Elon Musk recherche des ingénieurs "hardcore" pour le pilote automatique Tesla

Elon Musk a tweeté qu'il recherchait des "ingénieurs logiciels hardcore" pour "atteindre une autonomie complète" pour les véhicules électriques Tesla Motors. Cette tâche est si importante pour l'entreprise que Musk mènera personnellement des entretiens avec les candidats.

Si cette offre vous intéresse, écrivez à autopilot@teslamotors.com en ajoutant des exemples de votre travail dans la lettre. Il vaut mieux se dépêcher, le fondateur du service cloud Box Aaron Levy a déjà exprimé le désir de travailler avec le projet: «Acceptez-vous des candidats ayant une expérience uniquement dans le cloud computing d'entreprise? Et puis-je continuer à être le chef de la boîte? "


Après la sortie de la version bêta du pilote automatique, une vidéo a commencé à apparaître dans la Model S où les conducteurs ignorent l'avertissement qu'ils ne devraient pas abandonner le volant et se mettre en danger ainsi que les autres participants au mouvement

En octobre 2015, Tesla a publié une mise à jour du micrologiciel version 7.0 pour la voiture électrique Model S, qui a ajouté le pilote automatique à la voiture électrique. La fonction elle-même n'implique pas un remplacement complet du conducteur, mais elle permet de conserver les marquages, les limites de vitesse et d'éviter les collisions avec d'autres véhicules et piétons. La voiture doit balayer la zone environnante pour trouver des places de stationnement, avertir le conducteur s'il les trouve et se garer seule.

Quelques heures après la mise à jour , des vidéos sont apparues sur Youtubeoù les conducteurs ont des accidents tandis que leur Model S est conduit par un pilote automatique. Dans un communiqué de presse, Tesla a averti qu'il s'agissait d'une version bêta et que les mains ne pouvaient pas être retirées du volant au moment du mouvement - certains conducteurs ont ignoré cette règle, se mettant en danger ainsi que d'autres. Dans certaines situations, la voiture s'est comportée de manière inappropriée, mais a été avertie à l'avance par un signal sonore: si vous gardez les mains sur le volant, vous pouvez prendre le contrôle à tout moment et éviter une collision.

Elon Musk a qualifié le pilote automatique de «super haute priorité» pour Tesla. La fonction deviendra disponible au fil du temps dans toutes les voitures de l'entreprise, mais ce ne sera pas bientôt - cela peut prendre environ trois ans pour se développer.





Aaron Levy a exprimé le désir de participer. Il a demandé s'il pouvait rester à la tête de la société Box qu'il avait fondée. Il sera intéressant de regarder cette interview.

Source: https://habr.com/ru/post/fr386947/


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