La aviación civil apareció a principios del siglo XX, pero comenzaron a alimentarse a bordo solo después de 30 años (aunque antes, a veces se tomaban bocadillos). Por qué Había refrigeradores, el lugar estaba, todo estaba bien, ¿verdad?
No había baño. Los inodoros en los aviones comenzaron a instalarse solo en los años 30 y luego comenzaron a deleitar a los pasajeros con comida.
En 1936, United Airlines va más allá: pone a bordo el horno. En cada uno de sus vuelos, las aerolíneas estadounidenses pusieron pollo frito con azúcar silvestre. Todo lo que quieran.
En los años 40 y 50 fueron alimentados con mayor frecuencia como en un restaurante, porque volaban ciudadanos muy ricos.
Aquí hay un anuncio de esos tiempos:
En los años 60 se puso aún mejor. Hoy, no todos los restaurantes pueden ver una imagen como en Scandinavian Airlines, donde se sirvió un jamón entero. Nuestras aerolíneas también tenían una mesa elegante. Especialmente cuando vuela largas distancias y en vuelos que volaron al extranjero. La comida para tales rutas se preparó en los mejores restaurantes de la Unión Soviética. Y hoy, varios restaurantes continúan cocinando para comidas de aviación, pero no para clase económica.
Ahora comenzaron a hacer porciones pequeñas. Si pone mucha comida, entonces los pasajeros que ya están enfermos debido a la presión arterial baja aumentarán la utilización de los inodoros. Esto significa que tiene que construir otros adicionales, lo cual es muy costoso. Por lo tanto, le dan suficiente comida para que no le tome fotos con las palabras "¡Por qué, idiotas, eh!", Pero tampoco sobrecarguen el inodoro.
Preparación de comida de vuelo
La comida se prepara en los aeropuertos. Llevarla de otro lado, pasar el control, perder calidad. Cada aeropuerto tiene un taller de preparación y preparación. Hay tres tiendas de alimentos en Sheremetyevo, dos de ellas son tiendas comunes, que están preparadas para todas las aerolíneas. Y el tercer taller es el taller especializado de Aeroflot Airlines.
La comida se prepara en promedio 2 horas antes de la salida, para que la comida, nuevamente, no se agote. 30 minutos antes de abordar, todos los alimentos en carros especiales en contenedores especiales en automóviles especiales se transportan directamente al avión.
Además, las aerolíneas siempre producen tanta comida como personas en el vuelo. Sucede que alguien compra boletos en el último momento. Entonces esta persona también necesita traer comida. Sin comida, la cantidad de pasajeros que el avión no volará. Esta es la regla Por lo tanto, si está sentado en su silla y piensa qué demonios no despegará cuando todos los pasajeros estén en su lugar, entonces la razón puede ser una carga adicional de alimentos. Tales cosas Algunas compañías envían inmediatamente más, porque es rentable. Algunas personas cargan un poco menos, porque alguien está durmiendo, mientras que alguien simplemente no quiere comer y no toma una porción.
Entre las compañías que preparan cenas a medida, son la número uno a nivel mundial: LSG Sky Chefs: cenas para 300 aerolíneas, 460 millones de unidades al año. Están en todas partes. Solo cambia la palabra en el nombre: LSG Lufthansa Sky Chefs, LSG Aeroflot Sky Chefs, LSG Singapore Airlines Sky Chefs. Y así sucesivamente. En general, están en todos los aeropuertos. ¿Volarás la próxima vez? Presta atención a los autos que llevan comida a bordo.
Como cocinar Primero, llevan la comida en contenedores a un taller especial, la cocinan en el aeropuerto y luego la guardan en un cassette. Alguien más los llama kesaletki. Este es un contenedor especial de aluminio que sirve almuerzos calientes a bordo. Luego, todo esto se coloca en recipientes para enfriar o, por el contrario, mantener una temperatura caliente. Los autos vendrán por ellos y los llevarán en un avión. A bordo, la comida solo se calienta en hornos especiales. Colocan los carros en filas y los llevan a una temperatura determinada, luego los sacan y los sirven a los pasajeros en condiciones de calor.
