El número de automóviles eléctricos en Rusia aumentó de 920 a 2500 en un año y medio.


Uno de los primeros autos Tesla en Moscú, 9 de julio de 2014. Foto: Sergey Rodovnichenko

Durante un año y medio, el número de vehículos eléctricos registrados en Rusia aumentó en más de 2.5 veces, es decir, de 920 a 2500 unidades. Según la agencia Avtostat, la gran mayoría de la flota de autos eléctricos son modelos Nissan Leaf, y el Mitsubishi i-MiEV y el Tesla Model S ocupan el segundo y tercer lugar más populares con un retraso muy grande.

Aquí están las estadísticas para el 1 de julio de 2018:

  1. Nissan Leaf - 1800 piezas
  2. Mitsubishi i-MiEV - 294 piezas
  3. Tesla Modelo S - 202 piezas


Mitsubishi i-MiEV

Tres de estos modelos ocupan más del 90% del total de la flota rusa de vehículos eléctricos. Contiene más autos exóticos, incluido el único Tesla Model 3 en el país:

  • Lada Ellada - 93 piezas
  • Tesla Model X - 88 piezas
  • Renault Twizy - 27 piezas
  • BMW i3 - 11 piezas
  • Tesla Model 3 - 1 pieza

La región más "electrificada" de Rusia no es Moscú ni San Petersburgo, sino el Territorio Primorsky, donde está registrado aproximadamente el 25% de los automóviles rusos con una planta de energía eléctrica (586 automóviles). A modo de comparación, solo hay 369 en Moscú, 98 en la región de Moscú y 73 en San Petersburgo. Una gran cantidad de automóviles eléctricos circulan por las carreteras del territorio de Khabarovsk, el territorio de Krasnodar, las regiones de Irkutsk y Amur.

Es extraño que en Rusia no haya un solo vehículo eléctrico de ensamblaje chino, aunque en China se ensamblan modelos muy baratos y asequibles. Probablemente, su importación en Rusia es algo complicada.

Al mismo tiempo, la compañía rusa Kalashnikov introdujo recientemente un nuevo modelo del automóvil eléctrico CV-1 , que ya se ha llamado el asesino de Tesla .


El concepto de un superdeportivo eléctrico basado en el retroceso soviético IZH-Combi

“Esta tecnología nos permitirá estar a la par con los fabricantes mundiales de automóviles eléctricos, como Tesla, y competir con ellos. Al crear nuestro concepto, nos inspiramos en la experiencia de los líderes del mercado mundial ”, dijo la preocupación de Kalashnikov.

“La batería de un superdeportivo eléctrico funciona con un inversor revolucionario, con dimensiones de 50x50x100 cm y un peso de 50 kg, y le permite desarrollar una carga útil de hasta 1.2 MW. La capacidad de la batería es de 90 kW / h. El concepto presentado, construido sobre la base del retrocruiser "Combi" ILZ-21252, es un banco de pruebas para sistemas complejos desarrollados. Su estado está regulado por una computadora de a bordo común de desarrollo propio de la empresa Kalashnikov, que le permite controlar el estado del motor, el inversor y la batería. Potencia CV-1 - 220 kW, pico - 500 kW. La reserva de marcha del automóvil es de 350 km. La aceleración de 0 a 100 km / h es de 6 segundos ”, dijo Kalashnikov en un comunicado.

Además del superdeportivo CV-1 basado en el Combi IZH-21252, la preocupación de Kalashnikov también introdujo el automóvil eléctrico UV-4 para el mercado civil en el foro internacional Ejército-2018.


Coche eléctrico UV-4 para el mercado civil.

Especificaciones UV-4:

  • Tipo de motor: motor de corriente continua sin escobillas
  • Potencia: hasta 50 kW
  • Velocidad máxima: 80 km / h.
  • Rango de crucero: hasta 150 km.
  • Peso: 650 kilogramos
  • Tipo de batería: LiFePO4, LiPO
  • Dimensiones (LHV), mm: 3440 × 1530 × 1730

Se informa que el automóvil eléctrico "se caracteriza por una gran suavidad y un bajo riesgo de incendio y explosión en caso de accidente". Además, el automóvil es "fácil de usar y requiere un mantenimiento mínimo".

El estudio anterior del mercado de automóviles eléctricos en Rusia fue realizado por la agencia Avtostat en enero de 2017. En ese momento, la flota rusa era de 920 automóviles , y la participación de Nissan Leaf era mucho menor: solo el 37%, no el 70%, como lo es ahora.

Aquí están las estadísticas para el 1 de enero de 2017:

  1. Nissan Leaf - 340 piezas
  2. Mitsubishi i-MiEV - 263 piezas
  3. Tesla Modelo S - 177 piezas
  4. Lada Ellada - 93 piezas

Renault Twizy, Tesla Model X y BMW i3 tienen menos de 20 cada uno.

A juzgar por las estadísticas, durante un año y medio la flota Tesla Modelo S de Rusia aumentó en 25 unidades, Mitsubishi i-MiEV - en 31 unidades, Lada Ellada - en 0 unidades y Nissan Leaf - en 1460 unidades. Quizás algún tipo de error se deslizó en el estudio de Autostat.

Source: https://habr.com/ru/post/es421289/


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