En
la última parte , examinamos los requisitos previos para la ocurrencia de piratería en el espacio.
Ahora, pongámonos en el lugar de un pirata, un comerciante o un representante de las autoridades y reflexionemos sobre cómo actuaríamos.
Defiende el ataqueEntendemos que la piratería es más que solo atacar, robar y esconderse.
Típicamente, los piratas atacan con fuerzas superiores, pero la demanda de intercepción, ataque y rescate debe completarse rápida y repentinamente. Los piratas suelen hacer demandas razonables y se les paga rápidamente. Después de la liberación del equipo, los piratas desaparecen, y el monto del rescate se agrega a los "gastos" de la línea del balance de la compañía.
No hay honor entre los ladrones, pero hay reglas no escritas: el Código Pirata es un elemento común de las historias de piratería.Sin embargo, si observa más de cerca, puede encontrar que en la relación entre piratas y víctimas hay un cierto código de conducta (reglas no escritas). Funciona solo si todas las partes involucradas siguen estas reglas y actúan como se espera de ellas. Por ejemplo, los piratas no deben dañar ni burlarse de los prisioneros a menos que se resistan y, por lo general, los mantengan relativamente seguros en su barco hasta que obtengan lo que desean. La tripulación, a su vez, no ofrece a los piratas resistencia sin sentido o no toma acciones suicidas para deshacerse de ellos. De todos modos, para pagar un rescate y perder una cierta cantidad de carga, el precio es mucho más bajo que la pérdida de vidas humanas.
El romance pirata puede ser honrado nuevamentePero, un sistema de relación basado en tales reglas es inicialmente inestable. Si durante el ataque, algo sale mal y el equipo, por ejemplo, decide volar el barco, entonces en el futuro los piratas serán más cuidadosos y actuarán con más fuerza. O, si un equipo pirata se niega a liberar a los rehenes después de las negociaciones, en el futuro, los equipos de buques mercantes confiarán menos en los piratas y tendrán más probabilidades de ofrecer una resistencia más firme.
Cada incidente individual crea una imagen que las diferentes partes tienen entre sí. Pero vale la pena romper las reglas tácitas varias veces, esto puede llevar al hecho de que todos los piratas y la tripulación del barco comercial los abandonan y luchan por sus vidas hasta el final.
Representación más realista de la piratería. (3 millones de rescate caídos a bordo)Para los piratas, esto significa destruir por completo el objetivo y recoger lo que queda de él, en lugar de hacer una intercepción y un rescate difíciles. Y para las tripulaciones de los buques mercantes, esto significa arriesgar sus propias vidas para deshacerse de los piratas y no confiar en una sola palabra de ellos.
Las secuelas del ataque pirata se verán como una escena de la película Gravity (2013).La continuación de tales acciones solo mejorará el efecto. Al final, todas las víctimas creerán que los piratas quieren matarlos, y todos los piratas nunca se molestarán en negociar con sus víctimas y ninguna compañía aceptará pagar un rescate por su equipo.
En este artículo, examinaremos las diversas opciones que las víctimas pueden tomar para contrarrestar la piratería, tanto en situaciones donde se respetan las reglas no escritas como en el caso de una guerra total.
Tácticas contra la piratería - Detección:
La detección infrarroja de las fuentes de calor dominará en el espacio.Para que un barco mercante responda a un ataque, su tripulación debe comprender que se planea un ataque en el barco. En algunos casos, esto será fácil de determinar. Para interceptar a un objetivo, un barco pirata puede usar motores de cohetes que se pueden detectar fácilmente, o los piratas mismos pueden iluminar el casco de la víctima con un rayo láser para demostrar que el barco está dentro del alcance del arma.
Sin embargo, en muchos casos, los piratas intentarán evitar la detección hasta el último momento. Como se indicó en la Parte I, pueden usar tácticas de sigilo para que las víctimas no estén al tanto del ataque, incluso cuando los piratas están negociando con una empresa de transporte. Pueden usar vehículos no tripulados que están fijos en un barco de transporte y montar una bomba y revelar su presencia en el camino, incluso pueden acceder de forma remota al sistema de navegación del barco objetivo, del cual el equipo puede no estar al tanto.