Si las rutas duran hasta 2-3 horas, entonces las comidas calientes se colocan inmediatamente de ida y vuelta (es decir, el avión, por ejemplo, vuela de Moscú a San Petersburgo y de regreso). Si el avión vuela durante más de 3 horas, la comida se cocina en la dirección opuesta ya en el segundo aeropuerto, desde donde regresará el avión. Todas las bebidas van a ambos lados del vuelo de regreso.
Tipos de nutricion
Los tipos son muy diferentes: alimentos bajos en calorías, dieta, sin sal, diabéticos y similares. Los tipos de alimentos están disponibles no solo para las mejores aerolíneas, hoy es un requisito para todas las compañías aéreas. Lo único es informar de antemano qué tipo de comida desea. Aeroflot pide hacer esto al menos 36 horas antes de la salida. Esto no es un gran problema para el personal de la aerolínea. Si tiene diabetes, solo necesita decirlo con anticipación. Se le dará comida para diabéticos, y todo estará bien.
También hay un menú especial para vegetarianos, que, a su vez, se divide en varias categorías: solo productos vegetales, un menú con huevos y productos lácteos, comida vegetariana asiática, etc. Esto no se aplica a todas las aerolíneas, pero también puede notificarlo con anticipación.
Existe el mito de que la comida kosher es a menudo con las porciones más saludables. Puede verificar, solo lea primero qué tipo de circo le conviene para que nadie más que usted toque su comida.
En los negocios, la mayoría de las veces hay una opción como en un restaurante. Hay estándares de cocina. Por ejemplo, para la clase de negocios Aeroflot, se están preparando cocineros de Pushkin, que se encuentra cerca de la Plaza Roja. Cada año coordinan un nuevo menú.
Además, la clase de negocios es atendida por personal separado: se destacan 1-2 delegados. Además, hay cristalería, electrodomésticos de metal, a veces incluso porcelana. En algunos vuelos se le servirá algo dorado, la misma Qatar Airlines o alguien de compañías asiáticas.
Está prohibido llevar un cuchillo en el avión. En clase ejecutiva, te darán un cuchillo de mesa tonto. No está prohibido tomar la piedra de afilar en el avión.
FAQ
¿Qué pasa si me quedé dormido? ¿Me darán de comer?Sí, se alimentarán. Es cierto que ya no tendrá otra opción, porque al principio se ofrecieron dos opciones de platos. Por ejemplo, pescado con pasta o papas con carne. Una vez dormido, obtienes lo que queda. Pero si te quedaste dormido y alguien pide otro almuerzo, no te preocupes. Las porciones en exceso se enviarán a la basura al llegar al aeropuerto.
¿Qué comen los pilotos a bordo?Los pilotos comen en el menú de negocios, pero este no es el más notable. Recuerde, hay varios pilotos. Usualmente dos. Por lo tanto, nunca tienen la misma nutrición. Por qué Para no envenenar a los dos a la vez. Esta regla funciona en absolutamente todas las aerolíneas del mundo.
¿Cuántas bebidas puedo pedir a bordo?Si no vuela con una aerolínea de bajo costo, las bebidas generalmente son ilimitadas. Con la excepción del alcohol. Pero después de la introducción de la prohibición de beber alcohol a bordo en los vuelos rusos, está prohibido, aunque todavía hay alcohol en los internacionales, o más bien, en los extranjeros.
¿Por qué el jugo de tomate está en casi todas partes?Cuando volamos a una altitud de 9,000-10,000 metros, los parámetros de sabor de la mayoría de los productos cambian. A tal altura, las percepciones de los receptores de dulce y amargo, e incluso salado, disminuyen. De hecho, toda la comida está desalinizada, por lo que gran parte de la comida se percibe de manera completamente diferente. Y el jugo de tomate simplemente conserva su sabor. El jugo de tomate está en el menú en 9 de cada 10 casos.
