Kimi Tornado se va a trabajar. Ella es conducida por un automóvil eléctrico autónomo provisto por la planta para la producción de exoesqueletos y elementos robóticos para crear nuevas prótesis médicas artificiales. Kimi trabaja en esta planta como ingeniero senior para la instalación y puesta en marcha de equipos con clientes. Hoy tiene un viaje de negocios a otro país y a una ciudad lejana, en la que las prótesis electrónicas nuevas para una niña la están esperando. Estas prótesis están en la cajuela de un automóvil eléctrico, y en las manos de Kimi hay una carpeta con documentos sobre un viaje de negocios y equipo. La carpeta también contiene un boleto para el asiento 14C del vuelo # 008 de ANA del nuevo avión llamado Crystal Sky y una foto de la niña sonriente Sofía, que espera que Kimi llegue a San Francisco el 28/06/2017.
En el registro y la carga, no hubo problemas con los contenedores de equipaje de Kimi. Kimi pasó el control y ya en la sala de espera en una tableta comenzó a preparar su horario de trabajo para la próxima semana. El brazalete sensor en su mano mostraba datos del programa de autodiagnóstico de que todo estaba bien con las prótesis, sus sistemas eran estables, las baterías estaban cargadas y los parámetros se adaptaban perfectamente a los tamaños recibidos del centro médico de Sofía.
Aterrizaje anunciado. Kimi tomó su lugar en el 14C, escuchó la voz del capitán del barco, quien habló sobre la ruta del vuelo ANA Flight # 008 desde Tokio a San Francisco, y luego, durante el despegue, cerró los ojos y se durmió lentamente al escuchar los sonidos de los motores. Ella cocinó y revisó la configuración de la prótesis toda la noche. Nubes de tormenta negras aparecieron en algún lugar a la izquierda del ojo de buey de Kimi. Se suponía que el vuelo ANA # 008 los pasaría tangencialmente. Y el comandante de la nave casi logró hacer esto. Un rayo tocó tortuosamente el fondo del vuelo # 008 en el área del maletero, donde estaban los contenedores de Kimi. La pulsera de Kimi en el brazo se estremeció, se sonrojó y luego se evaporó por completo. Kimi también se evaporó con el brazalete ...
***
- ¿Qué prefieres hoy para el almuerzo? - Kimi escuchó una voz suave pero inusual.
Kimi abrió los ojos, se paró frente a ella, o más bien incluso localizó, una unidad extraña muy similar a un hombre, ¡pero era un robot con cabeza, manos y cuerpo!
"Está bien, vendré a verte más tarde", dijo el mayordomo robot, más suave y giró el carro más abajo por el pasillo.
- ¡Se realiza la atención, el peso y el ajuste táctil! - Kimi escuchó la voz de una mujer desde algún lugar debajo de ella.
La silla en la que estaba sentada Kimi comenzó a cambiar. Se expandió ligeramente, se profundizó en la región de la espalda y se elevó una docena de centímetros. En los reposabrazos donde yacían las manos de Kimi, salieron pequeñas almohadas que tocaron las muñecas de Kimi. En el monitor frente al respaldo de otra silla había una imagen con los parámetros del pulso, presión, frecuencia cardíaca y temperatura corporal de Kimi. Las lecturas fueron un poco caras, pero no críticas. Kimi sintió una brisa fresca desde arriba. Este es el sistema de ventilación del lugar 14C, que comenzó a suministrar porciones adicionales de oxígeno a la cómoda zona de respiración de su pasajero.
"Me pregunto si estoy soñando o ¿está sucediendo algo inusual aquí?" Pensó Kimi, pero decidió calmarse un poco para no atraer más atención a la silla robótica 14C.
Kimi tocó suavemente el monitor de pantalla frente a su mano. Allí apareció un menú con una variedad de opciones: "llamar al administrador", "información ANA", "averiguar el clima" y algunos otros elementos oscuros como "abrir la ventana panorámica", "ingresar a la interfaz virtual" y "cola electrónica al baño".
Eligiendo "conocer el clima", Kimi jadeó suavemente. La pantalla mostraba la información meteorológica en el punto de llegada (correcto, según el boleto real de Kimi). Pero la fecha de llegada fue el 28.06.2037. En ese momento, Kimi se llevó las manos a la cara, tratando de cerrar el estallido del grito, pero descubrió que no tenía un brazalete sensor en la mano. En cambio, solo una pequeña tira de piel ligeramente oscura alrededor de la muñeca.
