y calibrar productos electrónicos para automóviles, todos los fabricantes de automóviles y proveedores de componentes para automóviles los usan.
Cerca está el stand de su competidor directo, la compañía ETAS, pero el "Vector" suele ser mucho más informativo, interesante y rico, aunque trabajan directamente con ETAS, por ejemplo, BMW y Volvo.