Los robots de entrega ya no son nuevos. En algunas ciudades de los Estados Unidos, diferentes compañías están probando sus propios modelos de dichos sistemas. Pero, desafortunadamente, están lejos de ser perfectos. Uno de los ejemplos claros de lo que se dijo es el incidente con el mensajero robot KiwiBot quemado de Berkeley, California, EE. UU.
Este robot fue desarrollado por Kiwi. Sus ingenieros crearon varias variedades de correos robóticos para entregar alimentos de establecimientos de restauración. El sistema es bastante complejo, pero hasta ahora nadie se ha quejado. Inicialmente, el restaurante que recibió el pedido lo forma y lo carga en un robot, que envía su carga desde el café a la calle.
Luego llega el turno del servicio de mensajería, que sobrecarga el contenido del contenedor en pequeños robots con ruedas. Se dedican a la entrega directa. La distancia máxima para la que están diseñados es de 300 metros, este es el último eslabón de la cadena de entrega. El costo de todo el proceso para el cliente es de $ 3.8.
Hace unos días, un robot de este tipo se incendió: tenía un problema con la batería. El problema se resolvió rápidamente: el dispositivo se extinguió con un extintor de incendios, que trajo uno de los testigos. Los desarrolladores del robot, sin embargo, no sabían nada sobre el incidente hasta que llegaron al sitio. El problema es que el software del servicio de mensajería robot no tenía la función de evaluar el estado interno del mecanismo.
Como resultado, Kiwi solo sabía que el robot se había detenido por alguna razón. Pero por qué, no estaba claro. Posteriormente, Kiwi suspendió el uso de casi todos sus sistemas hasta que se aclaró la causa del incendio. Al final resultó que, uno de los empleados reemplazó la batería del robot anterior con una defectuosa, por lo que se incendió. Ahora la compañía ha actualizado el firmware, que monitorea la temperatura dentro del sistema y también puede evitar un cortocircuito en la batería.
Vale la pena señalar que los robots Kiwi no son nuevos en Berkeley; hicieron más de 10,000 entregas exitosas de productos alimenticios a los clientes del servicio. El tiempo promedio es de
27 minutos , en cualquier caso, dicen los representantes de la compañía.
Los problemas con los robots de mensajería no son solo accidentes. En algunas ciudades, las personas muestran una agresión inexplicable hacia ellos. Entonces, en 2016, varias compañías comenzaron a probar dichos sistemas para la entrega de alimentos y una serie de otros bienes a sus hogares y oficinas. Pero casi de inmediato
, comenzaron los casos de agresión contra robots.
En algunos casos, los residentes de San Francisco, EE. UU., Simplemente escribieron quejas pidiéndoles que retiren los robots de las calles. Pero qué ciudadanos aplicaron la arbitrariedad, decidiendo inmovilizar de forma independiente los robots. Alguien
estaba tirando al robot de costado , cubriendo todos los sensores con salsa. Alguien más lo puso en posición vertical y se fue. El mecanismo no puede regresar independientemente a su posición anterior, por lo que el problema tuvo que ser resuelto por desarrolladores o transeúntes.
Sin embargo, Starship Technologies, cuyos robots sufrieron más, continúa trabajando. Además, amplía la gama de productos entregados por mensajeros sobre ruedas. Ahora, estos son
los bienes y paquetes que el robot puede recoger.
Es cierto que, como en el caso del Waymo Robotaxi, que es conducido por un operador humano, el trabajo de los correos también debe ser monitoreado. Ahora el dispositivo casi siempre está acompañado por una persona, un empleado de Starship Technologies. Además, existen otras dificultades: por ejemplo, una empresa tiene que ponerse de acuerdo sobre el inicio del trabajo con la administración de cada ciudad donde se planea comenzar las operaciones.