Los caminos musicales son como discos de vinilo. Su superficie consiste en una serie de surcos que tocan una melodía si los pasas. El principio de su funcionamiento recuerda a la extracción de sonido con una aguja de reproductor de vinilo. La ubicación de las ranuras, su profundidad y la velocidad con la que viaja el automóvil afectan el sonido final de la carretera. Ejemplos de países donde existen tales carreteras: Dinamarca, Corea del Sur, Hungría, Japón, Taiwán, China, Holanda y Estados Unidos.
En este artículo hablaremos sobre las características de tales proyectos.
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Foto Trevor Cox / CCLa melodía de la ciudad en Dinamarca.
El primer camino de este tipo se construyó a mediados de la década de 1990 en la ciudad danesa de Gülling bajo el diseño de Steen Krarup Jensen y Jakob Freud-Magnus. Ella se llamaba Asphaltophone. Se aplicaron marcadores redondos de relieve y rayas, similares a los "
puntos de Bots "
, a la carretera. Para que el camino suene según lo previsto, debe ir a una velocidad de 70–80 km / h.
La canción, "interpretada" por el querido, los creadores llamaron la "melodía de la ciudad de Guilling". La televisión local filmó un informe sobre la apertura del camino,
disponible para ver en YouTube.
Canciones populares en Japón
A Shizuo Shinoda, ingeniero civil, se le ocurrió la idea de utilizar la superficie de la carretera como instrumento musical en 2004. Se
dio cuenta de que las carreteras rotas por tractores producen secuencias interesantes de sonidos.
Shinoda desarrolló su primer camino musical con el Instituto Hokkaido de Investigación Industrial (HNIRI) en 2007. Ella apareció en el sitio de la carretera nacional japonesa
272 , entre las ciudades de Kushiro y Sibetsu. Si conduce un automóvil a una velocidad de 40 km / h, puede escuchar la melodía de
Shiretoko Ryojo . Escrita en los años 60 del siglo pasado, esta canción de amor sigue siendo una de las más frecuentemente interpretadas en el karaoke japonés.
Canción infantil en Corea del Sur
El 68% de los accidentes en Corea del Sur
son causados por dormir y conducir que no respetan el límite de velocidad. Para ayudar a los automovilistas a mantenerse alertas, las autoridades decidieron crear un camino musical.
El camino de la música en Corea del Sur se encuentra cerca de Seúl. Está hecho con tecnología similar. Conduce por los surcos para escuchar la melodía de
Mary Had a Little Lamb . La historia de la grabación comenzó con la grabación de esta canción de Thomas Edison.
Himnos Nacionales de China y EE. UU.
No muy lejos de Beijing, a lo largo de una pintoresca zona montañosa, se encuentra un camino musical que reproduce la melodía de
Oda to the Motherland . Esta canción patriótica
se considera el segundo himno del país: completa algunos de los programas de radio chinos. Es posible que la hayas escuchado
actuar en la ceremonia de apertura de los Juegos Olímpicos de Beijing en 2008.
Otra carretera musical patriótica se encuentra en el estado estadounidense de Nuevo México, en la famosa Ruta 66. Un automovilista que conduzca por ella escuchará
la melodía de
America the Beautiful . Bajo Kennedy, esta canción popular de los años 30 casi se convirtió en el himno nacional de los Estados Unidos.
Los caminos musicales no siempre son populares
"Promoción más molesta": esta es la definición recibida por la campaña publicitaria del Honda Civic. Se ha construido un camino musical específicamente para un comercial en el norte de California. Se llama Civic Musical Road.
Conduciendo a través de él, se podía escuchar una melodía de
la sinfonía
"William Tell" de Joachkino Rossini. La compañía afirmó que el camino suena mejor cuando lo conduces en un auto Civic nuevo a una velocidad de 90 km / h.
Los residentes de áreas cercanas no apreciaron esta idea. Después de numerosas quejas sobre el alto nivel de ruido, la carretera se alejó de los edificios de apartamentos. Pero allí no tuvo éxito.
Según los expertos , los constructores calcularon incorrectamente el ancho de las ranuras, por lo que sonaba falso. Jeremy Clarkson, conduciendo por este camino en uno de
los episodios de Top Gear, comparó su sonido con una voz del infierno.
Superficies de carreteras rusas
En teoría, las carreteras musicales deberían ser una forma de ayudar a los conductores a cumplir con los límites de velocidad. En Rusia, se utilizan estructuras de ingeniería más prácticas para mejorar la seguridad vial. Desde 2012, en las carreteras rusas, además de las señales de advertencia, los sistemas de grabación de video y los baches de velocidad, comenzaron a aparecer barras de ruido. Son notables en cualquier clima y cualquier luz.
En comparación con la portada musical, su aplicación es económica. No tocan una melodía, pero crean ruido y vibraciones. Este enfoque es una de las medidas para reducir los accidentes de tráfico.
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