Hace dos años, MIT lanzó la plataforma Moral Machine. Todos podrían tomar la prueba de 13 situaciones simuladas: indicar cómo comportarse un automóvil no tripulado y quién es preferible sacrificar cuando las pérdidas son inevitables. Durante dos años, más de 2 millones de personas de todo el mundo participaron en el estudio. Proporcionaron 40 millones de soluciones para situaciones simuladas.
El MIT publicó los resultados de este experimento ayer.
Un ejemplo de una tarea de una prueba. Los frenos de vehículos no tripulados fallaron. ¿Qué es preferible: mantener el rumbo (entonces tres personas mayores que cruzan el camino hacia la luz roja morirán) o girar y chocar contra la cerca (dos adultos y un niño en el automóvil morirán)? La esencia del estudio.Moral Machine ofrece una serie de situaciones con accidentes inminentes. Dependiendo del comportamiento del vehículo no tripulado, el resultado será diferente. El usuario debe seleccionar el escenario más preferido.
Se suponía que el estudio respondería 9 preguntas principales sobre cuál es preferible:
1. salvar la vida de una persona o animal;
2. mantener el rumbo o colapsar;
3. salvar la vida de pasajeros o peatones;
4. el mayor número de personas o el más pequeño;
5. hombres o mujeres;
6. joven o viejo;
7. grueso o delgado;
8. peatones que cruzan la carretera de acuerdo con las normas de tránsito, o peatones-infractores;
9. personas con estatus social alto o bajo.
En algunos escenarios, hubo factores adicionales: por ejemplo, involucraron criminales, mujeres embarazadas y médicos. Estas características eran necesarias principalmente para que las situaciones no se parecieran a las de los sujetos.
Después de resolver 13 situaciones, los participantes podían realizar una encuesta e indicar datos demográficos: género, edad, ingresos, educación, puntos de vista religiosos y políticos. Para cada participante, se registró su geolocalización.
Geografía de los encuestados. Cada punto en el mapa indica que al menos un usuario en esta región ha completado al menos una tarea de pruebaLos resultados del estudio deberían ayudar a desarrollar una ética universal para los vehículos no tripulados y comprender si debería diferir dependiendo de una región geográfica específica.
Preferencias globalesLas preferencias más comunes, que son bastante predecibles, son salvar personas, no animales, salvar la mayoría de las vidas y salvar vidas jóvenes. Estos tres postulados pueden convertirse en la base de la ética de los vehículos no tripulados.
En cada fila, ΔP es la diferencia entre las vidas salvadas preferidas de la columna derecha en comparación con las vidas en la columna izquierda. Por ejemplo, para el parámetro Edad, el ahorro preferido de vidas jóvenes es 0.49 más que salvar las vidas de personas mayores.Diferencias individualesLa encuesta demográfica después de la prueba principal pasó 492 921 usuarios. Sus datos ayudaron a comprender los factores individuales de toma de decisiones.
Resultó que el género y la religiosidad de los encuestados ejercen la mayor influencia en la decisión. Por ejemplo, los encuestados masculinos tienen 0.06% menos probabilidades de dejar con vida a las mujeres, mientras que los encuestados más religiosos tienen 0.09% más probabilidades de salvar personas que animales. Pero ninguno de los seis factores demográficos tiene una influencia muy fuerte en la elección: por ejemplo, tanto hombres como mujeres prefieren salvar las vidas de las mujeres; solo las mujeres hacen esta elección con más frecuencia.
Diferencias culturalesLos temas se dividieron en tres grupos culturales:
- occidentalIncluía residentes de América del Norte y muchos países europeos. Por religión: protestantes, católicos y ortodoxos.
- orientalPaíses orientales como Japón, Taiwán (confucianismo)
Indonesia, Pakistán, Arabia Saudita (Islam)
- surPaíses influenciados por América Latina y Francia
Resultó que:
- El salvamento preferido de las vidas de los jóvenes es menos pronunciado en el grupo oriental y mucho más alto en el grupo sur.
- En el grupo sur, la preferencia por la vida humana en comparación con los animales es menos pronunciada.
- El grupo del sur se caracteriza por una fuerte preferencia por salvar la vida de las mujeres y la vida de las personas delgadas.
La versión completa del informe se puede leer
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