Google Robots Now Drive Austin

Google a décidé d'élargir "l'habitat" de ses petites voitures robots. Des tests de tels systèmes sont en cours à Austin, au Texas. Soit dit en passant, l'année dernière, les voitures "automotrices" de Lexus ont également été testées ici. Auparavant, les voitures robotisées de Google n'étaient testées que dans la Silicon Valley, la sortie actuelle au-delà de ses frontières est la première pour ces systèmes.

La loi du Texas ne permet pas de tester des systèmes autonomes sur la route (jusqu'à présent, seules ces lois sont disponibles au Nevada, en Floride, en Californie et au Michigan), mais les représentants de Google ont eu plusieurs conversations avec le gouverneur de l'État, avec le chef de la police et des représentants du Texas Department of Transportation. Le maire d'Austin a déjà déclaré que sa ville était un endroit idéal pour tester les voitures robotisées, car les innovations sont toujours les bienvenues ici. De plus, le maire estime que les voitures Google contribueront à réduire le nombre d'accidents et à soulager la charge sur certains tronçons des routes de la ville. En conséquence, la société a réussi à se mettre d'accord sur les tests, maintenant nous pouvons attendre une apparition plus ou moins massive de voitures Google dans le centre d'Austin dans quelques semaines.

À Austin, un autre modèle doté d'un système de contrôle autonome, le Lexus RX450h, est toujours en cours de test. Mais c'est une machine qui a été créée à l'origine pour fonctionner avec un conducteur humain, puis un système informatique a été ajouté à la voiture finie.

Fait intéressant, la société doit garantir la présence d'une personne à l'intérieur de la voiture - si quelque chose ne va pas, cette personne prend le contrôle. Le modèle de la voiture autonome en question est dépourvu de volant, mais il doit être installé dans des échantillons d'essai pour des raisons de sécurité.


Photo: Tony Avelar / AP

Soit dit en passant, les voitures Google ont maintenant roulé sur plus de 2,5 millions de kilomètres, et pendant tout ce temps, très peu d'accidents se sont produits. Google parle de 15 accidents, et dans tous les cas, le coupable n'était pas une voiture robot, mais des conducteurs de voitures tout à fait ordinaires qui violaient les règles de circulation.

Quant aux voitures, leur vitesse est d'environ 40 kilomètres à l'heure. Dans le même temps, la capacité de la voiture est de deux personnes maximum. Il n'y a pas d'airbags, mais la voiture essaie de rester à distance des voitures qui passent et des autres objets. Le système de contrôle d'une telle voiture répond à toutes sortes d'obstacles, y compris des personnes ou des animaux qui traversent la route, des choses gisant sur la route, des branches et autres. Un système informatique surveille les feux de circulation et répond en conséquence lors de la commutation des signaux.

Source: https://habr.com/ru/post/fr383595/