Dadas estas oportunidades, es importante que la tripulación de un barco comercial tome medidas oportunas para detectar amenazas, tanto externas como internas. Dichas medidas pueden incluir la interacción con sistemas de detección de radar y lidar más potentes, intercambio de información con una red de sensores militares, verificación duplicada de comandos de control e inspección visual del casco exterior de la nave espacial para detectar dispositivos desconocidos o drones que puedan instalarse ilegalmente en él .
La coordinación con otras naves espaciales aumenta significativamente las posibilidades de encontrar oponentes potenciales. Es decir: más barcos, más sensores, más datos.
Tácticas contra la piratería - Escape:Después de detectar la amenaza, la primera opción es dar el ger.
Persiguiendo el cosmos. el barcoLa mejor manera de hacerlo es cortar los motores a toda potencia y acelerar lo más posible hacia el destino, hasta que los tanques de combustible estén vacíos. Por lo tanto, el barco reduce el tiempo total de vuelo y reduce el tiempo de vuelo más allá de los límites del espacio seguro. Como se mencionó en la Parte I, cada metro por segundo de aceleración Delta V requiere un barco pirata para obtener más combustible, dos o incluso cuatro veces. Incluso un pequeño conjunto de velocidades puede ayudar a superar a un barco pirata debido a la naturaleza exponencial del aumento del delta V.
Y aunque la idea de acelerar un barco en dirección al espacio exterior seguro es viable, solo será razonable si las autoridades de control de tráfico no han decidido marcar el barco víctima como una amenaza que debe ser destruida para evitar una colisión con un objeto importante y si un amigo / seguro / La compañía de transporte podrá ayudar en la interceptación amigable de la nave espacial de la víctima para frenarla. Si los barcos son baratos y Delta V es demasiado alto, puede resultar que solo la tripulación pueda ahorrar.
En algunos casos, en el destino de una embarcación comercial, puede que no estén contentos de saber que un barco no controlado de varias toneladas se está moviendo en su dirección o que los piratas pueden atacar desde una posición ubicada entre el buque mercante y el destino. En este caso, no se recomienda la aceleración a lo largo del mismo camino. En cambio, sería mejor para un barco mercante cambiar la órbita de movimiento lejos de los piratas.
Ambas maniobras aumentan el consumo delta-V de un barco pirata para interceptar a la víctima y aumentar la duración de la persecución. A su vez, los piratas pueden no atreverse a revelarse y abandonar el área del espacio exterior elegida para la emboscada y así reducir drásticamente sus posibilidades de un resultado seguro de la empresa ... ¡y pueden abandonar por completo el ataque!
La desventaja de este enfoque es que si la nave espacial se encuentra con una tripulación pirata decisiva que está preparada para llegar al final, entonces la nave de la víctima puede desviarse mucho del camino que la lleva a un lugar seguro, y en su lugar la nave se dirigirá directamente a las frías profundidades del espacio, donde solo los piratas malvados forman su compañía.
Por lo tanto, escapar no siempre es una opción.A veces, los piratas realizarán una intercepción ideal y no dejarán ninguna posibilidad de rescate, o puede ocurrir un ataque en el segmento final de la ruta cerca del destino del barco mercante, justo al final del frenado, cuando los tanques de combustible están casi vacíos. ¿Qué hacer entonces?
Tácticas contra la piratería: contraataque:
Una forma de enfrentar los problemas es mirarlos a la cara.Excepto cuando los piratas no planeen negociar y no duden en dañar a su objetivo, deberán completar la intercepción de acuerdo con todas las reglas. Esto incluye alinear las trayectorias con el barco comercial y frenar a la velocidad relativa deseada.
