🤔 ✖️ 😣 SpaceX reprend ses lancements 👰🏽 🕵🏿 🏢

Après une interruption de six mois associée à l'accident du lanceur Falcon-9 (dans le cadre de la mission CRS-7 au service de l'ISS), SpaceX reprend ses vols. Le départ est prévu pour la fenêtre entre 4h00 et 5h00 le 20 décembre, heure de Moscou (le départ a été reporté au 22 décembre ). Avec ce lancement, 11 satellites de la société de télécommunications Orbcomm devraient être lancés. Le lancement sera effectué en utilisant la nouvelle version du lanceur - Falcon 9 v1.2 (selon d'autres sources - le nom Falcon 9 v1.1 Full Thrust).

Les satellites Orbcomm, pesant chacun 172 kilogrammes, seront placés sur une orbite très elliptique: les

travaux sur la nouvelle version de la fusée ont commencé avant l'accident, mais après cela, SpaceX a décidé de vérifier la conformité de la certification avec tous les équipements utilisés dans le lanceur, ce qui a considérablement retardé la préparation. Falcon-9 v1.2 devrait remplacer l'ancienne version de Falcon 9 v 1.1 sur une base continue (un autre lancement de v 1.1 est prévu dans le cadre du contrat de la NASA et de la NOAA). Le 21 septembre, des vérifications ont été effectuées sur une version améliorée de la première étape:

En préparation du vol à venir, la première étape a été livrée au site de lancement le 20 novembre et, fin novembre, la deuxième étape a également été livrée. Des essais de tir statiques de la fusée particulière qui volera auront lieu le 16 décembre, trois jours avant le lancement. Déjà, deux autres fusées (anciennes et nouvelles versions) sont en cours de préparation pour des lancements en janvier, et le prochain vol vers l'ISS se prépare pour février.

La nouvelle version de la fusée offre une augmentation de la poussée de 15%, la capacité du réservoir de 10% (en raison d'une augmentation de la densité du carburant, qui est obtenue en refroidissant l'oxygène liquide à des températures plus basses). Les mêmes améliorations sont envisagées dans la deuxième étape. En général, la fusée a "augmenté" de 1,5 mètre, le poids de lancement est passé de 506 à 541 tonnes. Cela permet d'atterrir non seulement selon le programme CRS (vols Dragon vers l'ISS), qui ont été effectués avec une "sous-charge" importante, mais aussi dans d'autres vols.

Ce vol implique l'atterrissage de la première étape au sol (avec le retour de la fusée sur le site de lancement), contrairement aux précédentes tentatives d'atterrissage sur la barge (ci-après dénommé le taux de vol de la fusée), au moment où il est rapporté que SpaceX n'a pas encore réussi à obtenir l'autorisation d'atterrir, et il est possible Les tests d'atterrissage échoueront. Il a également été déclaré qu'après le retrait de tous les satellites dans la deuxième étape, une partie importante du carburant serait économisée et après confirmation de la séparation des satellites, il est prévu d'effectuer des tests supplémentaires (les tentatives de retour de l'orbite n'ont pas encore été planifiées).

A propos de l'avancement de l'enquête sur l'accident CRS-7:

28 2015 , , Falcon 9 , 139 , . , .
, , Merlin 1D , . Dragon , , .

SpaceX , NASA . - — 3000 , , - .

— 0,893 . ( 25 — . .) , , 0,893 .
, SpaceX , . , , .

, () . - Falcon 9 , . , , 4500 (10 000 ), — 700 (2 000 ).

CRS-7, 138 . , . , , .

, Falcon 9, , SpaceX . , SpaceX , - .

, . -, , 2015 .

CRS-7, , - , NASA, . , - , 2017 .

La même raison (la perte du lanceur en raison de la destruction de l'entretoise contenant le réservoir avec de l'hélium liquide) Musk a exprimé lors de la conférence de l'ISSRDC 2015 . SpaceX compte actuellement plus de 60 commandes totalisant plus de 7 milliards de dollars .

Blague d'humour

SpaceX reprend ses lancements

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