"Supongamos que esto sucedió (algo con tiempo y espacio), trataré de entender por qué sucedió esto y cómo debería seguir siendo", pensó Kimi. Un ingeniero siempre sigue siendo ingeniero, incluso en situaciones fantásticas. Ella trató de levantarse de su silla y mirar a su alrededor. Pero esto resultó no ser fácil, ya que Kimi parecía envolver la silla. Por lo tanto, Kimi podía moverse con relativa libertad, pero no podía levantarse. Poniéndose de pie y apoyando las manos sobre los reposabrazos, vio un interior muy espacioso y brillante del avión. Dos caminos entre los asientos eran libres, y en el tercero fui y caminé con un carrito, aparentemente un mayordomo robot.
"Está bien, comencemos de manera simple", pensó Kimi e hizo clic en la pantalla para "llamar al administrador".
Después de unos segundos hubo un susurro silencioso, y un mayordomo robot apareció cerca de Kimi con su carro inusual. En las proporciones y extremidades del robot, Kimi discernió algo familiar.
"¡Ah! ¡Así que este es un producto robótico como si fuera de los prototipos de nuestra fábrica! ” - recordó Kimi.
De hecho, la forma de movimiento, la mecánica, los brazos y las piernas del robot, sus expresiones faciales solo se desarrollaron en el departamento adyacente de Kimi, vio las pruebas de algunas muestras en los campos de entrenamiento y en el laboratorio del taller. Ahora Kimi vio en vivo a la modelo que trabajaba, ¡incluso vio los emblemas de su fábrica en los codos y las rodillas del robot!
"Le pido que elija", dijo el administrador del robot y le entregó a Kimi un menú de tableta y se congeló en anticipación.
Kimi miró la tableta y el carrito frente al robot: había varias columnas con contenedores cerrados en la parte superior y debajo algunas cajas con cajones. No olía comida ni agua visible ni líquidos en el carrito.
En la tableta, fue posible seleccionar varios platos y bebidas. Kimi presionó un sándwich de pasta, agua mineral y una toalla. Un carro ronroneó en el carro desde arriba, y un cajón salió desde abajo, del cual el mayordomo robot sacó hábilmente una bolsa de sándwich, la puso en una bandeja, puso agua en la misma bandeja. En este momento, la silla robótica del 14C debajo de Kimi se movió un poco hacia atrás, y una pequeña mesa salió de ella, en la cual el mayordomo robot puso la bandeja. También puso una toalla tibia y húmeda allí.
"Buen provecho", dijo el mayordomo robot, y siguió adelante.
"Está bien, ¡dale un mordisco y comienza a entender la situación!" - pensó Kimi, tomó el emparedado con una mano, y la segunda presionó el botón "ANA info" en la pantalla.
- ¿Desea escuchar información sobre seguridad de vuelo o la historia del desarrollo de ANA? Preguntó la silla robótica.
"Comencemos con la seguridad", dijo Kimi.
Una imagen seccional del avión apareció en la pantalla.
"Su seguridad es nuestra vida", comenzó una pequeña conferencia con imágenes en la pantalla.
Resulta que cada asiento de pasajero en la cabina está equipado con un asiento universal robótico, que también sirve como el elemento principal para salvar vidas. Está hecho en el formato de un capullo, cada pasajero en el que se siente lo más conveniente y cómodo posible. En caso de situaciones imprevistas, el pasajero solo necesita estar en la silla, los próximos pasos para organizar la seguridad del pasajero, la silla robótica se debe realizar de forma independiente. En el caso más crítico, el sillón robótico se transforma en un capullo blindado cerrado protector que puede salvar a su pasajero incluso con la destrucción completa de la estructura del avión.
En el caso de que el pasajero esté fuera del asiento en la cabina, entonces un mayordomo robot es responsable de su seguridad. Además, el administrador del robot utiliza un replicador de alimentos especial para organizar la entrega y la entrega a los pasajeros de bebidas y productos alimenticios.
- ¡Qué interesante y maravilloso! Ahora, cuéntenos sobre la historia del desarrollo de ANA ”, preguntó Kimi.
"El cielo es nuestra nueva Tierra", continuó la conferencia con imágenes en la pantalla sobre la historia de ANA.
Hace veinte años, cuando comenzó una nueva crisis de combustible en el mundo, y las compañías de transporte se apresuraron a buscar nuevas oportunidades para sus viejos modelos de desarrollo, la ANA cambió este orden. Comenzó el desarrollo y la implementación de nuevos tipos de dispositivos de transporte: bloques modulares de motos de aire, a partir de los cuales se pueden ensamblar un avión de mediano y largo alcance.
