No es ningún secreto para nadie: en la parte superior están ahora las marcas "ideológicas", que desarrollan activamente su filosofía, posicionan un producto a través de un estilo de vida y reflejan los principios del consumidor. Recordemos la misma Apple con su "Pensar diferente": es mucho más genial sentirse como un genio desafiando el sistema que un usuario poco notable de un teléfono inteligente caro. Las empresas exitosas están formulando su posición de manera clara y concisa, y BlaBlaCar hace frente a esto:
El texto está destinado a inspirar confianza en el servicio. Sin embargo, en Rusia, los principios de BlaBlaCar, que implican reciprocidad de los usuarios, por alguna razón no funcionan.
En lugar de un medio de cooperación de personas alegres y confiables (al menos, estos son los usuarios del recurso en la foto), el sitio se utiliza como plataforma para recibir pedidos de pequeños operadores comerciales. En serio, reservé alrededor de un centenar de viajes desde que me registré en BlaBlaCar, y solo en el 5-10% de los casos el conductor resultó ser una persona con una foto real, ¡indicando que su teléfono celular funcionaba como contacto! La mayoría de las veces, la chica del despachador contestaba el teléfono o, peor aún, el conductor mismo, que no entendía bien el ruso (y tenía serias dudas de que este hombre pudiera ser Natalya K., de veinte años).
Agregue otros detalles desagradables que están lejos de aclararse de inmediato (en lugar de un automóvil, hay un autobús de varios asientos con conductores compatriotas, la salida no está en el momento indicado en el sitio web, pero a medida que el autobús se llena, el precio, por supuesto, es más alto que el indicado), y no reconocerá a BlaBlaCar. La plataforma se convierte en una fuente de ingresos para IP y LLC, y donde hay comercio, hay abuso. Anteriormente, los "hombres del autobús" estaban prohibidos, pero nada les impedía cambiar su cuenta comprometida. Ahora, parte de los operadores regulares están registrados honestamente, y el resto va "bajo la bandera negra", y aunque la confiabilidad de la cuenta se puede verificar mediante la búsqueda instantánea en la imagen, nadie lo hace.
Ni el pasajero ni el transportista están asegurados; ambos pueden negarse a viajar media hora antes de la salida sin dañar su reputación (y no dejarán comentarios negativos, esta opción solo está disponible para aquellos con quienes el usuario tuvo un viaje).
Sin embargo, a pesar de la poca fiabilidad, el recurso es popular: se prefiere BlaBlaCar debido a la economía y la conveniencia de las rutas. La compañía se posiciona como una alternativa completa al transporte programado y, de hecho, los mecanismos de recompensa y castigo (calificación y comentarios) se deprecian y no son un criterio significativo al elegir un viaje.
Y, en un momento tan difícil y problemático ... BlaBlaCar introduce la monetización. En pocas palabras, para reservar un viaje a una distancia promedio, tendrá que pagar a la compañía aproximadamente la misma cantidad que el pago en exceso al elegir un transporte programado. Con el mismo precio, de hecho, las ventajas de este último son obvias.
Por ejemplo, puede depositar 149 rublos (acceso diario) y reservar un viaje específico, y el conductor rechazará la solicitud de reserva mañana. Sin explicación Si puedes. Por lo tanto, es más recomendable comprar acceso por un mes por 199, pero es beneficioso para al menos tres o cuatro viajes.
En pocas palabras: comercio podrido a pequeña escala. Una solución infructuosa es introducir una monetización agresiva hasta que se resuelvan los problemas de verificación de cuenta y no se reduzca la parte insalubre del riesgo y el aventurerismo al ordenar viajes a través del servicio BlaBlacar en Rusia, de lo contrario, recuerda mucho el dicho "con una oveja negra, incluso un bloque de lana".