¿Cuál es el principio de distribución de alimentos?Distribuya las comidas según el horario interno de la aerolínea, pero generalmente comienza desde la nariz. Si el avión es grande, entonces dos bogies van uno hacia el otro. No hay reglas claras, ya se determina de forma independiente en cada aerolínea.
¿Cómo determinar cuántos platos de pollo deberían ser y cuántos pescados?Por lo general, se maneja en una proporción de 60 a 40 a favor del pollo. Además, las aerolíneas mantienen estadísticas y saben con certeza qué pasajeros a menudo eligen.
¿Qué se alimenta?
En el mundo, no solo sirven papas con carne, como lo hacemos nosotros. Algunas aerolíneas construyen comida a bordo como una forma de arte separada. Repasemos algunos platos de comida de avión que merecen atención.
Delta Air Lines es conocida por sus helados. De hecho, pocos sirven helado. Volarás Delta a destinos nacionales estadounidenses: recuerda que este es el helado más caro de tu vida, probablemente (teniendo en cuenta el costo de transportarlo).
Air New Zealand sirve estofado de ternera al vino.
Alaska Airlines se especializa en carne de res con sabor a chile. Se considera un manjar.
Hawaiian Airlines es importante para mostrar su cultura y su cocina tradicional, por lo que hacen un pedazo específico de carne en una salsa específica a partir de productos bastante caros. Y esto está en la clase económica. El viaje a Hawai comienza con Loko Moko.
LATAM Chile (anteriormente LAN Airlines) afirma tener los mejores sándwiches. Aunque esto es solo hojaldre con queso y jamón, como en nuestro puesto de metro.
Virgin America ofrece una gran caja de tacos en la economía.
¿Quién es el más "delicioso" con nosotros?
El año pasado, los pasajeros dejaron 22 mil comentarios con nosotros. Los usamos para mostrar lo que le espera en el avión, incluso antes de elegir un vuelo; bueno, nos encanta viajar y estamos seguros de que es importante que muchos sepan si llevar comida con ellos o no. Y cuanto. Por lo tanto, recopilamos por separado información sobre nutrición.
Dos compañías extranjeras están a cargo de las diez principales compañías aéreas "más sabrosas":
Uzbekistan Airways y
Air Astana . Sabroso y mucho, y un diseño muy bonito. Para vuelos de más de 6 horas
, Uzbekistán Havo Yullari ofrece un desayuno ligero como complemento de la comida principal.
El servicio de catering a bordo de
Air Astana es apreciado por su sabor "hogareño" y el hecho de que hay mucha carne en porciones. Hay vino y cerveza. En vuelos cortos, un desayuno ligero muy agradable con bollos secos. Y en tercer lugar está la aerolínea rusa
ALROSA : tienen comida en vuelos cortos, porque los competidores no se alimentan allí en absoluto. Hay una selección de tres platos.
Air Moldova , a juzgar por los detalles, entró en la cima debido al vino.
Aquí están los 10 mejores en las reseñas de pasajeros rusos:
| Aerolínea | Pais | Evaluación (Nutrición) |
| 1. Uzbekistán Havo Yullari | Uzbekistán | 9.33 |
| 2. Air Astana | Kazajstán | 8.77 |
| 3. ALROSA | Rusia | 8.64 |
| 4. Air Moldova | Moldavia | 8.53 |
| 5. Belavia | Bielorrusia | 8.39 |
| 6. Aeroflot | Rusia | 8.26 |
| 7. S7 Airlines | Rusia | 8.14 |
| 8. Fly One | Moldavia | 8.05 |
| 9. Aurora | Rusia | 7,99 |
| 10. alas rojas | Rusia | 7,94 |
Los transportistas de fuera de la CEI a menudo tienen precios más bajos debido a la falta de familiaridad de los platos, por lo que no siempre tienen la oportunidad de llegar a la cima de la calificación de los pasajeros rusos.
Los pasajeros de
Aeroflot lo toman como punto de referencia para la comparación. En las revisiones de casi todas las aerolíneas se menciona a Aeroflot de una forma u otra. Y Aeroflot en sí también se compara con sí mismo en vuelos internacionales: es mucho más sabroso allí que en vuelos nacionales.