Ford apprend aux voitures sans pilote à rouler dans la neige

Au salon de l'auto de Détroit, Ford a parlé de commencer à tester des voitures autonomes dans la neige. Les conditions météorologiques difficiles telles que les fortes pluies, les chutes de neige et la grêle sont désormais l'un des principaux problèmes techniques non résolus qui empêchent les véhicules sans pilote d'entrer sur le marché mondial.



Les voitures autonomes utilisent la technologie pour obtenir et traiter des informations sur les objets LIDAR - Détection et télémétrie d'identification de la lumière. Pour ce faire, des capteurs spéciaux sont installés sur la voiture, ils peuvent être vus sur le toit du véhicule - ils tournent constamment et font une carte de l'environnement en haute résolution.



La neige est un obstacle pour ces capteurs. Ford a également dû travailler sur cette question car le site de test est situé dans le Michigan, où pendant plusieurs mois par an, les voitures autonomes qui ne sont pas adaptées aux mauvaises conditions météorologiques ne peuvent pas être sur la route.

Ford dans la voiture n'utilisait pas un, mais 4 lidars à la fois. Ils travaillent simultanément pour fournir des données à un ordinateur puissant qui cartographie l'environnement. Mais cela ne suffit pas: l'ordinateur fonctionne avec une carte déjà compilée, créée avant que tous les marquages ​​et panneaux routiers ne soient recouverts de neige. L'objectif de Ford est d'entraîner la voiture dans de mauvaises conditions, tout comme le fait un conducteur expérimenté.



La technologie LIDAR a une alternative. Volkswagen et GM se sont associés à Mobileye pour travailler ensemble sur une technologie utilisant l'Internet mobile et des capteurs qui sont déjà installés sur de nombreuses voitures. Tesla, qui a publié une version bêta du pilote automatique , fait quelque chose de similaire. Les clients de Mobileye incluent déjà Honda, BMW, Huyndai et Tesla.

Google a également commencé à tester des voitures sans pilote par mauvais temps, notamment des développeurs installant des essuie-glaces miniatures sur des capteurs situés sur le toit de la voiture.

Source: https://habr.com/ru/post/fr389031/