Space 2019: naves tripuladas, nuevos cohetes y sondas lunares

Space 2019 ya ha comenzado muy alegremente: el Chang'e-4 chino ha aterrizado con éxito en el extremo más alejado de la luna, y la estación interplanetaria New Horizons de la NASA voló más allá del asteroide trans-Neptuno (486958) 2014 MU ₆₉ , convirtiéndolo en el objeto más distante de los vehículos terrestres visitados. Sin embargo, el objetivo principal del año radica en el campo de las naves espaciales tripuladas: los primeros vuelos se están preparando para hacer Dragon 2 de SpaceX y Starliner de Boeing, y el suborbital New Shepard y SpaceShipTwo finalmente tendrán que alcanzar la marca de 100 km con personas a bordo. Pero además de esto habrá muchas cosas interesantes.


Starliner y Dragon 2 atracados en la ISS. Gráficos de Nathan Koga / NSF

Naves orbitales

Los proyectos espaciales duran años, por lo que ahora el trabajo realmente ha entrado en la fase final: las instalaciones de lanzamiento se han finalizado, las tripulaciones se han seleccionado y capacitado, y las naves están siendo sometidas a las últimas inspecciones. En un nuevo video de la NASA, puedes ver cómo sucede esto.



Boeing y SpaceX están literalmente cara a cara, pero estos últimos han avanzado un poco. Al mismo tiempo, el tiempo continúa cambiando a la derecha: hasta hace poco, se esperaba el primer lanzamiento no tripulado de Dragon SpX-DM1 el 7 de enero, luego el 17, y del tweet de Mask el 4 de enero, se deduce que la fecha se trasladó a febrero sin una indicación clara del día. La razón principal es una interrupción parcial en el trabajo del gobierno de EE. UU., Debido a que> 90% de los empleados que trabajan en el lanzamiento son enviados de vacaciones sin mantenimiento. Sin embargo, el 6 de enero, un cohete con un barco instalado fue sacado e instalado en la plataforma de lanzamiento.


Fuente

El primer vuelo no tripulado de Starliner ha sido programado hasta ahora para marzo. En las últimas noticias de finales de noviembre, Boeing anunció que el barco se había embarcado en las pruebas finales.


Curiosamente, las descripciones de las misiones solo se conocen en términos generales. Ambas naves irán a la EEI, atracarán en ella, pasarán un tiempo en órbita y harán un aterrizaje suave. Obviamente, Boeing, SpaceX y NASA prefieren organizar sorpresas para nosotros. Las misiones tripuladas están programadas para junio (Dragon 2) y agosto (Starliner), pero con tantas transferencias, no vale la pena esperar que no se muevan.


Plan de prueba para CAC Orion, Ilustración de la NASA

Incluso Orión, cuya órbita no tripulada alrededor de la luna está programada para 2020, tendrá una prueba interesante este año. En abril, un sistema de rescate de emergencia está programado para ser probado en vuelo: se instalará un modelo de barco con CAC en la etapa de misiles balísticos, se lanzará, se quitará en los motores CAC desde la etapa de trabajo, se dejarán módulos con parámetros de vuelo registrados y ... todo, el modelo no está equipado con paracaídas y se estrellará.

En otros países, también se está trabajando en barcos tripulados. En la segunda mitad del año, se esperan pruebas de un barco chino de nueva generación. Poco se sabe sobre él hasta ahora, pero en 2016 en el primer lanzamiento de prueba del Gran 5 de marzo, se probó su modelo a gran escala.


Fotograma del informe de CCTV, 2016

Se espera que la nave tripulada india en 2022, y tuvo pruebas de CAC en el verano de 2018. La Federación de Rusia no irá al espacio hasta 2024, la última noticia es la prueba del despliegue de los apoyos de aterrizaje el otoño pasado.

Invasión de cohetes ligeros

Varios vehículos de lanzamiento livianos desarrollados por compañías espaciales privadas volarán este año. Cronológicamente, el primero debería ser Vector-R, su lanzamiento está programado para enero.


Foto: Vector

En la foto, una versión simplificada de Vector-R en 2017. Luego realizó dos vuelos suborbitales. La versión estándar se distingue por tres motores en la primera etapa en lugar de uno y es capaz de llevar 60 kg a la órbita terrestre baja. Esto no es tan pequeño como podría parecer: los cubsats se pueden cargar en docenas. La compañía creadora es simplemente optimista: en 2017 hablaron sobre su intención de lanzar cien cohetes al año.



El 18 de noviembre de 2018, se lanzó un vuelo de prueba de un Boeing 747 modificado con un misil LauncherOne, y se espera el primer lanzamiento en el primer trimestre de 2019. El misil se fabrica en el paradigma de lanzamiento aéreo y tendrá que producir 300-500 kg, dependiendo de la altura e inclinación de la órbita.


