Al comenzar a desarrollar automóviles eléctricos y tecnologías autónomas, Volkswagen enfrentó un grave problema: ¿cómo crear un automóvil conectado a Internet que permita a los conductores acceder libremente a los servicios digitales mientras viajan? ¡Encontrarás la respuesta debajo del corte!
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Por ejemplo, un conductor puede querer continuar escuchando la música que estaba escuchando en su casa en el automóvil, luego cambiar a una llamada de conferencia y luego revisar su calendario en línea. Obtener acceso a todos estos servicios sobre la marcha puede ser problemático, ya que las aplicaciones de diferentes fabricantes generalmente no interactúan bien entre sí.
Todas las compañías automotrices del mundo enfrentan este problema al intentar crear servicios de Internet personalizables para los conductores que trabajan no solo en el automóvil, sino en el resto de la vida cotidiana. Para encontrar una solución y obtener conocimiento sobre cómo crear sus propios servicios móviles, Volkswagen recurrió a Microsoft. Ahora las dos compañías están desarrollando conjuntamente una plataforma especializada de Volkswagen Automotive Cloud que proporcionará los servicios móviles digitales que necesita el fabricante de automóviles.
"Creo que esta asociación se ha convertido en un modelo para toda la industria para combinar esfuerzos por una causa común y reunir todo lo mejor que las empresas tienen", dice Heiko Hettel, jefe de la división de automóviles conectados a Internet del Grupo Volkswagen.
Volkswagen tiene como objetivo transformar su negocio, convirtiéndolo en la base de los servicios digitales en la nube de Volkswagen Automotive, que se creará desde cero en la base tecnológica de Microsoft Azure y la plataforma IoT Edge. Cloud Volkswagen utilizará los servicios en la nube de Microsoft, incluidos Azure IoT, PowerBI y Skype, que ayudarán a crear soluciones para trabajar con los consumidores, para la telemática y para aumentar la productividad. Al crear su propia nube dedicada, Volkswagen podrá proporcionar servicios móviles consistentes para todas sus marcas.
Volkswagen registrará una nueva entidad para su nube, con sede en América del Norte, junto a la sede de Microsoft en Redmond, WA. Microsoft ayudará con esto al proporcionar asistencia práctica, incluidos los recursos iniciales de consultoría de ingeniería. La nueva entidad se regirá por una junta ejecutiva que incluirá expertos en negocios y tecnología de ambas compañías.
Esta iniciativa surgió en un momento muy importante para Volkswagen, uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo. Según Hettel, el software y los servicios relacionados serán un elemento clave para diferenciar a los fabricantes de automóviles en el futuro.
"No basta con crear grandes automóviles, por lo que el Grupo Volkswagen, y especialmente la marca principal de Volkswagen que ofrece autos de pasajeros, está invirtiendo activamente en tecnologías de autonomía y en autos eléctricos", dice Hettel. “Además, Volkswagen está acelerando el desarrollo de su ecosistema, utilizando sus propios conocimientos y los mejores desarrollos de socios externos. Según nuestras previsiones, la industria automotriz se convertirá en el centro de Internet de las cosas, invitando a los consumidores a trasladar su mundo a su automóvil ".
Diagrama de construcción de la nube de Volkswagen Automotive CloudVolkswagen Automotive Cloud será una parte integral de este trabajo, y la asistencia de Microsoft jugará un papel clave en la transición a un modelo de negocio basado en programas y servicios informáticos. Además de las líneas técnicas de trabajo, la nueva división tendrá líneas de trabajo centradas únicamente en la cultura de la compañía y la transición a un nuevo modelo, y Hettel dice que Volkswagen está adoptando con entusiasmo la experiencia de desarrollo adquirida por Microsoft bajo el liderazgo del CEO Satya Nadella.
Hettel notó estos cambios hace tres años cuando visitó Microsoft, trabajando para otro fabricante de automóviles. Hettel leyó anuncios en una pantalla digital en el campus, como los horarios de capacitación de los empleados, y se sorprendió por la atmósfera allí.
"No fue la compañía que vi hace unos años", dice. - Fue entonces cuando entendí el verdadero significado de la transformación y cambié mi actitud sobre cómo deberían ser las transformaciones en una gran empresa. Todo mi mundo, mi pequeña imagen en blanco y negro se estrelló, y pensé: si una empresa tan grande como Microsoft puede cambiar, ¿por qué la industria del automóvil no puede hacer esto? ¿Por qué no nos hacemos cargo de lo que vi aquí?
Según Hettel, a medida que Volkswagen avanzaba hacia su objetivo de crear una plataforma digital para integrar automóviles conectados, la nube y los servicios, la compañía reconoció la necesidad de un enfoque más flexible y el uso de una única plataforma digital. En los últimos meses, Volkswagen ha actualizado su estrategia digital integrando varias operaciones y adquiriendo varias compañías de software. Pero para convertirse en una empresa orientada al consumidor con un ecosistema para conectar automóviles a la nube, Volkswagen decidió asociarse con Microsoft.
"Llegamos a la conclusión de que necesitamos un cambio revolucionario", dice Hettel. - Queremos usar lo que podemos extraer de la cultura y la tecnología de Microsoft. Queremos convertirnos en la "industria automotriz de Microsoft", en el sentido de que somos reconocidos como una empresa que ha sufrido una transformación digital y clasificados como un jugador digital en el mercado global ".
Dee Templeton, gerente senior de productos afiliados de Microsoft, dijo que la compañía trabajará de la mano con Volkswagen en esta transformación. Dado que el Grupo Volkswagen une 12 marcas (la mayor de las cuales es Volkswagen) y 640 mil empleados en todo el mundo, esta será una tarea difícil.
"Compartiremos nuestro conocimiento adquirido durante el proceso de transformación bajo la dirección de Satya", dice Templeton. "Queremos ayudar a Volkswagen a satisfacer sus ambiciones audaces sobre su futuro, y lo que podemos ofrecer es bastante único". Mostraremos cómo Microsoft ha cambiado su propia cultura y cómo hemos logrado una transformación integral. No se trata solo de software. Nuestra experiencia, nuestro legado, que abarca varias décadas de desarrollo de software desde cero, es otra razón por la cual las asociaciones con Microsoft son tan importantes para ellos.
Será una asociación profunda y multifacética, en cuyo marco desarrollaremos un software que utiliza las mejores capacidades de la nube y, lo más importante, contribuye al desarrollo de la cultura de un "equipo único" necesario para lograr los objetivos establecidos ".
Templeton dice que la nueva organización ayudará a Volkswagen a convertirse en una empresa que se basa en un software que puede comunicarse directamente con los clientes y ofrecer servicios de varias maneras, desde la descarga directa de actualizaciones de software a los automóviles hasta dar a los conductores la oportunidad de comprar servicios de automóviles o mediante aplicaciones móviles.
"Esto no se puede lograr, o es muy difícil, sin conectar los autos a la nube", dice Templeton. "En el pasado, eso no era posible en absoluto".
Hettel ve en esta iniciativa algo más que una nube.
"Lo llamo un ecosistema integrador", dice. - Nuestro enfoque es estar con usted donde esté cuando viaje, conduzca o viaje como pasajero. Es por eso que nos estamos esforzando, y esto es lo que queremos crear junto con Microsoft ".
Imágenes cortesía de Volkswagen.