Un résident de Mountain View parle de son attitude envers les véhicules sans pilote en Californie

Mountain View Simeon Tuoyo de Mountain View a parlé de ses expériences avec les véhicules sans pilote de Google et d'autres sociétés. Ni les piétons ni les conducteurs ne sont déjà surpris par les véhicules robotisés, et en même temps ils sont sûrs que ces voitures ne violeront pas les règles de la route et laisseront toujours les gens entrer au passage à niveau.



Simeon n'a rien à voir avec Google ou d'autres constructeurs de véhicules sans pilote. Il vit à Mountain View, en Californie.

Récemment, chaque jour, il voit au moins cinq véhicules sans pilote. La grande majorité d'entre eux sont des Lexus de Google. Plusieurs fois, Siméon a vu d'autres voitures, sur l'une d'elles le logo Bosch a été appliqué. Le blogueur pour le moment n'a jamais vu les nouveaux "bugs Google" sur la route. Nous parlons de voitures de la propre production du géant de l'Internet.

Selon Siméon, les conducteurs, rencontrant sur la route un véhicule sans pilote de Google, ne sont pas surpris, tout comme les piétons.

Les voitures robotisées de Google conduisent comme une grand-mère (définition de Simeon): elles ne montent pas jusqu'à la ligne d'arrêt, elles ne décollent pas, elles ne roulent pas à grande vitesse et elles ne reconstruisent jamais, coupant les autres usagers de la route. Avec une visibilité insuffisante, ils s'arrêtent au coin pouce par pouce avec des pauses. Il est peu probable que cela plaise aux conducteurs qui sont derrière - ils doivent attendre. Les voitures sans pilote sont extrêmement correctes avec les piétons: elles s'arrêtent à l'avance dès qu'elles voient que quelqu'un s'approche du passage à niveau et ne se déplacent qu'après que les piétons ont traversé la route et l'ont quittée.

L'auteur va lui-même travailler sur une moto. En Californie, les motocyclistes sont autorisés à circuler entre les rangées pendant que les voitures sont à un feu de circulation ou dans la circulation. Découper une voiture Google est absolument sûr. La voiture robotique s'arrêtera, passant la moto devant elle pour la reconstruction.

Les voitures robotisées peuvent économiser non seulement du temps, mais aussi de l'argent. Ces voitures ne sont accidentées que par la faute des usagers de la route. Simeon pense qu'en conséquence, les voitures avec chauffeurs en direct seront interdites sur les routes, et les voitures sans pilote seront en mesure de réaliser pleinement leur potentiel.

Source: https://habr.com/ru/post/fr382543/