Especialistas del centro. Khrunichev presta atención a la muy larga vida útil del bloque de carga funcional "Dawn". Esto se afirma en un artículo de la colección de tesis de las XLIII Lecturas Académicas sobre Cosmonáutica (pp. 263-265 en la
colección ).
"Un análisis de los datos sobre el consumo de la vida operativa de los sistemas a bordo de FGB para el período del informe mostró que el más crítico es el sistema de control de telemetría BR-9TSU-8, cuyo recurso se ha generado más de 14 veces", dijo el informe. - Por lo tanto, el FGB controla el funcionamiento de los sistemas a bordo con la inclusión del modo de grabación solo durante el mantenimiento de rutina del SES y durante los experimentos técnicos. Al realizar operaciones de rutina, la telemetría de estado de FGB se obtiene a través del segmento ISS de EE. UU. "
Durante 1998–2018 Se trabajó para restaurar el rendimiento de los equipos a bordo que fallaron. Ahora, una parte importante del equipo electrónico está más allá del período de garantía o de las horas de garantía.
Hasta la fecha, los ingenieros han clasificado todos los equipos de Dawn en cuatro categorías de criticidad: "catastrófico", "crítico", "afecta el vuelo", "no afecta el vuelo") y el equipo instalado, cuya falla puede causar consecuencias catastróficas. Se ha desarrollado un software que permite, sobre la base de estimar la distribución del tiempo medio entre fallas y predecir fallas de equipos similares a avalanchas, determinar el procedimiento más preferido para reemplazar equipos FGB.
Hace 20 años, el Zarya FSB se convirtió en la primera unidad funcional en la EEI en construcción. Alrededor de 150 empresas rusas y ucranianas participaron en su creación y equipamiento. El FGB se creó teniendo en cuenta los desarrollos en el
"Vehículo de suministro de suministros" , creado bajo la guía del académico V.N. Chelomei, y los módulos de la estación orbital Mir, la tarea técnica se especificó repetidamente durante el diseño, prueba y fabricación del módulo, ya que aparecieron nuevos requisitos en el proceso de creación del siguiente orden de ensamblaje de los módulos ISS, lo que llevó a la necesidad de refinar numerosas interfaces del FGB con el ruso y Segmentos americanos.
"La vida útil certificada de FGB expiró en noviembre de 2013", dice el artículo. - Dado el progreso del ensamblaje de la estación y la condición del equipo a bordo, se decidió extender la vida útil hasta 2020, y luego se decidió extender el vuelo de la EEI hasta 2024. Actualmente, esta fecha ha sido acordada con todos los socios bajo el programa ISS ".
Según los ingenieros, algunos de los recursos "Dawn" son adecuados para su uso durante todo el ciclo de vida: son compartimentos presurizados para colocar carga y combustible en los tanques del sistema de combustible. Más de 20 años de operación, el módulo de carga ha demostrado su fiabilidad.