Volkswagen a proposé des mesures correctives pour les moteurs diesel prises par des responsables européens

Les régulateurs allemands ont approuvé la proposition de Volkswagen de corriger le fonctionnement des moteurs diesel produits par cette préoccupation. Après avoir appliqué ces mesures, les moteurs respecteront les normes environnementales dans l'utilisation quotidienne. La société prévoit de commencer le rappel de voitures en Europe pour corrections en janvier 2016.

Le fonctionnement des moteurs d'un volume de 1,2 et 2,0 litres peut être mis en conformité avec les normes environnementales par une simple correction du logiciel informatique de bord qui contrôle notamment le fonctionnement des circuits d'alimentation et d'échappement.

Pour les moteurs d'un volume de 1,6 litre, il sera nécessaire d'installer un dispositif simple qui contrôle le débit d'air devant le capteur de débit massique d'air. Le dispositif permettra aux capteurs de collecter des informations plus précises sur le fonctionnement des systèmes moteur et de réguler plus efficacement le fonctionnement de la voiture.

Selon Volkswagen, la mise à jour du logiciel dans le centre de service pour chaque voiture ne prendra pas plus d'une demi-heure, et la mise à jour de la voiture avec l'installation d'un appareil supplémentaire - pas plus d'une heure.

Selon l'entreprise dans un communiqué de presse , «ces mesures seront appliquées aux marchés européens. Après leur application, les voitures seront correctement conformes aux normes environnementales, et notre objectif était d'atteindre cet objectif sans nuire aux performances du moteur, à la consommation de carburant et à la vitesse. "

Volkswagen prolongera également la période de garantie pour les cas liés à l'installation de nouveaux logiciels sur tous les véhicules jusqu'à la fin de 2017.



La société a expliqué que les propriétaires de voitures conçues pour le marché américain devront attendre un peu plus longtemps, car les normes d'émissions américaines de NOx pour les moteurs diesel sont beaucoup plus strictes qu'en Europe. À cet égard, le développement de mises à jour pour les voitures prendra plus de temps pour des raisons purement techniques.

Pendant ce temps, Elon Musk, le fondateur de Tesla, un constructeur automobile, a signé une lettre ouverte collective aux régulateurs californiens. Dans ce document, un groupe d'hommes d'affaires appelle à ne pas forcer Volkswagen à dépenser de l'argent pour mettre à jour les voitures existantes, mais à l'obliger à investir dans le développement de véhicules électriques. Les auteurs de la lettre pensent qu'elle sera beaucoup plus bénéfique pour l'environnement.

Les problèmes de Volkswagen ont commencé en septembre de cette annéelorsque des informations ont été largement diffusées sur les moteurs VW trichant lors de tests de respect de l'environnement. Il s'est avéré que les moteurs n'ont montré de bonnes performances que lors d'essais en laboratoire et sont passés sur la route à un mode de fonctionnement différent, qui était très économique en consommation de carburant, mais inefficace pour prévenir les émissions de substances nocives dans l'atmosphère.

Source: https://habr.com/ru/post/fr388235/