Por lo tanto, para evitar la intercepción, el barco comercial debe evitar que la velocidad relativa caiga a un valor demasiado bajo. "Un valor demasiado bajo" depende de cómo se lleve a cabo el ataque pirata. Por ejemplo, un barco pirata usa drones que se fijan en el casco de un barco mercante para entrar en sistemas de navegación o colocar bombas. Los drones pueden tener un margen delta-V de varios cientos de metros por segundo, si la velocidad relativa entre los piratas y su objetivo es mayor que el valor delta-V dado, entonces no tiene sentido usar drones.
La forma más fácil de contraatacar es dirigir la nave espacial hacia el enemigo y encender los motores a toda potencia. La tripulación puede arrojar algunos equipos por la borda en el momento adecuado para golpear un barco pirata o incluso armar un misil guiado improvisado a partir de un paquete de motores de derivación EVA y partes del revestimiento del casco. También al lado del barco pirata en el último momento puedes desplegar el barco, poner en marcha los motores y quemar el casco del barco pirata.
Si los piratas dependen en gran medida de tácticas de sigilo, entonces su nave espacial puede tener un poder significativamente limitado. Un barco comercial, no cargado con cascos reflectantes, toneladas de disipador de calor criogénico y boquillas de expansión masiva, podría tener una ventaja en la aceleración y podría escapar de cualquier intercepción. Pero esto, por supuesto, depende del diseño y tipo de barco. Además, en el camino hacia la intercepción o la persecución, puede soltar el "Regalo-sorpresa" ...
Tácticas antipiratería: descarga o destrucción de carga, sabotaje¿Qué hacer si un barco comercial es un barco de transporte económico con capacidades de aceleración mínimas, sin embargo fue interceptado por un barco pirata y no hay ayuda disponible?
Dos tácticas anteriores, como huir e irse no funcionarán. ¿Cómo, entonces, se puede evitar un ataque de piratas? Puede considerar la opción extrema: reducir el valor de la minería pirata.
Si el objetivo de los piratas es la carga, puede destruirse, contaminarse con materiales radiactivos, quemarse y arrojarse por la borda. Si los piratas quieren capturar el barco directamente, puede atravesar los tanques de combustible, cortar las tuberías del sistema de enfriamiento, destruir las computadoras y comenzar la rotación del barco, hasta que el combustible de derivación se haya agotado por completo. Si los piratas planean exigir un rescate, la compañía de transporte puede decir de inmediato que no está negociando con los piratas y que no pagará nada, y que todas las negociaciones deben realizarse exclusivamente a través de los canales gubernamentales.
Un equipo comercial puede permitirse tales tácticas si tanto la carga como el barco están asegurados. Tales acciones pueden ser apropiadas incluso si la empresa incurre en una pérdida, y las opciones alternativas para el desarrollo de la situación son aún peores, por ejemplo: cautiverio o muerte de un equipo o una amenaza para un número mucho mayor de personas en una estación espacial o en una colonia.
Tácticas contra la piratería - Armamento:
Los buques del espacio exterior, en su mayor parte, se basan en el concepto de comerciantes armados independientes.Es lógico que un barco pirata no se atreva a atacar a un objetivo que está claramente armado hasta los dientes. De hecho, un barco mercante que tiene la capacidad de adquirir legalmente armas a través de canales legales puede equiparse incluso mejor que los piratas mismos. En este caso, cada ataque pirata será una batalla espacial entre buques de guerra, en la que el ganador regresa vivo a casa y posiblemente, como bonificación, recibe carga y algunos equipos que pueden venderse o usarse para mejorar aún más las capacidades ofensivas y defensivas de su barco.
Por supuesto, esto conducirá a una carrera armamentista. Si los comerciantes comienzan a equipar sus barcos con armas, los piratas cerrarán el casco de su barco con armadura. Si aparecen láseres de 100kW, entonces alguien querrá obtener un láser de potencia aún mayor: 1MW, etc. Esto puede conducir rápidamente a pequeñas guerras entre una flota de piratas que vuelan buques de guerra modernos y una flota de barcos corporativos para controlar el tráfico comercial.
