Singularidad de verduras: Kroger lanza robocouriers para clientes de frutas y verduras en Arizona



La robotización penetra gradualmente más y más en todos los aspectos de nuestro trabajo y vida. Incluso en el sector del transporte, Habré publicó recientemente "Ayuda" , que hablaba sobre cuál de las compañías está desarrollando pilotos automáticos para automóviles y cómo son esos sistemas.

Pero los pilotos automáticos son utilizados no solo por los fabricantes de automóviles, sino también por los minoristas. El otro día se supo que la compañía de productos Kroger ha desarrollado correos automáticos que entregan los pedidos de los clientes a la ciudad de Scottsdale, Arizona. La tecnología del piloto automático subyacente fue creada por Nuro, una startup fundada por dos ex empleados de Google que trabajaban en la corporación para desarrollar robots.

El costo de envío es de solo $ 5.95, y los usuarios reciben su pedido el día del pago o al día siguiente. Los vehículos de la compañía son vehículos eléctricos modificados Toyota Prius. El operador siempre está detrás del volante, quien se asegura de que todo esté bien en el camino. Con el tiempo, Kroger espera comenzar la producción de sus propios vehículos eléctricos, en los que no habrá operadores en absoluto.

Tal automóvil eléctrico, que ya recibió el nombre en código R1, es más pequeño que el Prius, lo que significa que puede viajar una mayor distancia con una sola carga. Según los desarrolladores de R1, su vehículo tiene un sistema de seguridad confiable. Tal sistema no se moverá por la ciudad demasiado rápido: la velocidad promedio será de unos 35 kilómetros por hora. Y debido al hecho de que el vehículo es liviano y de tamaño pequeño, un accidente, incluso si sucede, no tendrá consecuencias significativas.

Avtomobilchik no solo más corto, sino también autos comunes. Entonces, en la carretera y en el estacionamiento, será más fácil de manejar que en una situación normal. El espacio de estacionamiento puede ser mucho más pequeño de lo habitual. Esto es importante en una ciudad donde a menudo es difícil para los automovilistas encontrar un lugar para estacionar.

Kroger se dedica al suministro de productos alimenticios en todo el país (EE. UU.) Y hace mucho para, en primer lugar, automatizar los procesos y, en segundo lugar, para acelerar la ejecución de los pedidos. Si un proyecto en una de las ciudades de Arizona funciona bien, se expandirá a otras regiones.



Anteriormente, Starship Technologies, una compañía fundada por ex empleados de Skype, presentó sus robots de mensajería. Sus robots entregan carga al cliente en un modo totalmente autónomo, moviéndose a una velocidad de 6.5 km / h. Esta es la velocidad de un peatón relativamente rápido que camina en lugar de correr. Alrededor de 9 kg de carga útil pueden caber dentro del robot. La carga se puede entregar al destino en la ciudad a una velocidad de 5-30 minutos. El costo de entrega es varias veces menor que cualquier otro servicio de mensajería.

Ford ha probado recientemente sus propios autos de pasajeros autónomos. Las pruebas se llevaron a cabo no en el campo de entrenamiento, sino en los asentamientos. Pizza entregada por robots de Domino Pizza.


Finalmente, Amazon planea entregar productos a sus clientes con una gran cantidad de drones. Para que puedan entregar rápidamente el pedido, la compañía construirá una torre completa para aviones no tripulados voladores. Además, tales torres se colocarán en la mayoría de las ciudades principales de los Estados Unidos.

A pesar de algunos problemas en términos del movimiento de correos robóticos por la ciudad, se desarrollarán dichos vehículos y servicios. Lo más probable es que, después de unos años, vimos robots en muchas ciudades de Europa, Estados Unidos y, posiblemente, en algunos países de la CEI.

Source: https://habr.com/ru/post/es420497/


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