A finales de septiembre de 2018, un prototipo de un autobús modernizado (de una serie de vehículos llamados Bluestar) salió en una de las rutas de pasajeros en la ciudad de Southampton (ubicada en la costa sur del Reino Unido), que cambiará el mundo para mejor, y también tiene WiFi y USB gratis a bordo cargando.
Go-Ahead lanzó el primer bus de filtro del Reino Unido en una ruta en la ciudad de Southampton para tratar de reducir el peligroso nivel de contaminación del aire en la ciudad.
Este bus está equipado con un sistema de filtración diseñado para bloquear hasta el 99.5% de las partículas contaminadas en la corriente de aire que pasa. Los desarrolladores de la solución afirman que dicho filtro en el techo del autobús Bluestar retiene incluso partículas de hollín ultrafinas a medida que el autobús se mueve, y se forma una zona de aire casi limpia en la salida del filtro.
David Brown, director ejecutivo de la compañía de transporte Go-Ahead, expresó su opinión: "Queremos que este proyecto piloto muestre en la práctica que los autobuses y el transporte de pasajeros en general deben considerarse no solo como una solución al problema del tráfico y el transporte de pasajeros en ciudades congestionadas, sino también cómo Una oportunidad para resolver el problema de mejorar la calidad del aire. Dado que el autobús con la ayuda de dicho filtro elimina incluso las partículas ultrafinas de suciedad del aire, cuando se mueve a lo largo de su ruta, ayuda a resolver el problema de la purificación del aire en la ciudad. Imagine qué oportunidad tendríamos para mejorar la calidad del aire si todos los autobuses tuvieran esta tecnología ”.
El Bluestar Bus Roof tiene un filtro de barrera incorporado fabricado por Pall Aerospace, un fabricante de sistemas especiales de filtración para aviones y barcos.
El filtro recogerá partículas de polvo y hollín mientras el autobús está en movimiento, limpiando el aire detrás y por encima de él. Los desarrolladores señalan que la presencia del filtro no afectará la comodidad del transporte ni la salud de los pasajeros.
Externamente, este filtro se asemeja a un alerón de automóvil, que recibe flujo de aire durante el movimiento del autobús. Dentro del filtro, se limpian las masas de aire y, naturalmente, el aire sale limpio.
Puede parecer que de esta manera solo se puede limpiar una pequeña cantidad de aire. De hecho, la cantidad de filtración puede ser significativa si el bus funcionará continuamente. De hecho, la limpieza mediante la captura del flujo de aire se lleva a cabo a una altura de hasta 10 metros desde la superficie de la carretera debido a la turbulencia, las propiedades aerodinámicas del autobús y su velocidad constante, aunque no alta.
De acuerdo con los estudios de viabilidad y los cálculos realizados por Pall Aerospace (fabricante de filtros), este autobús piloto en su ruta en un año podrá limpiar la cantidad de aire comparable a dieciséis volúmenes de todo el aire en ruta hasta una altura de diez metros.
David Brown también señaló que al instalar dichos filtros en todos los autobuses en la ciudad de Southampton, es posible varias veces al año (1.7 veces, para ser precisos) para purificar completamente el aire de la ciudad local.
La ciudad de Southampton fue elegida para este proyecto piloto después de que la Organización Mundial de la Salud, en sus informes a principios de 2018, advirtió que la ciudad había alcanzado un límite absoluto de contaminación del aire. En 2015, la ciudad ya había sido advertida, junto con Derby, Birmingham, Nottingham y Leeds, de que las autoridades de la ciudad deberían proporcionar un plan para hacer frente a la contaminación del aire excepcionalmente alta. Según los expertos, la contaminación del aire en el Reino Unido causa hasta 40,000 casos de muerte prematura por año. El mes pasado, un grupo de 17 líderes de la ciudad pidió al gobierno que tome medidas sobre la "crisis de salud pública en el país".
Andrea Lee, una
activista ambiental de ClientEarth , dijo:
“Es agradable ver intentos innovadores para limpiar nuestro aire sucio. Sin embargo, esto no debería distraer la prioridad real: minimizar la contaminación en sí misma en primer lugar. Necesitamos menos transporte en la carretera y más automóviles ecológicos. En última instancia, nos gustaría ver autobuses en los que el
uso de la tecnología de cero emisiones del tubo de escape sea aprobado como estándar. Pero esto no sucederá sin una acción concertada del gobierno del Reino Unido, que debería introducir una red nacional de zonas limpias para proteger a las personas de los contaminantes más peligrosos en las áreas más contaminadas de nuestras ciudades y ciudades ".
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Cual es el resultado?
Hasta ahora, el autobús Bluestar modificado solo corre por las calles de Southampton.
Después de tres meses de pruebas, el filtro del autobús Bluestar se desmantelará, se medirá su peso para comprender cuánto será diferente del original y las muestras de los elementos del filtro se someterán a un examen y estudios adicionales.
Si las pruebas con este método de filtrado de masas de aire se reconocen como exitosas (si la filtración es realmente efectiva), esta tecnología se implementará en todos los 4600 autobuses Go-Ahead.
Dado que la compañía también ofrece servicios de autobuses en Singapur y Dublín, el proyecto Bluestar hará una gran contribución a la purificación del aire en el planeta.
Del traductor.
Shadrinsk, 75,000 habitantes en la ciudad, 227 km a Ekaterimburgo. Foto reciente en absoluto.