Todo esto, por supuesto, es emocionante desde el punto de vista de la historia ... pero ¿qué tan real es?
Los comerciantes armados existieron en la era moderna.La misma lógica se aplica a los escenarios modernos de armamento para buques comerciales. ¿Por qué los buques mercantes marítimos no están cubiertos con armadura y equipados con armas y cañones? Al final, también tenemos piratas y al instalar un par de ametralladoras en un contenedor de carga, ¡puedes resolver muchos problemas!
La respuesta es ... seguro
El seguro en el campo del transporte marítimo es uno de los medios de protección más antiguos contra la pérdida de un barco o tripulación, ejemplos de los cuales se registraron en los días de los antiguos griegos y romanos. Esta es la base del envío moderno y afecta significativamente la rentabilidad de la ruta comercial.
El concepto es simple. El asegurador calcula el costo del riesgo durante el transporte de mercancías, que es el monto a pagar en caso de daños al barco, la tripulación o la carga. Luego multiplica este valor por la probabilidad de pagar esta cantidad, divide el valor por el número de clientes y crea una tasa de seguro. El cliente, a su vez, compra dicho seguro por una pequeña parte del costo de reemplazar, reparar o recuperar activos en riesgo y se garantiza que no perderá nada si sucede algo malo.
Pero dado que estamos discutiendo ciencia ficción y no la teoría financiera de los seguros, no entraremos en detalles, pero tenga en cuenta que los costos pagados por la compañía de envío de seguros serán mucho más bajos si hay una gran cantidad de aseguradoras en el mercado y si pueden intercambiar libremente información para obtener una imagen precisa de los posibles riesgos.
La piratería reduce el número de aseguradoras y aumenta los riesgos de transporte. El hecho mismo de la piratería obliga a las compañías a actuar con más cautela, a ocultar información que los piratas pueden usar, lo que al mismo tiempo afecta negativamente la capacidad de las compañías de seguros de evaluar objetivamente los riesgos y dar una evaluación real de la situación. Los ataques frecuentes a los buques significan que las compañías de seguros tendrán que pagar con más frecuencia y menos clientes.
Entonces, ¿por qué no armar a los comerciantes?De hecho, las aseguradoras creen que armar barcos solo empeorará la situación. En lugar de pagar un rescate de vez en cuando por una tripulación o carga capturada, creen que tendrán que pagar por las muertes y lesiones de los miembros de la tripulación debido a la manipulación inadecuada de las armas o daños al barco en sí. En el peor de los casos, un barco costoso en sí puede hundirse ... o las armas pueden caer en manos de piratas. Debido al aumento en las primas de seguros, el costo de armar barcos, el costo del entrenamiento militar de la gente de mar y las dificultades legales asociadas con la entrega de armas a los puertos ocupados y su uso en rutas marítimas, las compañías navieras abandonaron esta idea.
Pero ese no fue siempre el caso.La mayoría de los barcos piratas eran barcos civiles con armas montadas.
En la era de las velas, los buques mercantes estaban armados regularmente. Los piratas podían aparecer de la nada y los marineros tenían que luchar contra los ladrones, ya que no podían confiar en las promesas de rescate de la compañía. La ayuda estaba muy lejos, eran semanas o meses de viaje, y las leyes que rigen el armamento de los barcos no eran claras o difíciles de implementar. ¡El período de la historia en que las fuerzas navales eran débiles y los gobiernos abordaron otros problemas se conoció como la Edad de Oro de la Piratería!
Por lo tanto, no es difícil imaginar un escenario de ciencia ficción cuando las compañías de transporte arman sus barcos para luchar contra los piratas. Puede ser más barato que pagar constantemente las primas de seguro y cancelar los barcos que han sido atacados en el camino como irremediablemente perdidos. Si el comercio interplanetario es altamente rentable, las autoridades portuarias pueden acordar que los buques de guerra de facto se dedican al comercio. Junto con un gobierno débil, cuya flota espacial realiza otras tareas y se ocupa de otros problemas, uno puede imaginar un entorno de ciencia ficción tradicional en el que los jugadores asumen el papel de comerciantes armados, por ejemplo, como en los juegos Elite Dangerous o Eve Online.
