La DARPA achève la construction d'un chasseur automatique de sous-marins

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L'Agence pour la recherche et le développement avancés en matière de défense de la DARPA des États-Unis commencera l' année prochaine à tester un navire autonome conçu pour détecter et suivre les sous-marins. La capacité du navire à détruire des navires ennemis en mode automatique n'est pas directement postulée, mais elle n'est pas réfutée non plus.

Le projet s'appelle le Navire sans pilote de traînée continue de guerre anti-sous-marine ( ACTUV ). Il a été lancé en 2010 et en 2014, la DARPA a signé un accord avec le département américain de la recherche marine sur le cofinancement du projet.

La construction du navire de 140 tonnes et de 45 mètres est déjà terminée à 90%. Selon la directive du Pentagone, les appareils entièrement autonomes ne peuvent pas être équipés de systèmes utilisant des armes mortelles. À cet égard, la page de description ACTUV ne mentionne pas explicitement l'équipement de ce drone marin avec des moyens pour détruire les sous-marins.



Cependant, il mentionne la capacité d'ACTUV à transporter une «charge utile» et à utiliser des «systèmes d'exploitation indépendants». Le navire est également comparé à un destroyer - en particulier, il est indiqué que l'entretien quotidien du destroyer coûte aux contribuables 700000 $, tandis que le coût prévu de l'ACTUV fluctuera entre 15000 $ et 20000 $.

Le directeur du programme ACTUV, Scott Littlefield, décrit sur la page du projetses prétendues capacités. Un navire autonome devra travailler indépendamment en mer pendant des mois sans intervention humaine. Dans le même temps, ses mouvements doivent tenir compte de la présence d'autres navires et respecter les lois et conventions maritimes, en assurant leur sécurité. En plus de la tâche principale de détection et de suivi des sous-marins, ils prévoient d'utiliser ACTUV dans «un certain nombre de missions différentes», y compris pour contrer les mines marines.

Le développement actif d'un chasseur de sous-marins autonome aux États-Unis a coïncidé avec l'activation de la marine russe. Au cours de la même année 2010, lorsque le projet ACTUV a été lancé, le premier sous-marin diesel-électrique du projet 636.3, Novorossiysk, a été posé dans les installations de Admiralty Shipyards . Et en avril 2015, le quatrième a été lancésous-marin de la série, Krasnodar.

Le projet 636 «Varshavyanka» et sa version modernisée sont le développement russe du projet soviétique 877 «Flétan». Selon la classification de l'OTAN, les bateaux de deux projets sont appelés Kilo. Les sous-marins améliorés du projet 636.3 ont reçu une puissance accrue du générateur diesel, une vitesse sous-marine complète et une plage de croisière en mode de fonctionnement diesel sous l'eau. Selon l'armée russe, les sous-marins du projet 636.3 sont les sous-marins les plus silencieux du monde.



Et en septembre, la presse américaine, citant des sources au Pentagone , a fait état d'un sous-marin autonome en construction en Russie, capable de transporter des missiles à têtes nucléaires. Selon le journal, les caractéristiques du système Canyon, prétendument en développement, lui permettront d'attaquer les principales bases de sous-marins américains.

Source: https://habr.com/ru/post/fr386637/


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