El otro día, Waymo, una división autónoma de Alphabet Holding, anunció que sus robomobiles viajaron por carreteras públicas durante más de 11 millones de kilómetros. Esto es más que cualquier otro competidor de Waymo. Este evento fue anunciado por Sean Stewart, el gerente superior de la compañía en la conferencia Innofest Unbound en Singapur.
Hace apenas un mes, Waymo informó sobre su récord anterior; luego, los robomobiles rodaron alrededor de 9 millones de kilómetros en las carreteras, como se informó en la conferencia Google I / O el 8 de mayo.
Sin embargo, cuando se estableció el récord anterior, la compañía no informó, por lo que esto no significa que los automóviles condujeron dos millones de kilómetros más en un mes. Sin embargo, el progreso es muy notable, lo que no puede dejar de complacer a los fanáticos de la robótica.
El gráfico que mostró la compañía en febrero de este año muestra que tomó cerca de un año aumentar el kilometraje de 2 millones a 4 millones de kilómetros. Luego, seis meses para conducir 2 millones de kilómetros adicionales, luego, 3 meses para obtener el mismo resultado. Bueno, ahora 4 millones de kilómetros han sido "devorados" por las ruedas de los robomóviles en solo 3.5 meses. Hasta donde se puede juzgar, los viajes son cada vez más frecuentes y el número de robomóviles está aumentando.
Ninguna de las compañías que desarrollaron robomobiles estaba parada al lado del resultado mostrado por Waymo. Uber logró alcanzar un resultado de 6.5 millones de kilómetros, GM Cruise no alcanzó los 500 mil kilómetros.
En realidad, la distancia recorrida por los robomóviles no es en absoluto un indicador de la seguridad de tales vehículos. Los accidentes que involucran autos autónomos han sucedido, están sucediendo y es probable que sucedan. Pero al mismo tiempo, puede notar que suceden con poca frecuencia, por lo que será apropiado recordar la declaración de Ilon Mask, quien dijo que los robomobiles ayudarán a la humanidad a reducir la cantidad de accidentes en 2 veces. Es cierto, sujeto a la expansión de la flota de vehículos robóticos.
Mientras tanto, Waymo no se detiene allí y continúa demostrando un deseo de convertirse en el número 1 en el campo de los robomobiles. Entonces, en marzo, la compañía compró 20 mil Jaguar I-PACE. Ahora compró otros 62 mil. Chrysler Pacifica. No hace mucho tiempo, Uber compró más de 20 mil automóviles de Volvo, pero, desafortunadamente, después de un reciente accidente que involucró un automóvil robótico, las pruebas de la compañía se suspendieron indefinidamente. Pero Waymo continúa las pruebas.
A finales de año, la compañía espera lanzar un servicio robotax en los Estados Unidos. Waymo promete que el servicio funcionará a fines de este año.
