La Formule E et Kinetik ont ââannoncĂ© le championnat des vĂ©hicules sans pilote
La Formule E et Kinetik ont conclu le 27 novembre 2015 un accord de partenariat pour lancer la sĂ©rie mondiale de voitures Ă©lectriques de course sans pilote. Un nouveau championnat appelĂ© «Roborace» fournira une plate-forme pour tester des solutions sans pilote. Il rĂ©unira des acteurs majeurs de l'industrie automobile, ainsi que des universitĂ©s techniques de premier plan. Le plan est que Roborace sera une course de soutien au championnat de Formule E Ă  partir de la saison 2016-2017. Les courses auront lieu avant les courses de Formule E sur les mĂȘmes pistes dans les grandes villes du monde (le calendrier actuel de Formule E comprend dix courses, des villes comme PĂ©kin, Buenos Aires, Paris, Berlin, Londres et Moscou et autre). Dix Ă©quipes, chacune avec deux vĂ©hicules sans pilote, participeront Ă  une course toutes les heures tout au long de la saison. Toutes les Ă©quipes utiliseront les mĂȘmes voitures, et la compĂ©tition sera dans les algorithmes de calcul en temps rĂ©el et les technologies d'intelligence artificielle utilisĂ©es.Denis Sverdlov, fondateur de Kinetik et Roborace:
Le plan est que Roborace sera une course de soutien au championnat de Formule E Ă  partir de la saison 2016-2017. Les courses auront lieu avant les courses de Formule E sur les mĂȘmes pistes dans les grandes villes du monde (le calendrier actuel de Formule E comprend dix courses, des villes comme PĂ©kin, Buenos Aires, Paris, Berlin, Londres et Moscou et autre). Dix Ă©quipes, chacune avec deux vĂ©hicules sans pilote, participeront Ă  une course toutes les heures tout au long de la saison. Toutes les Ă©quipes utiliseront les mĂȘmes voitures, et la compĂ©tition sera dans les algorithmes de calcul en temps rĂ©el et les technologies d'intelligence artificielle utilisĂ©es.Denis Sverdlov, fondateur de Kinetik et Roborace:, , . Roborace . , . , , .
La mission de Roborace est de dĂ©montrer que l'avenir de l'automobile et des technologies de l'information est dĂ©jĂ  lĂ  et qu'ils peuvent dĂ©jĂ  fonctionner dans des conditions extrĂȘmes. Roborace estime qu'il existe de nombreux talents indĂ©pendants dans le monde qui peuvent contribuer Ă  cette initiative. C'est pourquoi l'une des Ă©quipes de course sera organisĂ©e en une communautĂ© de crowdsourcing ouverte aux passionnĂ©s de logiciels / technologies et aux experts du monde entier.De plus, Formula E et Roborace seront soutenus par Charge, une startup automobile fondĂ©e par Kinetik, qui dĂ©veloppe un systĂšme de propulsion hybride rĂ©volutionnaire pour les vĂ©hicules commerciaux. Charge deviendra le partenaire cargo officiel du championnat de Formule E et fournira des voitures Ă©lectriques pour le dĂ©filĂ© des pilotes, des tracteurs pour Ă©vacuer les voitures pendant les courses, ainsi que des bus pour le transport des invitĂ©s et des visiteurs vers le site de eVillage (lieu du festival qui se dĂ©roule pendant les courses de Formule E). )Alejandro Agag, SEO Formule E:Nous sommes trĂšs heureux de nous associer Ă  Kinetic et qu'il s'agit de l'un des Ă©vĂ©nements sportifs les plus avancĂ©s de l'histoire. Roborace est un concours ouvert des entreprises scientifiques et technologiques les plus innovantes au monde. Il est trĂšs intĂ©ressant de crĂ©er une plateforme pour dĂ©montrer de quoi ils sont capables, et je pense que c'est un trĂšs gros potentiel pour nous, de rĂ©vĂ©ler aussi l'idĂ©e de crowdsourcing de la concurrence.
De plus amples détails sur les équipes et les technologies utilisées seront fournis au début de l'année prochaine. Source: https://habr.com/ru/post/fr387339/
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