Medidas gubernamentales para combatir la piratería:La principal protección contra la piratería en la actualidad son los buques de guerra que patrullan aguas peligrosas. Si se encuentra un barco sospechoso, dicho barco será detenido e inspeccionado. Si se recibe una señal de socorro, se enviarán buques de guerra en busca de ayuda. Son la razón por la cual los piratas deberían acercarse sigilosamente a su objetivo sin ser notados, actuar rápidamente y, a veces, incluso abandonar por completo el ataque.
¡Quita los escudos, esta es la policía!En el futuro, también puede estar en el espacio.Se puede enviar una nave espacial militar para ayudar a una nave de transporte. Las armas de largo alcance, los láseres, pueden permitirles atacar a los piratas sin necesidad de interceptarlos. Una planta de energía mejorada, inaccesible para los civiles e inaccesible para los piratas, les dará una ventaja de maniobrabilidad suficiente para interceptar barcos piratas incluso desde posiciones de partida desfavorables.Por supuesto, es mejor no solo responder a los ataques, sino prevenirlos por completo.
Patrulla espacial basada en misiles nucleares.Las patrullas militares pueden estar ubicadas cerca de las áreas donde operan los piratas. El mero hecho de su presencia puede enfriar a los piratas y obligarlos a abandonar el ataque. La práctica razonable de búsquedas, control de tráfico y control de radar mantendrá la situación bajo control.Se pueden tomar otras medidas para reducir los ataques piratas.Como se mencionó anteriormente, la capacidad de los piratas para atacar inesperadamente y evitar la detección es crucial. Para contrarrestar tales ataques, se pueden desplegar sensores de grado militar. El sigilo contra la detección pasiva es relativamente fácil de implementar, pero esconderse de los sensores activos con megavatios de energía de radio, microondas y láser es mucho más difícil. Dichos sensores pueden diseñarse para detectar barcos enemigos, como los "barcos de vapor de hidrógeno" descritos en la primera parte, por lo que son muy adecuados para detectar actividades criminales utilizando las mismas tácticas y tecnologías.Para combatir la piratería, también puedes instalar complejos militares apropiados. Por ejemplo, un sistema de lanzamiento láser también se puede utilizar como un medio para combatir piratas. Además, se pueden instalar sistemas de misiles en la ruta, y los lanzamientos de misiles se pueden llevar a cabo de forma autónoma, lo que reducirá al mínimo el retraso de una respuesta militar.
ConvoyTambién es posible llevar a cabo la escolta militar de un grupo de barcos de transporte, cuya capacidad de carga excede un cierto número de toneladas. Este sería un uso eficiente de los recursos militares, ya que reduce drásticamente la cantidad de espacio que un buque de guerra necesita para proteger a una pequeña región cercana al convoy.La táctica más proactiva en la lucha contra la piratería es cazar a los piratas. La tarea del gobierno de los buques de guerra es la búsqueda, persecución y destrucción de grupos piratas, donde sea que se encuentren. Usando sus propias naves invisibles, pueden emboscar en un área específica del espacio y atrapar piratas que entran o salen de áreas en las que son conscientes de su presencia. De manera similar, los cazadores de submarinos están operando hoy. Y puedes ir aún más lejos y cubrir la base pirata o la estación misma.El principal obstáculo para la implementación de todas estas medidas, como regla, es su costo. La creación de buques de guerra listos para el combate requiere muchos recursos; su mantenimiento en condiciones de trabajo durante todo el día agota los presupuestos militares. Las enormes redes de sensores y armas para proteger las rutas comerciales son una opción viable solo si los impuestos recibidos del comercio compensan su valor.A veces debe considerar opciones más baratas, especialmente para rutas menos concurridas y centros comerciales. Aquí entran en juego contratistas privados.Puede contratar una compañía civil para escoltar, patrullar o interceptar un barco pirata.