Resulta que ANA, junto con la planta de Tokio para la producción de exoesqueletos y elementos robóticos, donde Kimi trabajó, desarrolló e implementó dichos módulos para mejorar los elementos de la aeronave durante dos décadas:
- robot steward (primera introducción 08/08/2019) - un androide humanoide robótico con inteligencia artificial, que puede reemplazar a bordo a un mayordomo, mecánico, limpiador, técnicos;
- una silla robo (primera implementación 03/02/2020) - es responsable de la seguridad de los pasajeros durante el embarque y el descenso, también es una cápsula individual que salva vidas para un pasajero durante todo el vuelo;
- un sistema de replicadores de alimentos (primera implementación 03/01/2021) - es responsable de suministrar a los pasajeros casi cualquier forma de comida que se pueda imaginar, cualquier plato se genera utilizando impresoras de alimentos y se entrega al pasajero a su pedido;
- baterías solares de ion-fotón (primera introducción el 10/05/2024) - son responsables de la operación ininterrumpida de nuevos motores de aviones a altitudes superiores a cinco mil metros, los científicos mundiales han descubierto una nueva forma de almacenar y generar energía solar, las baterías están ubicadas en las alas y la parte superior del cuerpo del avión;
- motores sin inversión de plasma (primera implementación el 06/11/2028) - son responsables de la conservación del medio ambiente con costos mínimos de biocombustibles, el uso máximo de energía de las células solares de iones-fotones;
- empuñaduras magnéticas y plataformas de lanzamiento para el aterrizaje y despegue de aeronaves (primera implementación 10/03/2032) - ahora no necesita soltar el tren de aterrizaje al aterrizar - una pista de aterrizaje inteligente magnetizará suavemente el avión al suelo, y si hay ráfagas de viento o mal tiempo, esto no interfiere con la suavidad aterrizando de ninguna manera. El mismo despegue tiene lugar utilizando la aceleración magnética inicial. Los sistemas inteligentes ahora no solo comenzaron a equiparse aviones, sino también los aeropuertos mismos;
- modularidad de todas las estructuras de la aeronave (primera implementación el 08/04/2035) - ahora era posible preparar y ensamblar un avión de cualquier configuración necesaria en un hangar robótico del aeropuerto en una hora - alas con paneles solares, motores y un cuerpo modular para un número diferente de asientos, al final del ensamblaje Los asientos robóticos se instalan en el avión, que ya conoce los parámetros de sus pasajeros a partir de los datos de registro y prepara su configuración para ellos. Es por eso que la silla robótica cerca de Kimi comenzó a cambiar: no tenía datos primarios de pasajeros.
Kimi se recostó en una silla robótica. Demasiada información se vertió sobre ella como agua fría. Ni siquiera podía pensar en mucho de esto.
“Necesitas relajarte un poco”, pensó Kimi, y presionó el botón “abrir ventana panorámica”.
Aunque Kimi estaba sentada a la izquierda cerca de la ventana del ojo de buey, ni siquiera podía pensar que esto fuera posible: se formó alrededor de un metro por metro sobre el cuerpo del avión,
dentro de este marco se abrió una vista impresionante del cielo azul.
"Probablemente sea una vista magnífica que se abre por la noche", pensó Kimi.
Kimi se presentó como un pájaro, como si estuviera volando al lado de un avión. La vista en la ventana panorámica era relajante y simple. Fue muy relajante y relajante.
"Ahora tengo dos botones que no han sido explorados", pensó Kimi y presionó "ingresar a la interfaz virtual".
Cuatro pequeños bulbos salieron de los reposabrazos de la silla robótica (dos para cada reposabrazos) y se formó una esfera de luz un poco más grande que una pelota de baloncesto frente a ellos. La inscripción "tócame" giraba en la esfera.
Kimi se sentía como Alicia en el país de las maravillas. Es cierto que había "bébeme" y "cómeme". Probablemente, los desarrolladores de esta solución también eran fanáticos de Lewis Carroll.
Kimi tocó la esfera con su dedo índice.
"No hay información sobre sus datos, solo está disponible el modo de invitado o ingrese sus credenciales por separado", sonó una voz desde la esfera.
"Por supuesto que no, de dónde vienen aquí", pensó Kimi.
Pero cómo la esfera pudo obtener datos del dedo de Kimi y compararlos con su base era incomprensible. Tal vez esta interfaz también escaneó la cara y la retina de forma remota. Fue interesante y Kimi realmente quería saber los detalles.
"Activa el modo de invitado", preguntó Kimi.
Una superficie verde apareció en la esfera con la inscripción "modo invitado, use el control manual".
