Tesla Model 3 espera cientos de miles de clientes de Tesla. La espera se retrasó un poco, y todos entienden esto.Hace dos años, Tesla
presentó su nuevo auto eléctrico Tesla Model 3. Luego, Elon Musk dijo que puede preordenar este modelo si deposita $ 1000. Esto se consideró una reserva del automóvil, y aquellos que proporcionaron fondos a Tesla recibieron un lugar en la cola (que en ese momento simplemente no existía, ya que Tesla Model 3 solo existía en el proyecto).
Muchos clientes de la compañía dejaron pedidos anticipados, de hecho, recibió muchas más solicitudes de las esperadas. Y lo más importante, más de lo que puede satisfacer en este momento. Por supuesto, ahora Musk está tratando de hacer todo lo posible para organizar la producción de vehículos eléctricos en el volumen requerido. Pero hay muchos clientes insatisfechos: después de todo, ¿quién quiere depositar fondos y luego esperar algunos años para recibir su pedido? Ahora los clientes pueden relajar las piezas y divertirse: Tesla ha
abierto la posibilidad de realizar un pedido completo de la máquina.
Es cierto, hasta ahora solo para Canadá y Estados Unidos. Los residentes de estos países que previamente solicitaron ahora pueden depositar $ 2,500 y esperar varios meses para que llegue su nuevo Tesla Model 3. Puede elegir entre varias opciones de configuración, incluido "relleno completo". Es solo que la configuración básica con el precio de $ 35,000
aún no se puede pedir : la compañía da prioridad a los pedidos más caros y luego satisfará los deseos de aquellos que no necesitan opciones avanzadas.
Esto se hace con el fin de obtener ganancias: hasta donde se sabe, el modelo básico no permite que la empresa gane dinero en absoluto, o da, sino el mínimo. Y si Tesla ahora comienza a vender autos eléctricos básicos, entonces sus instalaciones de producción estarán ocupadas, pero no recibirá ganancias. ¿Qué tiene que ver con los clientes que contaban con un Tesla económico? La pregunta retórica, en el contrato, por lo que puedes entender, todo esto se explica, por lo que todo lo que queda es esperar.
Por cierto, se pueden retirar $ 1000 en cualquier momento, no hay problema. El mismo cliente que pagó $ 2,500 también podrá retirar su contribución, si lo desea, pero solo dentro de los tres días. Después de eso, el compromiso se bloquea (incluidos los mil) y la empresa comienza a cumplir el pedido.
El jefe de Tesla, Elon Musk, ha prometido lograr la producción de 5,000 vehículos eléctricos por semana a fines de junio. Según él, es precisamente esa cantidad de automóviles fabricados los que pueden satisfacer la demanda de automóviles eléctricos de los clientes. Sin embargo, no fue posible cumplir la promesa al 100%, a pesar de todos los intentos de Mask para acelerar el proceso de producción. Algo sucedía constantemente en la empresa, sobre lo cual muchos medios escribieron. Las últimas noticias son la acusación de un empleado de este sabotaje.
Quizás la compañía podrá
lograr el volumen de producción requerido en la segunda mitad de este año. Pero incluso en este caso, Tesla producirá 65,000 Tesla Model 3 por trimestre. Y el pedido anticipado es de aproximadamente 450,000 copias de autos eléctricos, por lo que los clientes tendrán que esperar, y esto esperará si ocurre algún problema en la fábrica de Tesla.
Sin embargo, dado que Tesla aún no ha abierto la posibilidad de ordenar vehículos eléctricos para clientes de todo el mundo, habiéndose limitado solo a los EE. UU. Y Canadá, los residentes de estos países tienen una buena oportunidad de recibir su pedido lo suficientemente rápido. Según los expertos, en el mejor de los casos, el medio millón de pedidos anticipados se satisfará dentro de dos años, no antes.
La decisión de abrir la posibilidad de ordenar un automóvil se tomó porque los automóviles eléctricos todavía se producen un poco, a pesar de todas las dificultades, y también porque ayudará a la compañía a demostrar que puede cumplir sus propias promesas. En la segunda mitad de 2018, Tesla planea lanzar alrededor de 100,000 Tesla Model 3. Hay una tercera razón por la que Tesla no habla abiertamente: lo más probable es que la compañía solo necesite fondos adicionales. Y esos mismos $ 2,500 recibidos de miles de clientes ayudarán a resolver algunos problemas financieros actuales.
Anteriormente se informó que Tesla está perdiendo cientos de millones de dólares estadounidenses por trimestre. Además, los altos directivos abandonan la empresa, lo que puede indicar algunos problemas internos complejos que no son visibles para todos nosotros.