Estas fuerzas "paramilitares" son mucho más baratas que las fuerzas militares reales, ya que ellas mismas proporcionan su propio entrenamiento y adquieren armas y barcos a su propio costo. Hay más de ellos que cualquier militar y dichos equipos pueden ser reclutados localmente en las inmediaciones de la región donde se necesitan. Históricamente, ha habido momentos en que los piratas mismos se convirtieron en mercenarios y rastrearon a sus antiguos camaradas, en particular en el marco de la Clemencia Real de 1718.Tácticas de lucha contra las medidas de piratería: desde el punto de vista de un pirata.Los piratas no solo desaparecerán. Usarán tácticas que reducen la efectividad de las medidas anteriores o incluso las contrarrestan por completo. Algunas de las tácticas dependerán de un aumento en el número de piratas cuando varios equipos llevan a cabo un ataque al mismo tiempo, mientras que otros actúan para desviar la atención de las fuerzas de seguridad y coordinar sus acciones.El secreto no siempre es una tarea que puede hacer por su cuenta.Los piratas pueden desplegar una red de sus sensores con el único propósito de detectar otros sensores utilizados por los gobiernos para rastrear las posiciones de las naves espaciales. Se pueden colocar en secreto o abiertamente, dependiendo de la legalidad de la recopilación de dicha información o pirateando y reprogramando los sistemas existentes.Dicha recopilación de información no será necesariamente un delito. Los astrónomos aficionados modernos, por el interés, están utilizando sus telescopios en el patio trasero para detectar y rastrear satélites militares en el cielo. Por ejemplo, se descubrió una nave espacial secreta del Pentágono X-37B de esta manera.
Dichos "aficionados" pueden vender la información que recopilan a una parte interesada, que casi no tendrá conexión con actividades piratas, pero que se basa en dichos datos.Al poseer información sobre la ubicación de los sensores, los piratas podrán evitar más efectivamente la detección. Podrán evadir sensores, manteniéndose fuera de su rango de detección utilizando espacios en el sistema de detección. Pueden cegar los sensores con rayos láser, cubriendo una amplia gama del espectro electromagnético, o simplemente pueden dispararlos usando proyectiles o un potente pulso láser.Un efecto adicional de usar tales tácticas es que el nivel de sigilo necesario para llegar a la meta será mucho más bajo. Por lo tanto, el nivel máximo de sigilo se requerirá solo en las inmediaciones de los radares, y en algunos casos será posible prescindir de la protección de la detección activa, como el radar / lidar, ya que no serán efectivos a largas distancias.Si se despliegan fuerzas militares en forma de convoyes para proteger los buques civiles, los piratas podrán confiar en las realidades económicas para atacar solo objetivos desprotegidos. No será posible adjuntar una fragata militar a cada transportista.Los gobiernos solo pueden utilizar racionalmente los recursos militares, en proporción con el problema de la piratería, que, por regla general, representa solo una pequeña fracción del potencial militar total. Excepto en los casos en que el estado sea extremadamente militarista o en condiciones de guerra, el número de barcos civiles será significativamente mayor que el número de buques de guerra. Por estas y otras razones, para utilizar la protección del ejército, el valor de los bienes debe ser lo más grande posible.Como resultado, la entrega a puertos menos visitados o rutas de transporte de mercancías menos valiosas y en volúmenes más pequeños estará menos protegida que las entregas grandes en rutas rentables. Por ejemplo, el comercio entre la Tierra y Marte puede estar muy bien protegido, mientras que los buques mercantes que operan a lo largo de las rutas entre Urano y Neptuno se dejarán en sus propios dispositivos.En tal situación, surgirán relaciones más complicadas entre los militares y los piratas. Los buques de guerra, por supuesto, pueden enviarse para proteger objetivos "ligeros", pero en este momento, las rutas importantes pueden permanecer desprotegidas, y los piratas pueden usar esto, que tienen acceso a información sobre qué rutas están realmente protegidas y en las que no hay protección.En tal situación, habrá un campo para el uso de tácticas como cebos de convoy, ataques de sabotaje, etc.Para luchar contra los piratas, los cazadores de piratas pueden actuar. Lo que a su vez puede causar una de dos reacciones entre los piratas: sigilo o agresión.