Kimi entendió y sabía cómo funciona esto, pero se enfrentó a esa interfaz por primera vez. Las manos podrían torcer la esfera. Fue posible expandirlo simplemente tomando y empujando sus fronteras. Dentro de la esfera había diferentes programas: navegadores de Internet, juegos y aplicaciones de televisión. Kimi realmente quería ir al departamento de noticias y leer información sobre el día actual y lo que sucedió en los últimos veinte años en el mundo. Pero entendió que tal vez su tiempo aquí es limitado, y es mejor tratar de estudiar los objetos y sistemas reales de la aeronave tanto como sea posible. Al detener a un usuario simple que llegó a la terminal, Kimi los obligó a incluir a un ingeniero curioso, apretó y cerró la esfera de información, presionó el botón inferior en la pantalla "cola electrónica al baño".
"En el momento en que la habitación está libre, puede visitarla, vaya a la parte trasera del avión a lo largo de la pista número dos o al frente del avión a lo largo de la pista número uno, el patrón de paso en la pantalla", dijo la silla robótica y comenzó a empujar a Kimi fuera de sí mismo un poco levantando el respaldo de la silla y la parte inferior para que Kimi pueda levantarse tranquilamente e ir donde sea necesario.
Por eso no pude levantarme antes, pensó Kimi.
Kimi se levantó de la silla robótica, el lado de la silla 14C se puso verde. Es muy conveniente no buscar el número de su silla al regresar, sino simplemente ir al verde.
Después de estirar las piernas y los brazos, Kimi decidió ir primero al frente del avión a lo largo de la primera pista larga. A los lados y en el medio del avión había cuatro filas de sillones robóticos, entre ellos había tres caminos. Algunos de los sillones robóticos brillaban de un lado azul, allí dormían los pasajeros, algunos brillaban amarillos, las ventanas panorámicas estaban abiertas allí, solo el sillón robótico de Kimi y otro sillón en la cola del avión brillaban de color verde.
La cabaña estaba en silencio. Era como si un avión flotara sobre el suelo y no corriera a gran velocidad a gran altitud. El sonido de los motores era casi indistinguible.
Kimi caminó un poco más adelante por el pasillo, en algunas sillas robóticas las madres estaban sentadas con sus hijos, algunos pasajeros trabajaron con la esfera virtual, vieron programas de entretenimiento o hablaron usando aplicaciones de video.
Al principio de la cabina había un mayordomo robot.
- ¿Puedes ayudar algo? Preguntó en voz muy baja.
"No", dijo Kimi, "decidí estirarme un poco".
"Luego vaya al final de la cabina al sector con simuladores, hay algunos para elegir, puede usarlos durante todo el vuelo", sugirió amablemente el administrador del robot.
"Gracias, definitivamente iré allí", dijo Kimi.
Todavía se preguntaba cuántos descubrimientos ya se habían hecho y qué le esperaba por delante.
En el camino de regreso, Kimi caminó por un camino diferente, pasó a otro robot mayordomo, quien, cerca de la silla robótica con su madre y sus dos hijos, trató de hacer un pequeño juguete torpe con globos pequeños oblongos.
"Será necesario tener en cuenta que tales robots de servicio no solo necesitan cumplir tareas directas, sino también brindarles la oportunidad de mostrar oportunidades adicionales para comunicarse con los pasajeros y para el auto entrenamiento", señaló Kimi.
Pasó junto a su silla de túnica, que parecía extrañar incluso a su pasajero y palpitó un poco con anticipación cuando Kimi estaba cerca.
Al final del salón había un gran sector de recreación y varios entrenamientos deportivos simples. La sala sanitaria tampoco era pequeña, como solía hacerlo Kimi, sino bastante grande y cómoda. Además, había cuatro de estas habitaciones a la vez para minimizar las colas de pasajeros.
Como se explicó anteriormente, cada avión se "ensambla" de forma modular antes de la salida, en función del número de pasajeros, el equipaje y la distancia de vuelo requerida. Y todos los módulos también están mal calculados a partir de los datos del pasajero y están equipados antes de la salida. Los salones y otras zonas de confort también se instalan de forma modular, de acuerdo con el número de pasajeros.
Es muy conveniente si compró boletos para un vuelo y cuarenta pasajeros se registraron, y una hora antes de la salida, otros diez pasajeros decidieron tomar el mismo vuelo, luego en el hangar de servicio un avión con cincuenta y cinco sillones robóticos, cinco camareros robóticos, cinco salones, etc. .d. Es decir, para un cierto número de pasajeros, se ensambla un número de módulos de aeronave y luego se escala a escala durante el ensamblaje del vuelo.
Y la restricción sobre el número máximo y mínimo de pasajeros ahora se está volviendo más borrosa. Todo esto hace que la organización del trabajo de la aerolínea ANA sea más flexible y conveniente.
Kimi salió del baño, frente a la cabaña, una anciana caminaba hacia ella, sostenida por las manos de una niña. Esta chica tenía ojos muy familiares.
En algún lugar ya te vi, pensó Kimi.
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