El auto eléctrico Tesla Model S se incendió nuevamente. El incidente ocurrió el 16 de junio de 2018 en California mientras conducía un automóvil.Los Tesla (como los
iPhones ) a veces se
encienden , y este hecho no sorprenderá a nadie, dada la alta densidad y la cantidad de energía almacenada por las baterías de los autos eléctricos. Pero esta vez, la publicidad de este incidente fue causada por el hecho de que el vehículo pertenecía al cliente premium de la compañía, el director británico
Michael Morris (episodios de la serie "House of Cards", "Kingdom", "13 Reasons Why", "Billions"), y la esposa de Morris, La actriz Mary McCormack publicó inmediatamente un video de tiroteo en su cuenta de Twitter.
“Eso fue lo que le pasó a mi esposo y a su auto hoy. Esto no es en absoluto un accidente; solo conducía por el bulevar de Santa Mónica. Gracias a las personas que notaron a su esposo [en llamas] y le dijeron que se detuviera. Gracias a Dios que mis tres hijas no estaban en el auto "
- escribió Mary McCormack.
Las personas de un automóvil que pasaba notaron que salía humo debajo del automóvil y lograron advertir al director que se detuviera a tiempo y abandonara el vehículo. Las llamas barrieron rápida y agresivamente la parte delantera del sedán. La policía y los bomberos llegaron al lugar.
Los representantes de la compañía aún no han comenzado a comentar sobre las posibles causas del incendio del Tesla Model S, pero calificaron el incidente de "extremadamente inusual".
Elon Musk declaró sabotaje interno en la empresa
Y luego, el 19 de junio de 2018, como un trueno desde un cielo despejado,
apareció la noticia de que Elon Musk escribió una carta a sus empleados con una declaración muy extraordinaria. La carta hablaba del descubrimiento entre los empleados de un traidor que supuestamente
cambió el código del sistema operativo dentro de los automóviles para que se incendiaran el software
del transportador
que había realizado cambios no autorizados. Cabe señalar que, aunque la carta hace referencia al Tesla
Model 3 , esta información adquiere una connotación muy interesante en el contexto del director Tesla Model S mencionado anteriormente.
Según Elon Musk, uno de los empleados de Tesla estaba involucrado en un sabotaje a gran escala, así como en la distribución ilegal de información comercial confidencial. Musk señaló que el empleado realizó cambios en el código del sistema operativo en las máquinas de ensamblaje y también transmitió datos confidenciales de la compañía a un tercero. La compañía está tratando de averiguar si tuvo cómplices.
"El alcance de sus acciones aún no está claro, pero lo que ya ha admitido suena bastante malo", dijo
Mask citando a CNBC . En la misma carta, Musk le pidió que le informara por correo electrónico de cualquier información que pudiera arrojar luz sobre el sabotaje detectado.
Una declaración disponible públicamente dijo que el empleado sospechoso de sabotaje explicó sus acciones por insatisfacción con la prolongada falta de promoción.
Si consideramos una historia crítica, queda claro que no debe apresurarse a sacar conclusiones. Después de todo, puede tratarse de un acto de espionaje industrial y sabotaje por parte de grandes fabricantes de vehículos que utilizan combustibles tradicionales, así como de la negligencia banal de un empleado individual, que ahora está tratando de poner un chivo expiatorio.
Después del inicio de la producción, los automóviles Tesla más de una vez tuvieron un accidente, en particular porque los propietarios confiaron demasiado en la función de "piloto automático". Hubo casos con el encendido de baterías, cuya causa fue su destrucción física debido a un accidente, daños mecánicos por objetos de terceros que cayeron debajo de las ruedas del automóvil y un cortocircuito durante la carga. Después de tales casos, Tesla mejoró significativamente la protección del compartimento de la batería con placas de aluminio y titanio, así como más de una vez reelaborado el software que gestiona la batería.
La publicación y el título de
UPD se han ajustado a favor de una cita más precisa de la versión del portal arstechnica.com. Gracias
sith por el consejo.
El usuario de
UPD 2 Fandir proporcionó un enlace a un recurso donde los
eventos se describen desde el punto de vista del empleado deshonrado. Obviamente, las partes en conflicto están interesadas en tirar de las mantas cada una a su lado, y puede haber mucho más de dos partes en este asunto. Por lo tanto, para descubrir qué sucedió realmente, debe esperar a que comience la prueba.