La táctica del sigilo es que un grupo de piratas va sigilosamente a una empresa a largo plazo. Se utiliza una metodología estricta para evitar la detección: las reservas de combustible se reponen debido al hielo de los cometas y asteroides desocupados, las reparaciones son realizadas por ingenieros a bordo, las piezas de repuesto se realizan con impresoras 3D sin marcar, y la carcasa nunca se calienta. Se prefieren los ataques de ataque remoto. Cualquier producción se almacena para su posterior venta.El momento más peligroso es el regreso del equipo a la vida "normal". Para hacer esto, el barco pirata puede encontrarse con un barco civil amigo, que lleva al equipo, y el barco pirata se dirige de forma autónoma a un lugar secreto, donde espera la próxima caminata. Luego, la nave civil ingresa a la estación espacial, que no controla la llegada o salida de los pasajeros. Incluso si es necesario por razones técnicas, no puede transmitir dicha información a las autoridades.
La respuesta agresiva es la formación de cazadores de cazadores de piratas. El concepto es simple. Varios barcos piratas se unen a la flota y llevan a cabo un ataque que, según el plan, debería atraer la atención de los cazadores de piratas. Tan pronto como llegan los Pirate Hunters, los piratas se revelan, forzando a los Hunters a perseguirlos al sitio de la emboscada. Idealmente, los piratas pueden organizarse en una fuerza suficientemente grande y destruir a los cazadores, obligándolos a ser más cuidadosos en el futuro y, como resultado, menos efectivos.Conclusión y orden mundial.Para imaginar el mundo en el que la piratería tiene lugar en la realidad, solo necesita considerar los elementos y factores que conducen al hecho de que la piratería se vuelve no solo prácticamente posible, sino también probable. Este puede ser el desarrollo de tecnologías: como sistemas de sigilo, funcionarios corruptos, estaciones espaciales independientes, fuerzas militares débiles; los detalles dependen de la situación.Sin embargo, un conjunto de factores estimulantes no es suficiente. También hay que tener en cuenta el hecho de que la piratería no será permanente.En tiempos de prosperidad, la piratería aumentará a medida que las corporaciones, gracias al exceso de ganancias, estén listas para pagar cualquier rescate por su carga y personal.Sin embargo, las mismas cantidades de dinero que se pueden usar para rescatar pueden ir al tesoro del estado, lo que permitirá pagar el aumento en el número de las Fuerzas Armadas e intensificar las operaciones antipiratería hasta que desaparezcan los piratas.Luego, a medida que desaparece la piratería, se criticará la razón para gastar enormes cantidades de dinero para combatir la piratería, cuando se puede decir que desaparece, lo que significa que tales acciones se reducirán, especialmente durante la crisis económica, que una vez más abrirá las puertas a los piratas que reanudar su pesca.Los cambios tecnológicos, como el rendimiento del sensor o los costos de transporte, también afectarán la piratería. Además, la política y las leyes desempeñarán un papel importante en la interpretación del concepto de piratería. Los piratas pueden ser, por ejemplo, un grupo rebelde que huye de la tiranía de un gobierno represivo, o comerciantes deshonestos que a veces usan sus barcos mercantes armados para defenderse de los atacantes ... o ellos mismos actúan como agresores si creen que pueden salirse con la suya. ...En conclusión, la piratería en el espacio no es necesariamente una invención de la ciencia ficción. Es posible si las condiciones son favorables para él y para ello habrá suficientes capacidades técnicas.