Musk habla sobre los planes de The Boring Company en una conferencia en Los ÁngelesEl jueves, Elon Musk
anunció los planes de The Boring Company para establecer un túnel de prueba de concepto a lo largo de la autopista 405 en Lon Angeles. El primer paso es crear una sección del túnel de unos 4 kilómetros de largo. Planean colocarlo para que la compañía pueda experimentar antes de proceder con la construcción de caminos subterráneos "civiles".
Los especialistas subterráneos de Los Ángeles ayudarán a The Boring Company a realizar un examen para determinar si el túnel y su construcción influirán en la infraestructura de transporte subterráneo existente en la ciudad. En general, los funcionarios apoyan plenamente a Musk en sus esfuerzos, al menos por ahora.
En esta etapa, The Boring Company tiene todo en preparación para el comienzo del trabajo real. Esto no es tan simple, ya que todos los proyectos de infraestructura son bastante complejos. Además, esta complejidad concierne no solo al aspecto técnico del asunto (aunque también a este), sino también a los aspectos administrativos y burocráticos. Los permisos solo necesitaban el mar. Por ejemplo, Musk dijo recientemente que estaba preparando una solicitud para instalar otro túnel. El volumen de esta aplicación es de aproximadamente 600 páginas.
Todo esto es bastante
difícil de llevar a cabo, incluso teniendo en cuenta el hecho de que la administración estatal de California apoya al emprendedor, así como al liderazgo de Los Ángeles. La duración de la etapa de aprobación para la creación de un túnel más o menos largo puede ser de un año a dos. Hasta ahora, el empresario no dice nada sobre cuándo, de hecho, comenzará la implementación del trabajo.
No hace mucho tiempo, Musk compartió un video del primer túnel pavimentado con una infraestructura preparada y una autopista técnica, que pronto debería desmantelarse. Pero los túneles de prueba no son para lo que Musk fundó The Boring Company. El trabajo principal aún está por venir, y será crear una red de transporte a gran escala tanto en Los Ángeles como en otras regiones.
Según el empresario, la red de túneles de The Boring Company competirá con el metro de Los Ángeles. Incluso porque un viaje le costará al cliente de Boring Company solo $ 1, esto es mucho menos que en el caso del metro. Además, vale la pena recordar que el viaje se realiza dentro de su propio automóvil, de modo que se ahorra tiempo y gasolina.
La velocidad de movimiento a través del túnel
será de unos 200 km / h, por lo que la duración promedio del viaje no superará los 10 minutos. Según Mask, los túneles son una de las mejores formas de resolver el problema del tráfico en las megaciudades. La idea de crear una empresa para perforar túneles de transporte surgió en Mask mientras estaba parado en un atasco masivo. Los retrasos casi diarios causaron tanto al empresario que decidió allanar el camino para él y para otras víctimas similares bajo tierra.
Cuando el jefe de The Boring Company habla de una red de túneles, no se refiere solo a una infraestructura ramificada. Los túneles deben ser de varios niveles, con la posibilidad de moverse de un nivel a otro para evitar la posibilidad de la formación de un atasco subterráneo. Por ejemplo, se puede suponer que una de las plataformas en las que se encuentran los automóviles se ha roto; en este caso, se formará un atasco de tráfico detrás de él y el túnel simplemente se obstruirá con los automóviles. En este caso, se proporcionan túneles adicionales a través de los cuales seguirán los autos que caen en el embotellamiento.
La compañía está buscando acelerar la construcción de túneles. La máquina perforadora, según Mask, es varias veces más lenta que un caracol, por lo que es extremadamente importante aumentar la velocidad de penetración. Esto requerirá trabajo de investigación, lo que requerirá tiempo adicional.
Por cierto, la Compañía Aburrida decidió utilizar la tierra arrojada por la excavación de túneles. A partir de él, se decidió crear algo como bloques de Lego. Ahora hemos encontrado la composición óptima para tales bloques; de hecho, el suelo se compacta bajo una presión tremenda con la adición de hormigón. El costo de un bloque de dicho material es de solo 10 centavos. Además, son adecuados no solo para crear túneles, sino también para la construcción de edificios y estructuras. Bien puede ser que Musk construya pronto una fábrica de ladrillos a la
luz de las velas de su propio diseño.