La presentación técnica del nuevo StarsX / BFS de SpaceX está programada para marzo-abril de 2019.


Enlace a la imagen (actualización del 01/05/2019)
Gracias al amigo Chris (Robotbeat), recibimos muchas respuestas de Elon Musk sobre la nueva nave espacial de SpaceX. Entonces, un usuario en Twitter escribió un mensaje a Mask con fotografías de construcciones extrañas en Texas y preguntó si había algo que mostrarnos. Al final resultó que, el montaje de la pieza de prueba de la nave espacial está en pleno apogeo. Otro usuario resultó ser extremadamente exitoso: un amante del espacio, Everyday Astronaut. Hizo muchas preguntas, que Musk respondió.




Tesis sobre lo que se supo de los tweets de Mask:
Una parte de la etapa superior (también conocida como Starship / BFS) se está construyendo en Boca Chica, que realizará vuelos de salto de prueba. De acuerdo con el principio Grasshopper, en el que se practicó el aterrizaje para la primera etapa de Falcon 9.

Este barco de prueba está hecho de acero inoxidable serie 300. En comparación con Atlas, se utilizan otras aleaciones y un nuevo diseño / arquitectura para el barco actual. Al mismo tiempo, Starship es resistente a la deformación, incluso cuando no está bajo presión en la plataforma de lanzamiento.

Musk le dará a Starship una presentación técnica después de que el barco de prueba (que se está construyendo en Boca Chica) vuela. Él espera que sea en marzo o abril de 2019. Se señaló que esto es antes de lo previsto (finales de 2019).

El revestimiento y las aleaciones de sección son realizadas por contratistas de acuerdo con la especificación SpaceX. Las piezas fundidas son fabricadas por SpaceX en su fundición Hawthorne (enfriamiento criogénico).
En San Pedro (en el nuevo edificio, en los muelles de Los Ángeles), se están haciendo secciones para Starship (versión marca 1), que realizará vuelos orbitales.
El barco de prueba actual tendrá 9 m de diámetro, pero será más bajo que la versión final de Starship. Y la parte inferior, la unidad de overclocking Super Heavy ya estará hecha a tamaño completo, tanto en ancho como en altura.

Los satélites del sistema de Internet de alta velocidad Starlink de primera generación se lanzarán en los vehículos de lanzamiento de la familia Falcon (no hay una especificación de exactamente 9, por lo que son posibles las opciones con FH), y el segundo y más antiguo en Starship. También se dijo que todos los proyectos futuros tendrán una parte integral de "Star" o "Link".

Se confirma que Raptor es un motor de cohete de circuito cerrado con gasificación completa de componentes. También se informó que se realizaron cambios significativos en su diseño. Necesitarán un tiempo considerable para lograr una presión de diseño en la cámara de combustión de 300 bar. Ahora se prepara para las pruebas el próximo mes. Musk también regañó a ULA por usar el RD-180, pero notó sus excelentes características.

Sobre la propuesta de usar bombas de tubos eléctricos, la respuesta fue categórica, porque se necesitaba una gran potencia que esta última no podía dar. Por ejemplo, para el motor 1 Raptor necesitas 100 mil hp. poder.

La nave espacial en sí misma podrá comenzar desde la Tierra sin un bloque acelerador / primera etapa (Superpesado), pero sin una carga útil (no es una idea muy racional), debido a un pozo de gravedad demasiado profundo y la espesa atmósfera de nuestro planeta. El lanzamiento desde los satélites de los planetas y Marte será realizado por la propia nave espacial sin un acelerador.

El equipo de metalúrgicos SpaceX ha desarrollado la superaleación SX 500, que debe soportar hasta 827 bar (12,000 psi) cuando opera en un ambiente de gas caliente rico en oxígeno. En tales condiciones, casi cualquier metal se enciende como un fósforo. Su fundición está casi completamente operativa, lo que pronto permitirá el uso de esta aleación para motores Raptor.
Este verano, Musk ya informó que están trabajando en esta aleación.


Además, aquí hay algunos videos de Boc Chick.



Y en conclusión, debe comprender qué pasaría si Mask lo prometiera, no lo hará en su totalidad, y el tiempo debe desplazarse a la derecha (EST no es la hora estándar del este, sino la hora estándar de Elon). Es decir, puede suceder que los planes iniciales para el lanzamiento de las pruebas tengan lugar a fines de año.
En reddit, recopilaron todos los tweets de las respuestas de Mask.

Vuela alrededor del sitio de ensamblaje en el avión no tripulado. Video de Facebook

Actualización: 05/05/2019
Lo que resulta ahora


Haga pasos, por así decirlo, para que se vea al final.

Source: https://habr.com/ru/post/es434058/


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