Fuente

El SSLV indio volará en mayo y se distingue principalmente por el hecho de que fue creado por la agencia espacial estatal de India y no por una empresa privada. Este es un cohete propulsor sólido de tres etapas que puede llevar 300-500 kg a órbita baja.


Versión suborbital de la hipérbola-1 (SQX-1), otoño de 2018

La hipérbola-1 de la compañía espacial privada china i-Space volará en junio. Este otoño se realizó un lanzamiento de prueba suborbital, la versión orbital tendrá que mostrar alrededor de 300 kg.

A largo plazo, los primeros vuelos de Firefly Alpha y Bloostar son posibles, pero esto ya no está garantizado.

Esto también incluye el desarrollo de cohetes ya voladores: el Vega de la Agencia Espacial Europea realizará su primer vuelo en la modificación Vega-C, y el chino Kuaizhou volará en la versión más pesada del Kuaizhou 11 (1,5 toneladas en órbita baja en lugar de 300 kg en la versión 1A).

Bueno, no debemos olvidarnos del banco de pruebas BFR SpaceX, que ahora está en proceso de ensamblaje y puede realizar los primeros vuelos este año.

Visitas lunares

Otra faceta del año que ha comenzado es una mayor atención a la luna. Además de Chang-4, que, espero, continuará complaciéndonos con fotografías frescas durante mucho tiempo, varias misiones volarán hacia él.


Beresheet en el taller, foto SpaceIL

Ya el 13 de febrero, el satélite de comunicaciones indonesio PSN-6 entrará en órbita geoestacionaria. Y junto con él volará el primer módulo de aterrizaje lunar israelí Beresheet ("Al principio", la primera palabra de la Torá, el Antiguo Testamento y la Biblia en su conjunto). El dispositivo se transferirá de forma independiente a una órbita supersincrónica, elevando gradualmente el apocentro (el punto más alto), pasará a la zona de atracción de la Luna, entrará en la órbita lunar y, con suerte, realizará un aterrizaje suave en el Mar de la Claridad. En general, el vuelo durará unos 3 meses. La mayor parte de la masa de 585 kg del dispositivo está compuesta de combustible, y de instrumentos científicos está equipada con un magnetómetro del Instituto Weizmann y un reflector láser de la NASA. Se descubrió una anomalía magnética en el área del sitio de aterrizaje, por lo que la misión debería tener un resultado científico muy serio.


Dispositivos Chandrayan-2, imagen ISRO

De enero a febrero, Chandrayan-2, la misión con todo incluido de la Agencia Espacial India con un vehículo en órbita y un vehículo de aterrizaje con un vehículo lunar, partió para abril. El orbitador que pesa aproximadamente 2.3 toneladas llevará una cámara para fotografiar la superficie en alta resolución y cuatro instrumentos científicos. La tarea principal de la máquina de aterrizaje que pesa 1.4 toneladas es un aterrizaje suave, hay un mínimo de ciencia y funcionará en la superficie por solo 15 días. El rover pesa alrededor de 27 kg y funciona con paneles solares, por lo que también puede no sobrevivir a la noche de luna (o convertirse en un zombi , como los chinos).


Posible vista de Chang'e 5, imagen CAST

Para 2019, sin especificar una fecha, lo que puede significar un secreto excesivo y retrasos en la preparación del dispositivo, se planea el Chang'e-5 chino, que tendrá que traer muestras de suelo lunar por primera vez después de la "Luna-24" soviética.


Tren de aterrizaje ALINA, imagen PTScientíficos

El sitio web oficial de PTScientists en las noticias de diciembre informa que la fecha de lanzamiento del aparato privado ALINA aún es 2019, pero, por desgracia, no tienen informes con pruebas y fotografías de hierro real. Por lo tanto, es muy posible que una idea interesante de enviar rovers para echar un vistazo a cómo se ve el sitio de aterrizaje del Apolo 17 después de 47 años, por desgracia, no comience este año.


Imagen de Moon Express

Bueno, lo menos probable es el módulo de aterrizaje privado Moon Express MX-1: las últimas noticias en el sitio web oficial son la apertura de la sucursal canadiense. Esto es ciertamente bueno, pero, desafortunadamente, no se observan fechas específicas y signos de trabajo activo allí.

Conclusión

En abril, el observatorio de rayos X y gamma Spectrum-RG debería ir al espacio, lo que será un gran evento en la cosmonautica rusa, porque la nave espacial Spectrum-R anterior voló en 2011.

De la astronáutica científica, todavía vale la pena señalar que en diciembre la sonda japonesa "Hayabusa-2" terminará el trabajo en el asteroide Ryugu y volverá. Las muestras del asteroide tendrán que regresar a la Tierra a fines de 2020, pero este año debería ser muy interesante.